© Geoff Ridder. Mazda 2, Hyundai i20 och Skoda Fabia - gemensamt är att alla är gundade i AP4 reglementet som på Nya Zeeland fått ett stort lyft! © Geoff Ridder. Holden Barina AP4 - det för oss okända produktnamnet Holden finns också för rally, modellen Barina passade perfekt för Rallyskogen. © Geoff Ridder. Mazda 2, här den äldre och första generationen för AP4 klassen som fortsatt går i mästerskapet, då med Rhys Garner. Den nyare modellen från Force Motorsport ses på den övre bilden. © Geoff Ridder. Audi S1 i rallyskogen, ja det är verklighet när klassen heter AP4 - privat byggd bil som rattas i Nya Zeeländska Mästerskapet.

Del 1; AP4 klassen - spännande 4wd bilar på Nya Zeeland.

Nämns AP4-klassen blir det stort intresse, det handlar om häftiga fyrhjulsdrivna bilar där privata aktörer och team kan bygga bilar efter eget huvud. Klassen är föregångare och framför allt varit en utgångspunkt för konceptet kring den nya FIA R4 klassen. De AP4 klassade bilarna går att nyttja i FIA Asia Pacific series men körs framför allt i de nationella mästerskapen.

Paddon har ökat intresset.
Framför allt har klassen haft stort intresse i Nya Zeeland där också WRC stjärnan Hayden Paddon är en del i intresset. Hans egna team, Paddon Rallysport har byggt Hyundai i20 AP4 med stöd av den inhemska importören och tävlat flitigt med under ett par-tre säsonger. I år kör Hayden själv flertalet av deltävlingarna i mästerskapet.

Bell och Ridder med kunskap.
För att få mer information om bilarna och klassen vände vi oss till Simon Bell som är med och driver Nya Zeeländska Rallymästerskapet och fick samtidigt kontakt med meriterade rallyfotografen Geoff Ridder som också verkar på Nya Zeeland - dessa två levererade då spännande fakta om vilka bilar som finns i Nya Zeeländska mästerskapet där klassen är mest utbredd - och samtidigt fick vi tillgång till ett bildarkiv!

Audi i rallyskogen.
Men om vi börjar lite kort i den här första delen, vilka bilmodeller finns egentligen klara och tävlar i mästerskapet?
- Vi ser bland annat en Audi S1 som rattas av Dylan Turner, i klassen ses också en Skoda Fabia som i det yttre liknar den för er mer kända R5 modellen.

R5 ett alternativ, men dyrare.
Bara för att man kör AP4 är inte en Internationellt klassad R5 bil otillgänglig i mästerskapet - den ingår självklart i samma klass i mästerskapet. Skillnaderna är inte enorma, den stora skillnaden ligger på prislappen!

Delar från R5 en möjlighet.
De som bygger på en modell som också finns i R5 utförande kan självklart också köpa delar, t.ex. R5:an kaross kit med breddare, spoilers och annat för att komma undan egen utveckling - även om de köpta delarna är klart dyrare.

Holden för rallyskogen.
Vidare berättar Simon om mer "lokala" märket Holden som ses med ett par bilar av Barina modellen. Tidigt ute var Mazda 2, den finns redan i två versioner. Två bilar av den senare generationen har byggts och drivs av teamet Force Motorsport, även en tidigare modell finns kvar och går i ett privat enbilsteam.

"sjukt roliga bilar".
- Det är sjukt roliga bilar att köra, låga driftskostnader och det finns chans till att utveckla och bygga mycket själv, så säger Hayden Paddon - han kommer i en senare del själv berätta mer om sitt team och bil.

Fler bilar presenteras i del 2.
I kommande artiklar berättar vi mer och självklart också visar vi mer bilder på samtliga av klassens aktuella bilmodeller - vi kan redan nu avslöja att det finns totalt nio bilmärken bara i Nya Zeeländska Mästerskapet.

Läs mer om AP4:
»

Publicerad: 2018-07-19 23:01