© Johan Karlsson. Audi Quattro, Ford Escort MK1, Ford Escort Cosworth och Mitsubishi Lancer - många coola rallybilar i Johan Expressarn Karlssons garage. © emotorsport.se En av bilarna i garaget är en Ford Escort Cosworth, det är annars Mitsubishi Lancern som luftas mest och tävlas med, men Johan hoppas kunna lufta Escorten och kanske även Audin som föråkare. © Emil Friman. Emil Friman med team går igenom bilen inför säsongen, allt ska vara i topptrim när jakten på 2025 års framgångar drar igång. © emotorsport.se Tighta spårval så dammet yr spar tid för Emil med Corollan. För året med ny co-driver i Markus Sundh när teamet siktar på Junior SM men även andra stora cuper. © Alexander Nordahl. Full fart i garaget inför 2025 där Fiestan får en grundlig översyn. Alexander och Fiestan fortsätter gå i Svenska RallyCupen, nu i trimmade B-klassen.

Del 8; Vem kör vad 2025, Johan ska testa noter, Friman med JSM-satsning & Nordahl i Svenska RallyCupen.

Johan Karlsson tävlandes för Vimmerby MS har setts i en rad kul bilar, många välputsade mer eller mindre klassiska rallybilar - Ford Escort, Mitsubishi Lancer och en tuff Audi. Vad väntar kommande säsong?
- Tanken inför den här säsongen är väl att börja försöka lära mig åka med noter vilket känns som en utmaning.

Många bilar i garaget, vilket luftar du mest?
- I huvudsak blir det att fortsätta med Mitsubishi Lancer EVO 6:an men förhoppningsvis även en del tävlingar som föråkare i Ford Escort Cosworth och hade verkligen varit skoj att lufta Audi S1:an också!

Hur ser kalendern ut för året?
- Vi har lite planer på att köra Smålands DM men vi får se lite hur det känns att åka notat, vi försöker köra så mycket vi hinner i alla fall för att få mer körvana, avslutar Johan.

Friman gör stor SM satsning med Corollan.
Vi stannar i Småland där i år många förare hängt på och velat berätta om sina planer för kommande säsong, en som skalat upp satsningen för varje år är Emil Friman, vad är på gång nu?
- Det sker många och stora förändringar i team Emil Friman Motorsport inför 2025. Största förändringen är att en ny co-driver kliver in, det blir Marcus Sundh. En mycket rutinerad och erfaren co-driver där teamet redan nu har en god känsla för samarbetet. Friman & Sundh känner varandra sedan många år tillbaka men ett samarbete likt detta har tidigare inte skett. Teamet testade på samarbetet under sista tävlingen 2024 och jag tror att Sundhs erfarenhet och lugn kommer bidra till en stor utveckling för mig som förare.
- Utöver ny co-driver har teamet ökat i storlek i förhoppning att utvecklas och nå större mål. Numera har teamet både en chef, marknadsförare och fler mekaniker.

Den röda Toyota Corollan har setts i garaget, det blir fortsättning med samma bil?
- Bilen är densamma, just nu arbetar vi med att färdigställa bilen som varit under genomgång i vinter likt servicebuss för att vara redo att ge sig ut på vägarna.

Vad siktar ni på för tävlingar?
- Nya mål i form av riktig Rally-SM satsning för Junior SM, bortsett från Boden. Jag startar första vintertävling i Lima och tanken är att även följa de största cuperna vid sidan om SM fört att arbeta på tempo och hålla igång!

Några förberedelser innan det drar igång?
- Planering och förberedelserna är i full gång, bland annat finns det tankar om att köra ett par tester samt att fortsätta uppvärmning i samarbetet mellan mig och Markus, summerar Emil.

Nordahl kör vidare i Fiestan, Svenska RallyCupen som B-förare.
Från Gotland möter vi Alexander Nordahl, snabb C-förare i Ford Fiesta St som krigade högt i Svenska RallyCupen förra säsongen.
- Till förra säsongen bytte vi bil och klassade upp oss från Ungdomsrally. Då landade vi i en Ford Fiesta ST gr.N och vi blev även upplockade av det Gotländska rallyteamet JR Motorsport som grundades av Christoffer "Kicken" Jacobsson och Andrew Rönnle.

Det blev en säsong i högt tempo och medaljer plockades hem.
- Ja tack vare allt stöd vi fått lyckades vi ta hem ett DM-guld redan i vårt första år som C-förare. Det blev också en tredjeplats i Svenska RallyCupens C-2WD klass.

Vad kan vi vänta av 2025?
- Nu laddar vi om för en ännu bättre säsong, nu som B-förare. Vi kommer satsa på Svenska RallyCupen i år också, vi förväntar oss stenhårt motstånd så bilen är för tillfället i molekyler för en rejäl genomgång. Eftersom att vintertävlingarna inte är riktigt hållbart för oss gotlänningar försöker vi se till att bilen är i toppskick istället. Jag tror och hoppas även att rallysimulatorn kan ge någon positiv effekt. Där spenderas en del tid i alla fall.
- Målet kommer vara, som förra året, att ta vara på varje mil och se till att utvecklas för varje tävling. Detta ihop med teamkamraten Erik Andersson, som kör en likadan bil. Sedan får vi väl hoppas på ett gäng framskjutna placeringar också, vi kommer inte göra några större ändringar på bilen inför säsongen, vi kör vidare med grupp N Fiestan som den är ett tag till. Bilen i sig är fantastisk att köra och jag tror jag utvecklats ganska mycket som förare. Eftersom bilen är av den motorsvagare i klassen får man lära sig ta vara på farten och hålla tempot uppe, avslutar Nordahl.

Läs också:
»

Publicerad: 2025-01-20 06:05:42