NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

EVO Challenge summerar efter Klassiker Sprinten.
PRESSRELEASE

* Klassiker Sprinten – 13 juni 2010
* Patrik Johansson vann Evolution Challenge RallySprint
* Andreas Magnusson och Hans-Erik Weng tvåa respektive trea i samma bil.

Arrangören av Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden provade någonting nytt i helgen, nämligen att samla deltagarna utanför Stockholm till en RallySprint. Dagen innan hade teamen möjlighet att erbjuda sina partners medåkning på en kort asfaltslinga hos Active Draving i Trosta Park. Eventet var designat att marknadsföra både Evolution Challenge, Mitsubishi-bilarna och rally som sport. Tävlingen kördes utanför mästerskapet, så några poäng delades inte ut denna gång.

Klassiker Sprinten är normalt en tävling för historiska rallybilar. I år erbjöd dock arrangören Skepptuna MK Mitsubishi-serien att deltaga. Tävlingen ägde rum på Ekbackens Folkracebana med en 3,5 kilometer lång sträcka, mestadels på grus. Sträckan kördes tre gånger, varav de två bästa räknades.

Även om det var uppehållsväder, hade nattens regn gjort vägen extremt halt och i en del kurvor fanns det lera. Snabbast av Evo-förarna – och överraskande totalsnabbast – var Patrik Johansson med co-driver Jesper Johansson.

De var 0,4 sekund före Hans-Erik Weng/Henrik Hulterskog, med Joachim Carlström/Jörgen Norman trea endast 1,5 sekunder efter. Däremot blev det ett mycket kort rally för mästerskapsledande Jimmy Joge med co-driver John Stigh. Endast en kilometer in på sträckan fick de bryta med transmissonsproblem.

Johansson/Johansson gjorde det igen på andra sträckan, och var 0,3 sekund före Andreas Magnusson/Markus Theorin. Magnusson erkände att han varit för långsam på morgonen, och nu hade han ökat farten dramatiskt med den Evolution X han lånat av föraren Weng. Anders Jonasson/Timmy Berntsson, som gillade underlaget och bjöd på publikfriande åkning, var trea under andra rundan.

Underhöll publiken gjorde också Cindy Brüggemann, fast hon var frustrerad över att ha tappat tid efter en lysande första runda i sin nyligen förvärvade Evo IX. I den andra fick hon inte till det riktigt med handbromsen i hårnålen, så efter det fick co-driver Henrik Lennartsson ge en hjälpande hand med den.

Just som bilarna ställde upp till start för den tredje och sista rundan började det regna. Det innebar förstås sämre grepp, speciellt på den korta asfaltsdelen, så tiderna blev någon sekund långsammare. Magnusson var nu snabbast, 0,1 sekund för Johanssons, och Weng/Hulterskog trea.

För Carlström/Norman blev inte avslutningen som de tänkt sig. De gled brett genom vänstern före hårnålen, och gick med ena hjulet i diket. Med den konsekvens att de studsade över vägen och ner i diket på andra sidan och det slutade med att bilen låg med alla hjulen i vädret. Tursamt nog blev bilen bara lätt skadad och besättningen klev ur helt oskadd.
När de två bästa tiderna räknades samman var Johansson/Johansson dagens vinnare, med Magnusson och co-driver Markus Theorin två bara 0,3 sekund efter. Weng/Hulterskog trea, 1,9 sekunder bakom, och Jonasson/Berntsson fyra ytterligare 1,2 efter. Brüggemann/Lennartsson var tätt bakom på femte plats.

”Även om inte det här eventet ingick i mästerskapet så är jag glad över segern”, sa Johansson. ”Det var en annorlunda helg jämfört vad vi är vana vid, och det gillade jag. Vi hade också möjlighet att testa lite andra set-ups på bilen utan att känna press över att behöva ta poäng. Nu ser vi fram emot nästa deltävling.”

Nu är det sommarlov för förarna i Evolution Challenge. Den femte av årets totalt sex deltävlingar är sedan Västrallyt, med Trollhättan som bas den 4-5 september.

