Fem Svenskar ses till EM premiären för Historiska bilar, den 13-14:e mars körs 68 Rally Costa Brava i Spanien. På startlinjen ska förare som Anders Johnsen, Thomas "Lången" Pettersson, Pelle Palmqvist och Christer Hedlund köra med Svensk flagg.
Men en femte Svensk i listan blir ett annan EM rutinerat ekipage med Mats Myrsell och Esko Junttila som är tillbaka för ny EM säsong, precis som 2019 inleder de året i Ford Sierra 4x4 Cosworth i värtsingklassen!
Det blir tre tävlingar med en av HRM teamets Ford Sierra, men sedan finns planer på att testa något nytt igen förklarar Mats. Förra året avslutades med en Porsche i tyngsta klassen, men nu blir det istället Lancia Delta HF om planerna går i lås!
- Om allt fungerar så blir det Lancia från K-Sport. från den fjärde deltävlingen, Spanska Rally Asturias Historico i slutet på maj och så ytterligare tre tävlingar, förklarar Mats.
I K-Sports blir han då teamkollega med flerfaldige EM mästaren Luigi "Lucky" Battistolli som flera år setts i Lancia 037, Delta men även Ferrari 308 GTB är den snabbe Italienarens bilar.
Men Mats var också nionde första ekipage att anmäla sig och garantera en plats till Midnattssolsrallyt, då med sin 911.
- På hemmaplan blir det också någon grustävling för att komma i form inför Midnattssolsrallyt.
Något mer inplanerat under året?
- Hade varit kul att lufta Porsche 997:an i Hässleholm och möta RS eliten, men det funkar inte med de smala hjulen. Det får bli Norge och Danmark med den bilen i så fall, vart det än blir ser jag fram emot säsongen 2020, förklarar Mats.
Publicerad: 2020-02-21 08:42:03
Sierra, Delta, 911 och 997, fullspäckad rallysäsong väntar Myrsell!
54-årige Nasser Al-Attiyah är tillbaka i WRC-klassen när årets säsong avslutas, han har under sin långa karriär både kört Citroen Ds3 WRC och Ford Fiesta WRC, det sistnämnda lämnade han för 12 år sedan och gick över till R5/Rally2 klassen.
Volvo Euro Cup avslutade i helgen 2025 års säsong, där kördes deltävling 8-9 i årets cup under Danska Rally Stoholm. Cupen har avgjorts under sju olika rallyn, två av rallyna har körts under två dagar och då inneburit två deltävlingar. Start i vintras med Finnskogsvalsen, följdes av Rally Sulingen i...
Bland båda distriktens rallyansvariga råder samsyn om att distrikten är de som över tid skall ansvara för att det finns en verksamhet som gynnar arrangörer och tävlande. Cuper och serier kan komma och gå men tack vare det demokratiska systemet inom SBF kommer det hela tiden nya som tar ansvar för at...
Europamästaren från Jönköping avslutar säsongen och fabrikssitsen tillsammans med Opel med att göra VM-debut med nya FIA homologerade Opel Mokka GSE Rally. Världens första FIA homologerade elrallybil. Calle kommer att köra bakom WRC fältet. Vägarna, som ofta blir leriga, kommer att vara en stor utma...
Efter en stark säsong med flest sträcksegrar av alla i mästerskapet är 20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm redo för årets största utmaning – finalen i Junior-VM. Tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika ligger dom tvåa i mästerskapet inför Central European Rally, bar...
Nässjö Motorklubb bjuder in till höstens stora rally Novemberskölden med rallytorg och start på Stortorget i Nässjö den 1:a november.
Årets 12:e WRC deltävling på tur, Central European Rally med sträckor i Tyskland, Tjeckien och Österrike väntar under helgen. Torsdag morgon shakedown som sänds live i vår WebTV & Video avdelning via promotorns sändning.
Åtta deltävlingar blev resultatet när Bilsport Rally Cup stängde sin kalender för 2026, en hektiskt säsong för de onotade åkarna även om det väntas bli resultat man får räkna bort från säsongen när allt summeras.
Som uppvärmning inför kommande veckas Central European Rally körde Sebastien Ogier föråkare i österrikiska Herbst Rallye över tio mil, totalt åtta sträckor där Toyotaföraren var snabbast under lördagen.
Drive VXO-Sprinten på Uråsa flygfält blev en rallydag och kväll att minnas. Med 65 startande ekipage och både svenska, danska och tyska deltagare bjöds publiken på fart, precision och show – allt på asfalt, där förarna tävlade i två däckklasser: asfaltsdäck och grusdäck.