Hällefors-föraren Emil Karlsson inledde fjolåret i BMW men avslutade i sin egna Volvo 940, hur ser 2025 ut?
- Vi kommer köra vår trogna Volvo, den har setts över till säsongen och vi börjar redan direkt efter nyår med att åka till Sveg för att köra lite test inför Boden. Det brukar vara bra att ratta bort lite rost och prova lite justeringar på bilen, inleder Emil som redan där avslöjade att det blir en fortsättning med Rally SM.
- Fortsatt att köra för Team Ekmans Motorsport och satsa på Rally SM för hela slanten.
Men det blir väl ändå lite andra tävlingar?
- Det blir förmodligen bara Rally SM nästa år, men eventuellt någon mer tävling om det passar, avslutar Karlsson.
Pahlin fortsätter med Appendix K.
En som inte satsar på SM är Torbjörn Pahlin, vi ser honom susa fram i Appendix K klassen och det verkar bli så även 2025.
- Ja, vi fortsätter med Volvo 240 i Appendix K med Torbjörn Olofsson som co-driver.
Vilka tävlingar har du tänkt åka?
- Vi har vintervägar här i Hasselaskogarna som vi kör test på, planerar säsongsstart i Tierp med Supercupen.
Hur ser säsongen ut i övrigt?
- Vi börjar med Supercupen och sedan Svenska RallyCupen där vi har en femteplats att försvara från i år. Sedan eventuellt nån fortsättning med Volvo Euro Cup, några sprint och backtävlingar.
Och på frågan om målet kommer svaret snabbt.
- Pallplats ambitioner.
Fullt fokus på SM för Sjögren.
Vi vänder vår första del i "vem kör vad" resan söder ut och då hamnar vi i Östergötland, från Västra Östergötlands MK hittar vi Elliot Sjögren som setts i Peugeot 208 R2 under säsongen. Hur ser då dina planer ut för 2025?
- Jag och Dennis Norén ska köra full Rally SM säsong, vi ska försöka att göra vårt bästa för att kunna matcha toppen. Självklart står Junior SM guld som mål men troligen kommer det bli lika utmanande som att vinna hela SM då jag tror att det kommer vara många snabba JSM-åkare i startfältet.
Fortsättning i SM, även fortsättning i Peugeot?
- Ja vi kommer att fortsätta köra samma Peugeot 208 R2, tyvärr blev det inte så många tävlingar som vi planerat men vi kände ändå att vi byggde upp ett bra tempo i slutet av säsongen, den känslan och farten hoppas vi att vi har med oss när 2025 startar.
- Vi är anmälda till Finnskogsvalsen, vi tar den tävlingen som ett test inför SM-premiären i Boden.
Fullt fokus på SM, hinner ni med något mer?
- Vi siktar på SM men också andra strötävlingar och kanske någon sprint som passar in under säsongen.
Suvala funderade på SM, men siktar på SRC-guld.
Nästa stopp sker hos Volvoåkaren Daniel Suvala hos SMK Nyköping och han inleder direkt sina planer.
- Vi grubblade lite på att åka Junior SM nästa år då det är sista chansen för min del. Men i så fall hade vi varit tvungna att klassa om bilen till Grupp F vilket skulle medföra stora utgifter, samt att det krävs så mycket runt om att göra en SM-säsong. Det är ingen man gör själv så vi bestämde att fortsätta på den nivån som vi åkt på de senaste åren, enklare och fruktansvärt roligt.
Då innebär det att vi ser dig fightas i bland annat Svenska RallyCupen även 2025?
- Ja därför kommer planen se liknande ut som tidigare år med Svenska RallyCupen, åka på en lagom nivå till en "billig" peng. Alternativt Sverigeserien beroende på hur deras kalender kommer att se ut. Men det lockar att ta ett guld i Svenska RallyCupen.
Och bilen blir med andra ord den samma?
- Den kommer få sig en genomgång under vintern för att fräschas upp då den gått runt 70 tävlingar nu. Allt för att vi ska va redo till 100% när grussäsongen drar igång.
Publicerad: 2024-12-26 17:29
Del 1; Vem kör vad 2025, Emil och Elliot två med SM ambitioner, Pahlin och Suvala siktar mot Svenska RallyCupen.
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
Junior ERC vinnaren Mille Johansson tar nu nästa steg, priset för sin seger i den europeiska juniorserien innebär steget upp, som junior i WRC serien.
Petter Solberg sågs lämna den Svenska vintern över helgen för att besöka det pågående Dakarrallyt, i helgen har Petter setts i bivacken bland flertalets teams tält, allt från Prodrives Dacia läger till M-Sports Ford-tält - båda team han är väl bekant med sedan WRC tiden.
Hyundai Motorsport nyttjar alla chanser att få lite extra träningsmil med bilarna utan hybridsystem inför säsongsstarten i Rallye Monte Carlo.
I förra veckan var vi i kontakt med Rally Swedens ledning för rallyts historiska tävling, då fanns 18 ekipage anmälda till de 25 platserna men listan på vilka som ska starta släpps först på fredag ihop med VM deltävlingen - anmälan för båda rallyna stängs i eftermiddag.