Jari-Matti Latvala fick lämna Toyota Gazoo Racing efter 2019, inför året satsade han på att i egen regi köra en Toyota Yaris WRC i tre tävlingar. Han kom en bit in i Rally Sweden innan det roliga var över, en feldragen elkabel gick av och färden var slut, som kompensation skulle Finländaren få köra Rally Italia Sardegna.
Men både Sardinien och de planerade tävlingarna i Finland och Wales har ställt in, nu är det färdig kört för året och istället ligger fokus på egna företaget och att vinna striden mot Finska skattemyndigheten. De vill upptaxera finländaren för att han enligt dem vistats för mycket i Finland då han var skriven som bosatt i Monaco.
I år ökade han takten i egna firman, att tillverka och leverera reservdelar till historiska rallybilar, i augusti ska han också börja bygga sin första kundbil för historiskt rally.
Gällande planerna för nästa år ligger siktet på en WRC tävling vid sidan om en full satsning på FIA Historic Sporting Rally Championship förklarar han i en intervju med Finska rallysiten Rallit.
Det blir i egna Toyota Celica GT-Four ST165 som EM satsningen ska göras, ett perfekt sätt att njuta av fina rallytävlingar och samtidigt nå sin målgrupp inom egna företaget. En perfekt reklampelare och samtidigt en viktig statushöjare för EM serien.
Inför året var intresset från Svenska tävlande till EM serien stort, satsningar som dock snabbt kom av sig i och med Corona pandemin där flertalet tävlingar ställts in, och flera jagar fortsatt nya datum. Om ett par veckor väntas besked om det ens blir något FIA mästerskap i år.
Samtidigt har finländarens namn flera gånger varit på tal i spekulationerna kring det svenska Midnattssolsrallyt. En tävling den nu 35-årige Latvala inte har åldern inne för - där är det numera 40-års gräns som gäller samtidigt som han då skulle få plocka fram en av sina historiska 2wd bilarna!
Publicerad: 2020-06-10 21:26
Latvala satsar historiskt 2021, siktar på EM i Toyota Celica!
Årets sista rally körs inte långt från Svenska gränsen, det är Norska NMK Elverum som arrangerar Romjulsrallyt som avslut på året, men samtidigt start på vintersäsongen. Tre specialsträckor går dubbelt den 29:e december, det blir 10 mil special för de tävlande som hängde på låset när anmälan öppnade...
Ungerska Eurosol Racing Team hårt knutet mot Skoda Motorsport kommer till start i ACI Rally Monza med två potenta förare i var sin Skoda Fabia R5 Evo. På teamets hemmaplan, senaste EM deltävlingen drev man Oliver Solbergs Skoda Fabia R5 Evo på uppdrag av Skoda Motorsport.
En vecka återstår innan WRC finalen avgörs i ACI Rally Monza, idag släpper arrangören anmälningslistan till finaltävlingen, en dag försenat sedan man också förlängt anmälan några dagar.
* Text uppdaterad * 
- Efter fyra säsonger i Honda och flertalet framgångar är det nu dags att ta ett steg vidare, så säger Emrik Smedberg som ikväll visade upp sitt nyförvärv, en Ford Fiesta R2T.
En poäng skiljer rallyföraren Oliver Solberg (19) från att bli Europamästare för juniorer. Mästerskapet avgörs i Rally Islas Canarias på Gran Canaria i helgen.
Endast 12 byggda bilar totalt har M-Sport sedan dagens WRC reglemente trädde i kraft 2017, av dessa är då endast fem kvar i drift inom egna teamet. 
Om ett par veckor avgörs WRC serien, då körs ACI Rally Monza med spännande startfält som presenteras först på onsdag efter arrangörens senaste pm.
Samtidigt som rallykalendern fylls på med nya planerade tävlingar kommer också fler avhopp, under lördagskvällen kom beskedet från Simrishamns MK att de redan nu ställer in Simrishamnsmixen som skulle körts den 10:e april.
