NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



© Reiger

   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Intervju


Magnus dr�mmer om segern i m�starens bil.



�
Magnus Wigren med Ex Waldeg�rds Porschen i Midnattssolsrallyt 2006.


"Du ser! Man l�r sig
n�got varje dag..."


� Ericsson-Motorsport
En front med respekt. Porsche 911 med registreringsnummer BB4200.


� Ericsson-Motorsport
Bra attack p� de Sk�nska v�garna av Magnus Wigren och Torbj�rn Henrysson i Kong Christian Race.


Nu �r det bara dagar kvar tills Midnattssolsrallyt 2007 startar. T�vlingen m�ter 22 specialstr�ckor mellan Kristianstad och Stockholm som �r �rets nya banstr�ckning. Torsdagen den 28 juni g�r startskottet f�r �rets t�vling och den 1 juli n�r bilarna m�let i Stockholm. Vi har passat p� att kolla l�get bland n�gra f�rare ur det 100-talet stora startf�ltet. Idag �r det Magnus Wigren som ber�ttar om sina planer inf�r Midnattssolsrallyt.


Andra Midnattssolsrallyt i "modern" tid. Du k�rde rallyt ocks� f�rra �ret, d� blev t�vlingen en publiksucc�. En kort summering, hur gick det f�r dig 2006?
- F�rra �ret var j�ttekul s� l�nge vi var med. Tyv�rr fick vi bryta p� dag tre, f�rsta str�ckan efter uppeh�llet i Uppsala. Vi l�g d� p� 3-4:e plats totalt och vi tyckte att det bara blev b�ttre och b�ttre. Anledningen till att vi fick kasta in handduken berodde p� ett fel i motorn som "inte h�nder". Ett av l�phjulen till kamkjedjan skar och det blev tv�rstopp i motorn. Det m�rkliga �r att hjulet l�per i olja, s� det borde inte kunna ske.
Kommentaren fr�n Perrys Motor efter konstaterande av felet; "Du ser... Man l�r sig n�got varje dag!". (Dock vill jag p�peka att vad det g�ller motorskadan f�rra �ret s� har Perry ingen skuld i den.)

Vad tror du om �rets t�vling, den avkortade banan och det namnkunniga startf�ltet?
- Jag tror att �rets upplaga av Midnattsolsrallyt blir en �nnu st�rre succ� �n f�rra �rets. T�vlingsledningen har s�kert l�rt av dom misstag som fanns under debut�ret och kommer att se till att dom inte upprepas. Betr�ffande �rets avkortade bana s� tror jag att 140 mil �r alldeles lagom. PR-m�ssigt tycker jag ocks� att det gjorts v�ldigt mycket... "k�ndisar osv." och en hel del duktiga internationella f�rare �r anm�lda. Sist men inte minst, vilken historisk t�vling har tv� v�rldsm�stare i sitt startf�lt? Det �r j�ttekul att Bj�rn och Stig ska k�ra.

Dina m�l och vad har du f�r konkurrenter i klassen?
- F�r egen del s� �r det som alltid, noga f�rberett och preparerat. Jag kommer att k�ra min ex. Waldeg�rd Porsche BB4200 och den g�r i denna t�vling i klass 7 eftersom vi k�r efter internationella regler. Klass 7 kan man s�ga �r Amazon-klassen och jag vet att Porschar inte �r speciellt v�lkomna d�r. I normala fall vid cup-t�vlingar KRC/HRC tvingas Porscharna i en egen klass ...det bara �r s�! Vi �r ca 25 startande i klassen och d�r finns m�nga duktiga "gubbar" som alla aspirerar p� 1:a platsen.

N�r de 22 str�ckorna k�rts, vem st�r d� �verst i resultatlistan? (totalsnabbast)
- Det blir en av dom b�da v�rldsm�starna, vi andra kan bara dr�mma och hoppas p� ett under!





"- Rally Sweden, En enorm opplevelse..."
- Mads Östberg.


"självklart att försöka vinna, det vill väl alla."
- Mats Thorszelius.


Läs; Waldegård, rallymästaren mot nya äventyr.


"Du ser! Man lär sig något varje dag..."
- Magnus Wigren.



Läs; Göransson om rallysatsningen och WRC tävlandet.
- Richard Göransson.



Läs; En seger och säsongen är betald.


Läs; Sandell, "Jag vet vad som krävs".


"han har bytt från Opel till Ford så då vinner han inte."
- Janne Westlund.



Läs; Ring och Lindman kör för det är skoj!


Läs; Succé för Norska SubaruCupen, Jerker förklarar varför!


 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.