För första gången får årets totalvinnare av Evolution Challenge i United Kingdom, Irland och Sverige samma pris: en sponsrad start i FxPro Cyprus Rally. Den tävlingen är final på IRC, Intercontinental Rally Challenge. Den av de tre Evo-teamen som kör snabbast då blir krönt till European Evolution Challenge Champion.

2010 års Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden sponsras av: Pirelli däck, Sunoco bränslen, Speedline Corse PPE fälgar, Endless bromsbelägg, JR Motorsports, PIAA extraljus, Sparco racekläder, MPart, FxPro Cyprus Rally och Mitsubishi Motors Sweden.

Resultat Klassiker Sprinten Evolution Challenge
1 Patrik Johansson (Växjö)/Jesper Johansson (Ryd) 4:14.02
2 Andreas Magnusson/Markus Theorin 4:14.35
3 Hans-Erik Weng (Säffle)/Henrik Hulterskog (Stensjön) 4:16.23
4 Anders Jonasson (Växjö)/Jörgen Lindahl (Ryd) 4:17.48
5 Cindy Brüggemann (Gamleby)/Henrik Lennartsson 4:25.75
Brutna
DNS Markus Hällbo (Stora Skedvi)/Lars Gustafsson (Hofors) Transmission
Run 1 Jimmy Joge (Tjällmo)/John Stigh (Skänninge) Transmission
Run 3 Joachim Carlström (Rockneby)/Jörgen Norman (Torsås) Avåkning

Ställning efter fyra deltävlingar
Förare
1 Jimmy Joge 46
2 Patrik Johansson 41
3 Anders Jonasson 22
4=Markus Hällbo 17
4=Joachim Carlström 17
6=Cindy Brüggemann 15
6=Hans-Erik Weng 15
8 Ramona Karlsson 12
9 Roger Enlund 11
10 Tobias Gustafsson 7
11= Jari Saarinen 6
11= Joachim Grahn 6
13 Fredrik Alsdal 5
Co-drivers
1 Jesper Johansson 41
2 John Stigh 36
3 Jörgen Lindahl 22
4 Christer Carlsson 21
5= Lars Gustafsson 17
5= Jörgen Norman 17
7 Henrik Hulterskog 15
8 Miriam Walfridsson 12
9 Henrik Lennartsson 8
10 Anders Berglund 7
11= Henrik Apelskog 6
11= Joakim Nilsson 6
13 Eveline Walfridsson 4
14 Per Schlegel 3
15 Anders Carlsson 2
16 Richard Eliasson 1


» Pressrelease från Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se
Pressrelease


Följ helgens rallyn:
Strömkarlsrallyt:[Resultat]
Engh Mek Rallyt:[Resultat][Rallyradio]
Hammarbacken:[Resultat][Info]
Himlaracet Backe:[Resultat][Info]
Hammarbacken - träning:[Resultat]
Ueno Rally del Paraguay:[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]

Publicerad:






Solberg flyger fram, tvåa i WRC2 - Ogier leder rallyt totalt.
© Oliver Solberg Rally.Lördagens sju sträckor i Ueno Rally del Paraguay avverkade för täten, nu går de till rallyts sista nattvila. Tuffa sträckor och 11,2 mil special att avverka.

Rovanperä drog ifrån.
Kalle Rovanperä öppnade starkt, dubblade ledningen till Adrien Fourmaux fram till service, 16,7 sekunder kom ...

Publicerad: 2025-08-30 22:32:44


Bäcklund körde hem Strömkarlsrallyt.
© emotorsport.seSex raka sträcksegrar tog Kenneth Bäcklund när Strömkarlsrallyt inleddes, först ut tre sträckor dubbelt följt av en avslutning som kördes en gång som ss7, allt på för rallyt kända vägar.

Bäcklund hade Joakim Rydholm efter sig på flertalet av sträckorna, just Rydholm blev den som vann avslutande s...

