Till helgen körs Rally di Alba, bland annat deltävling i Italienska WRC serien, men bara tre WRC bilar i listan bland de 80-talet startande. Simone Miele kör Citroen Ds3 WRC, Corrado Fontana rattar Hyundai i20 WRC och Alessandro Gino ses i Ford Fiesta WRC. Men det finns mer!
I extratävlingen "Rally di Alba - #RAPlus 2020" ses ett stort gäng potenta WRC åkare, både förare och team med senaste generationens WRC bilar. Vad sägs om Ott Tänak, Thierry Neuville, Pierre-Louis Loubet och Luca Pedersoli i Hyundai i20 WRC. I Ford Fiesta WRC finns Massimo "Pedro" Pedretti och Manuel Villa.
Stort är intresset för R5 klassen med 32 deltagare och ett massivt intresse för Hyundai i20 R5, hälften av startfältet i klassen, 16 bilar är just i20 R5. För BRC Racing Team ses fabrikens båda åkare, Dani Sordo och Craig Breen som jagar mer erfarenheter inför höstens WRC äventyr.
Italienaren Luca Rosetti kör för Team Hyundai Slovenija och för HMI - Hyundai Motorsport Italia kör Ole Christian Veiby och Jonas Andersson samt Grégoire Munster. Anmäld för Hyundais egna team är Finske Jari Huttunen och två bilar ställer Motorsport Ireland Rally Academy till start, där Callum Devine och Josh McErlean.
Andreas Nuctia, Josh Moffett, Philip Allen, Davide Riccio, Stefano Giorgioni, Luigi Giacobone, Bruno Godino och Massimiliano Santoro är övriga i20 R5 förare i tävlingen.
I övrigt ses nio Skoda Fabia R5, fyra VW Polo GTI R5, två Citroen C3R5 och bara en Ford Fiesta R5 - ett hårt slag för den Brittiska tillverkarens vars verksamhet till stor del finansierats av kundbilar, både försäljning och reservdelar.
Totalt körs tre sträckor tre gånger under söndagen, det handlar om 10 mil special!
Publicerad: 2020-07-28 13:39:26
Hyundai satsar stort på Rally di Alba, 4 nya WRC bilar & Veiby en av 16 med i20 R5.
Efter många framgångsrika år inom rally på både internationell och nationell nivå meddelar Dennis Rådström att han tar en paus från tävlandet på obestämd tid.
Fem dagars Roger Albert Clark Rally i mitten på november med 200 historiska bilar där 56 mil special ska avverkas. Flera mindre serier och tävlingar ställer upp under tävlingen och kör delar av banan.
E-Cupen tog säsongsavslutning med Skillingaryds MK som arrangör, rallyt var Skilling 50 med Brännehylte som start och mål för tävlingen. Två sträckor gick dubbelt under lördagen för de närmare 60 tävlande. Snabbast totalt var Kristian Johansson tävlandes för Borås MK med Volvo 940, segern före Danie...
Holländska Rocar-Tech Twente Rally avslutade med ss12 efter klockan 17, Stan Pex i Skoda Fabia RS Rally2 återtog ledningen och vann sju sekunder före Yannick Vrielink efter att de bytt om i täten sista sträckorna.
Första av de sju sträckorna i Lewis & Hunter Cambrian Rally ströks, anledningen var en avåkning i klasserna före det Brittiska mästerskapet. Besättningen var ok och brittiska finalen tog fart från ss2, avgjordes i gamla VM-trakter, basen i Llandudno.
Taxinge MK avslutade året med Mälarturf-Sprinten, störst för helgen med sina 89 startande varav 85 kom hela vägen till mål - en sträcka gick dubbelt. Segern totalt gick till efteranmälde Tobias Johansson / Jenny Strandberg som vässar formen i Mitsubishi Mirage - körde nu ifrån R5-bilarna där Casper ...
Lördagens sträckor i Holländska Rocar-Tech Twente Rally börjar ta sitt slut för ekipagen i täten, tre sträckor dubbelt gav närmare sex mil. Ut genom ss1 öppnade Stig Andervang och Sven Hakkesteeg som trea totalt, fortsatte med tredje tid innan det blev en fjärde innan service dit de kom som trea tot...
Skilling 50 avslutade E-Cupen, Skillingaryds MK med tävlingen där två sträckor gick dubbelt för 60 bilar- ut genom ss1 öppnade Kristian Johansson bäst där Victor Karlsson och Daniel Röjsel var närmast bakom. De tre var också i topp av ss2, men då i helt omvänd ordning, in till service delade Kristia...
Tre åk för Kåtmyraslaget hos Ljusdals MS när Hälsingeserien tog avslut, Marcus Frändén i Nissan Sunny tog segern för den fyrhjulsdrivna klassen där endast 0,4 sekund skiljde mot Jan Wikström när enskilt snabbaste åk visas, in som trea Tony Persson.
Efter ett års frånvaro i Sverige återvänder M-Sports egen märkescup i ERC-serien till våren. Tredje säsongen för serien som körs med Ford Fiesta Rally3 med 106´000 euro i priser ihop med en körning i Ford Fiesta Rally2 under näst sista ERC-deltävling, JDS Machinery Rali Ceredigon.
