Efter flera år med numera invanda klasser som PWRC och SWRC siktar FIA på att byta bort dem och starta nya klasser, allt med anledning av det sviktande intresset för flera av serierna - men också för hela VM serien satt man vid senaste mötet och diskuterade flera nyheter - om och när en ändring kan komma är osäkert - med vissa av ändringar väntas redan till nästa år upplyser FIA.
Nya klasser var bara en av punkterna, att släppa de idag förnominerade platserna för fabriksbilar, att låta tre bilar gå under teamens flagg och där de två bäst placerade vid målgång räknar poäng var en av idéerna. Tanken för några år sedan var tvärt emot, mindre bilar för teamen skulle ge minskade kostnader - om förslaget går igenom blir tre bilar mer regel än undantag och helt plötsligt stiger kostnaderna åter - vilket inte skulle gynna varken Ford eller Citroen med krasslig ekonomi.
Det här förslaget är något som framför allt nykomlingen VW arbetat för, de har länge talat om tre bilar med en väl etablerad, en förare precis där under samt en ung förare under utveckling. Lägg där till de lokala importörs och återförsäljarteamen som väntas dra igång mot mitten av nästa år.
Nya klasser - WRC2, 3 & 4.
De idag namngivna PWRC och SWRC serierna, mästerskapen för produktionsbilarna, grupp N respektive super2000 bilarna väntas gå till en ny gemensam klass kallad WRC2. Där ska de båda klasserna räkna poäng för var sin klass men gå i gemensam tabell och endast en mästare koras.
En serie för tvåhjulsdrivna bilar väntas, där med R1 till R3 bilar går under namnet WRC3. Dagens WRC Academy väntas i framtiden kallas WRC4 och ska köras precis som idag som ett talangprogram med körning och gemensamma aktiviteter - samtidigt som man inte köra hela tävlingsbanan.
Den klass som blir utan indelning än så länge är GT bilarna, R-GT - troligen blir heller inte klassen något tungt lass för serien att dra då endast lokala förare väntas delta sporadiskt och ses mer som ett udda inslag än en VM serie.
Publicerad: 2012-08-05 21:51
Tre fabriksbilar och nya klasser, FIA´s räddning för WRC serien?
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
