|
  Inför EVO Challenge finalen, Patrik Johansson.
PRESSRELEASE
 • Patrik Johansson segrade i Linköping
• Ny seger och han blir mästare
• Först i mål av Joge/Johansson vinner!
Förra året sa Patrik Johansson att aldrig mer Katrineholm. Nu siktar han på ”tredje gången gillt” och först i mål – han eller Jimmy Joge vinner Mitsubishi Challenge totalt!
För två år sedan fick han bryta i Katrineholm och KMK-Trofén med trasig växellåda i den Fiesta han då körde. Där och då, bara en kilometer från slutmålet, rök hans SM-guld, hans JSM-guld och segern i Fordcupen. Han ledde då med en halv minut.
- Det var knäckande. Riktigt knäckande, säger Patrik trots att det gått två år.
Som om inte det var nog fick han motorproblem förra året, trots att han då körde Mitsubishi.
- Då sa jag att aldrig mer Katrineholm!
Nu är han ändå på väg till finalen kommande helg i SM och Mitsubishi Challenge. Efter segern i Linköping leder han cupen med åtta poäng före Jimmy Joge.
- Den som är först i mål av oss två vinner cupen, så det är riktigt spännande, säger Patrik.
Han har tagit poäng i samtliga fem deltävlingar så här långt, och reglerna säger att endast fem av sex resultat räknas, Det innebär att Patrik har åtta poäng från en tredjeplats att förbättra. En delseger ger tolv poäng.
- Nu är det tredje gången gillt för mig i Katrineholm så vi går för vår första totalseger i Mitsubishi Challenge, fortsätter Patrik.
Helt nyligen ”tränade” han i den lokala tävlingen Rejmeknixen och ökade därmed på arbetsbördan hemma i garaget. För Patrik fick en kraftig punktering och åkte av i kurvan efter.
- Det styrde inte alls, och vi har fått byta bärarmar och rikta en del plåt. Därför tror jag vi har tur i Katrineholm den här gången!
KMK-Trofén är finaltävling i årets Mitsubishi Ralliart Challenge Sweden och körs i Katrineholm med omnejd den 7-8 oktober.
» Pressrelease från Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Publicerad: 2011-10-04 20:00
|
Hyundai Motorsport stuvar om i ledningen av företaget, trots att guld och brons säkrades för förare blev det bara ett silver i mästerskap för tillverkare. Nu väljer man att strukturera om i företaget och teamets ledning inför 2025.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
