- Nu har vi betat av dag 2 här nere i East African Safari Classic Rally, det är orden från Joakim Roman under fredagskvällen och fortsätter.
- Det har varit ännu en tuff dag, första sträckan idag var knappt framkomlig, bitvis med spår som man knappt kunnat passera med 4-hjulsdriven traktor. Vi drabbades dock av tekniska problem under dagen. Första drog vi ett hjullager vänster bak, efter sträckan så fanns det inte tid att byta så vi fick fortsätta utan att byta.
Där efter bar det ut mot sträckan som på förhand varnade om rikt djurliv.
- Ja, nästa sträcka var "elefant road” som var en av tävlingens snabbaste sträckor med farter i 170-180 i långa stunder. När det ligger färsk elefant spillning på vägen blir man lite extra svettig. En älg må vara en sak men att köra på en 6 tons elefant blir nog inge vidare. Vi gjorde dock dagens bästa sträcka trots att vi fick ligga i dammet efter David von Schinkel i närmare 1,5 mil och tappade rätt mycket tid, trots det var vi 11:a på sträckan!
Men där efter försvann problemen med damm?
- Det löste sig automatiskt när han rullade och gårdagens ledare Cavenagh hoppade av vägen rakt ut i ett lerträsk. Han vann dock lätt tävlingen "dagens skitigaste förare"!
Men det är inte bara sträckorna som är långa och svåra.
- Nej, transporten ner mot 3:an var 21 mil på vägar som var minst lika tuffa som sträckorna. Detta fick vi köra med en stötdämpare som kollapsat och var vriden 90 grader.
- SS 3 bestod till hälften av något som närmast kan beskrivas som en tävling i en gigantisk stenmur i 15km. Resten var bra och där var vi nära att klippa klorna på en Giraff som stod lite tight i en höger inner.
Redan dag 2 gäller det att spara på materialet.
- Vi har både på grund av problemen med bilen men även för att spara på materialet tagit det lugnt under dagen, men trots det ligger vi 5:a totalt! Stig har nu tagit kommandot med en ledning på närmare 9 minuter.
- Nu bor vi på Amboseli med elefanter, flodhästar, zebror och lite annat smått och gott mitt utanför hotellfönstret - flott och exotiskt värre.
- På återhörande i morgon, då är en sträcka struken - undrar hur dålig den var... avslutar Joakim dagens rapport!
» Följ tävlingen via vår specialsite för East African Safari Classic Rally! «
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2015-11-20 21:24
Färsk elefantspillning på vägen, då blir man lite extra svettig - Roman summerar dag 2.
Sommarsprinten:
Rallijsprints Talsi:
Rally Aalborg:
Ardeca Ypres Historic Rally:
EKO Acropolis Rally Greece:
Som uppvärmning inför rallycrossfesten i Höljes körs Rally Magic med Finnskoga MK som arrangör, nästa fredagkväll körs det rally över banan och på områdets vägar, bland annat campingområdet "lyckliga gatan".
Söndagsrally med Surasprinten hos MSK Hammaren - rallyt går i Surahammars centrum som totalt ger knapp 3km och då ska en sträcka på asfalt som går fyra gånger.
Det blir en massiv rallyhelg på flera fronter, både i Sverige och utomlands tävlas det med Svenska intressen, Skilling 500 med närmare 170-talet startande är störst med sex sträckor på 45km.
Högt tempo, bra rallyväder och gott om publik runt Himmelstalundsområdet när SM Veckan Rallysprint avgjordes under fredagen i Norrköping - för rallysprinten stod Norrköpings MK. Inledning med två kvalåk för de 40 åkarna, enskilt bästa kvalåk som utgjorde gallringen till finalen och det var i andra å...
Marginalerna drog ut redan på första sträckan under fredagens morgon i EKO Acropolis Rally, det var också rallyts längsta sträcka på 26,76km där Sebastien Ogier tog kommandot.
Nu på lördag den 28 juni är det dags för årets upplaga av Skilling 500. För första gången har tävlingen sin start- och målplats i Vrigstad. Det är också det fina samarbetet med Best Western Hotell Vrigstad och dess syskonhotell i gruppen Meeting Småland Hotel Group som ger tävlingen namnet Meeting S...
Svensk Bilsport presenterar nu en preliminär kalender för 2026 års Rally-SM. Med sex deltävlingar på snö och grus väntar en säsong som bland annat bjuder på två vinterklassiker, final med South Swedish Rally i Olofström och ett historiskt jubileum i Vimmerby.
Summering, två kvalåk följdes av två finalåk - när dem båda finalåken slagit samman och dammet lagt sig över Himmelstalundsområdet intill E4:an i Norrköping kunde de tre snabbaste besättningarna i de båda klasserna ta klivet upp på prispallen.
Finaldags vid 17-tiden, två nya åk ska göras över Himmelstalundsfältets välkända område, efter lite banpreparering och under tälten justeringar på bilarna. Tolv bilar för 2wd och åtta i fyrhjulsdrift gör upp om SM medaljerna.
Rallykörning för söndagen även i Trollhättan, där går Trollsprinten med SMK Trollhättan som arrangör, 8,4km special fördelat på två sträckor väntar de tävlande 30-talet tävlande.
