Intervju

Tipsvinst och andraplats för Eriksson.

Förare: Claes-Erik Eriksson. Kartläsare: Kristoffer Karlsson. Först, Hur har det gått säsongen 2005? - Året har gått ganska bra, det blev en 2a plats i Energicupen Klass 1. Det var ett misstag som tyvärr störde planerna. Tempot höjdes efter hand men det räckte bara till en 2:a plats i år, förra året va jag 4:a men då körde jag hälften av tävlingarna, i år körde jag alla. Sista tävlingen blev en seger men det var nära några gånger innan så det kändes skönt att farten finns där. Till sista tävlingen justerades motorn och det gav ju resultat. Har åkt hela året och lite förra året med katalysator och det funkade ju kanon efter en sista justering. Sedan har jag också haft en suverän Co-driver som gjort ett kanonjobb utan honom vet jag inte hur det gått. Nu till 2006 års säsong, Team, Förare, Kartläsare? - Det blir samma bil och klass, kartläsare är inte helt säker ännu men det är ingen "ko på isen". Vad satsar ni på för bil 2006? Ny eller uppdaterad bil? - Ingen större ändring på redskapet, lite kontroll av väghållningen, nya bussningar, genomgång av bromsar samt omregistrering av bilen på grund av SBP´s envetna tjat om avsaknad av standard säkerhetsbälten. Dess utom kanske det blir renovering av växellådan och mera rör i buren. Alltså kärleksfull omvårdnad av mitt redskap, ja bilen då, flikar Claes Erik snabbt in för att inga missförstånd ska uppstå. Jag får ju också vårda mig själv och lätta dödvikten lite. Vad kör ni för tävlingar, cuper, mästerskap? - Troligen blir det Energicupen men det är inte spikat, intresse finns för utlandsäventyr, vi får se hur det löser sig. Några race med noter vore kul och eventuellt något i Bilsport Rally Cup. Nu när det blev en VOC till i "Håska" eller Håcksvik som det igentligen heter och Tony Larsson snart blir färdig med sin nya originalare. Det blir stenhårt i Energicupen. Räkna med det! Ert mål säsongen 2006? - Tja, att vinna klass 1, slå sig in 10 i topp i Energicupen samt klassa upp sig till A förare. Men framför allt är det viktiga att "ha roligt mä di anra rallystöllarna". Den sociala biten runtomkring tävlingarna är lika viktig som själva GASANDET. Sponsorer är det glest med men Volvo i Svenljunga ställer upp med en del drivmedel och reservdelar. Däcken tar vi hem från Plombo Motor och co drivern betalar startavgiften. Annars är det Bingolotto o v75 som gäller. Jag hade för övrigt 6 rätt förra helgen, (runt v46, reds anmärkning.), det gav 100:-. Det är ju inte lätt hitta bidragsgivare så vi får se hur året 2006 tar sin början. Till er där ute, var rädda om er och vi synes nästa år! God Jul o Gott Nytt År <- Tillbaka