Äntligen ska den Svenska rallypubliken få se en Mitsubishi Mirage R5 på rallyvägarna, bilen har testats men aldrig körts i samband med en tävling i Sverige. Den skulle ha körts i samband med SM premiären i Sandviken, men av olika anledningar kom den aldrig till start.
Bilen har potential.
Istället fick den Svenskbygda R5-bilen ses i Holland som första framträdande, där gick bilen som föråkare med Hans-Erik Weng som förare på asfalt, bilen presterade redan där imponerande tider. Helgen efter for teamet över till Wales för fortsatt körning.
Efter dagar med test körde man North Wales Rally med Martin Berglund som förare - man presterade topptider tävlingen igenom och visar att bilen är på gång, den Walesiska tävlingen bjöd på sämsta tänkbara förhållande som bilen klarade galant. Samtidigt hördes idel lovord från Martin som körde bilen i Wales.
Äntligen på gång i Sverige.
Tidigare i vintras presenterade Växjöföraren Patrik Johansson att han beställt en bil och att debut ska ske i South Swedish Rally, någon bil är ännu inte levererad men teamet kommer till start i M-Parts testbil.
Det innebär sju mil special, värdefullt både för fortsatta utvecklingen av bilen men också för Patriks träning inför South Swedish Rally. Det handlar där med inte om någon start i tävlingen, men likväl som föråkare till Rally över gränsen, helgens stortävling med Osby som bas.
Svenskt R5 rekord i South Swedish Rally?
Blir bilen godkänd och tävlingsklar inför South Swedish Rally kommer klassen representeras av fyra, kanske fem fabrikat. Björn Adolfsson är redan anmäld med sin Peugeot 208 T16 R5, Lars Stugemo och Fredrik Åhlin kommer med var sin Ford Fiesta R5 och med Citroen Ds3 R5 väntas Robin Friberg och Thomas Thunström - två team som dock ännu inte setts på grusvägarna med sina bilar. Högst osäkert är leveranstiderna för nya Skoda Fabia R5, om möjligt kan det också bli Skodapremiär i Karlskrona.
Publicerad: 2015-04-23 19:53
Mirage R5 gör Sverigedebut i Rally över gränsen!
Som tidigare presenterat kommer Svensk Bilsport göra en storsatsning på Junior-SM i klassen Standard, med prispengar upp till 200 000 kronor, samt ett omfattande paket med utbildningar, tester, media och PR i samarbete med däckleverantören Hankook.
Ett 20-tal rallyn under året i Sverige, Norge, Danmark och Tyskland är facit för Adam Grahn som inledde med Ford Fiesta Rally4 innan det till sommaren kom in en Peugeot 208 Rally4 i teamet.
Mörkerrundan hos Södra Sunnerbos MK avslutar rallyåret i Sverige, mörkertävling med start vid 18-tiden på lördagen. Smålands DM kör final och det lockar närmare 60 startande. Totalt tre sträckor ska köras, två unika då den ena går dubbelt vilket ger 23,5km special.
Några få ekipage ses i listan för Kroatiska Rally Show Santa Domenica som avgörs 22-24:e november med basen i Savrscak. Fem sträckor ska avverkas, inleds med 3,8km långa Savrscak by Night under lördagskvällen.
Nya Zeeländska International Rally of Whangarei 2024 med närmare 24 mil grus i helgen, totalt 18 sträckor för de 40-talet tävlande i den internationella tävlingen för Asia Pacific Rally Championship.
Finska Mästerskapet går 2025 för sju deltävlingar och inleder redan i mitten av januari med första rallyt på snö och is. Man fortsätter till Rovaniemi när Arctic Lapland Rally tar serien vidare.
Stygruppen för Rally-SM jobbar aktivt med att utveckla mästerskapet för framtiden. En del i detta är att minska antalet SM-tecken i rally, att satsa på juniorer och att få fler att tävla i mästerskapet. Därför har Styrgruppen beslutat att göra förändringar i Standardklassen.
Till helgens avgörs årets FIA Historic European Championship med grekiska Historic Acropolis Rally, ingen svensk i startlistan bland de 60 deltagarna.
Jari-Matti Latvala är teamchef för Toyota Gazoo Racing, hans tid på posten har lett till flera titlar - året är ett undantag där man går mot andraplatser. Anledningen är främst att varken pålitliga vinnare som Sebastien Ogier eller Kalle Rovanperä kört fulla säsonger - vikten har legat på Elfyn Evan...
Mycket står på spel när Forum8 Rally Japan avgörs i slutet av månaden, Hyundai Motorsport har allt att vinna - de toppar både förare och tillverkarnas mästerskap inför finalen.
