emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© emotorsport.se

Vinter och snö är ett måste, år efter år för att behålla den Svenska VM tävlingen.

© emotorsport.se

Snömängden har varit stor i Värmland även senare år, men just osäkerheten år från år gör att arrangören nu måste längre norr ut.

Rally Sweden söker sig norr ut, Östersund eller Piteå?

Det är inte bara de nordligare delarna av Värmland arrangören av Rally Sweden söker sig, Rally Swedens VD Glenn Olsson och hans organisationen har även sökt sig mer norr ut, till helt andra distrikt.

Årets tuffa väderläge gav också tuffa besked från FIA och WRC Promotorn att leverera vinter, med två år på kontraktet jagar man nu en nordligare bana för att fortsatt säkra den Svenska VM klassikern.

Arrangören har vänts sig till de mer nordligare delarna av landet för att se hur intresset och möjligheterna ser ut, bland dem är arrangören Motorklubben VMT Jämtland som agerat SM deltävlingar tidigare och vars mål med sitt gemensamma satsning med åtta klubbar är större arrangemang - namnet just en förkortning av "VM Till Jämtland".

Arrangörerna där har i helgen redogjort för sina idéer och tankar för att göra Östersund till basen för ett framtida Rally Sweden.

Andra som gett samma information är arrangörerna runt Piteå, Älvsbyn, Boden och Luleå - där Piteå skulle kunna bli en tilltänkt bas för rallyt. Även de har gett svar och indikationer på ett intresse.

Att finna 15 mil special, då det mesta alltid körs dubbelt borde inte vara ett problem, här skulle till och med det gamla tidens möjligheter att köra på sjöis kunna komma tillbaka!

Den stora knuten väntas bli det regionala stödet och finansieringen av tävlingen, det handlar om stora summor som måste knytas upp för att ro tävlingen i hamn. Lika så att fylla upp organisationen, att vänta är att flera nyckelpersoner följer med, men många nya platser ska också fyllas i arrangemanget, lägg där till alla frivilliga funktionärer som måste lösas.

Det handlar om en helt annan logistik kring ett modernt VM arrangemang än vad arrangörerna på de båda orterna tidigare huserat. Både vad det gäller tävlande, publik och medialt för att lösa liveproduktioner att kabla ut världen runt!

Glenn Olsson förklarar till Sveriges Radio P4 Värmland att en flytt tidigast 2022 skulle kunna vara möjlig, för 2021 är det för sent när banan och arrangemanget redan planeras och ska presenteras för FIA och Promotorn tidig sommar. En flytt just 2022 skulle också vara en del i att locka med den Svenska publiken där merparten skulle få långt längre resor - 2022 kommer ett nytt spännande reglemente!

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se ''Rally VM - WRC''.

Följ helgens rallyn:

Surasprinten:	[Resultat][Karta]
Trollsprinten:	[Resultat]
Sommarsprinten:	[Resultat]
Rallijsprints Talsi:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Aalborg:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Seffle City Motor Challenge 50-årsracet:	[Resultat]
Skilling 500:	[Resultat]
Rallye Auto International Baie-des-Chaleurs:	[Resultat][Tidsplan][GPS-Karta][Anslagstavla]
SM-Veckan Sommar, Rallysprint:	[Resultat][Tidsplan][WebTV][Info][Anslagstavla]
SM-Veckan Sommar, Rallysprint - kval:	[Resultat]
Ardeca Ypres Historic Rally:	[Resultat]
EKO Acropolis Rally Greece:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Info][Anslagstavla][Karta]
Mittsverigesprinten:	[Resultat][Karta]