Publicerad: 2025-08-30 18:49:30


Åkerman totalsnabbast i Engh Mek-rallyt.
© emotorsport.seBärke MK med Engh Mek-rallyt ut från Smedjebacken där tävlande för SuperCupen, Nedre Norras DM och Finess Onotade Rallyserie deltog vilket gav 17 olika klassvinnare. Start direkt med 17km följt av 3km och avslutning över 12km.

Johan Wesslén, Jari Liiten och Patrik Åkerman vann de tre sträckorna t...

Publicerad: 2025-08-30 17:36:00


Så gick det uppför Hammarbacken.
Ragundalens RC körde deltävling i Hälsingeserien, två åk uppför Hammarbacken gällde för lördagen där enskilt bästa åk gällde för slutresultat. Marcus Nilsson tog segern sekunden före Marcus Frändén, tre tiondelar till för Roger Westin.

Simon Olsson fyra totalt och bäst i 2wd som vann 0,87 sekund ...

Publicerad: 2025-08-30 17:12:38


Unik chans att träffa WRC-vinnare Oliver Solberg när Rally Sweden släpper biljetterna för 2026.
© Hannu Reinamo.Måndag 1 september klockan 09:00 öppnar biljettluckorna till nästa års VM-deltävling i Umeå. Rally Sweden 2026 genomförs 12–15 februari och med biljettsläppet kommer även möjligheten att få träffa Oliver Solberg på plats under VM-dagarna. De 99 första som säkrar ett special-Rallypass får ta del av e...

Publicerad: 2025-08-30 12:04:39


Söndagsrally med Lundasprinten.
© emotorsport.seSöndagsrally med Lundasprinten, ett samarrangemang mellan Lunds AC och Arlövs MC för Södras RS-DM. En sträcka på asfalt körs två gånger i varje riktning - varje omgång består av tre varv så totalt 18km special. Totalt 42 tävlande fördelat över nio klasser.

Knappt 20 bilar genom de tre trimmade 2w...

Publicerad: 2025-08-30 09:58:11


Flera rallyn att följa under lördagen, bl.a. Engh Mek Rallyt och Strömkarlsrallyt.
© emotorsport.se80-talet bilar går för Engh Mek Rallyt hos Bärke MK där SuperCupen, Nedre Norras DM och Finess Onotade Rallyserie kör om poängen över tre sträckor. Rallyradion sänder live.

Med 70-talet tävlande går Strömkarlsrallyt hos SMK Trollhättan, där totalt sju sträckor varav tre går dubbelt när Västras DM...

Publicerad: 2025-08-30 05:58:54


Rovanperä toppar Ueno Rally del Paraguays - Solberg sexa efter punktering.
© Toyota Gazoo Racing.Kalle Rovanperä startade bäst när Ueno Rally del Paraguays första sträcka avverkades under eftermiddagen, samtidigt startade problemen för M-Sport där Gregorie Munster var av vägen och tappade 40-talet minuter - hos Toyota var det Takamoto Katsuta som körde punktering.

Rovanperä bäst, men Four...

Publicerad: 2025-08-29 22:22:34


14 mil special väntar - strax start i Ueno Rally del Paraguay.
© Toyota Gazoo Racing.Sträckorna Cambyreta, Nueva Alborada, Yerbatera och Autodromo mäter sju mil i Ueno Rally del Paraguay, då är Autodromo just en kort publiksträcka vilket gör de andra sträckorna än mer utmanande. Längst i hela rallyt är ss3, Yerbatera på 30km!

Första sträckan inleds 13:03 Svensk tid, sedan rullar ...

Publicerad: 2025-08-29 12:31:49


Söndagsrally, Brukssvängen i Hallstahammar.
© emotorsport.se7-klubbars kör på med Brukssvängen där MSK Hammaren står för arrangemanget, närmare 16km är special där en sträcka körs tre gånger under söndagen.

Ett 60-tal åkare genom tio klasser för söndagens rally, för 4wd klassen Pontus Florin, Mikael Holmgren, Hannah Jakobsson och Kent Andersson bland åkar...

Publicerad: 2025-08-29 11:11:29


Tidigare nyheter:
14 mil special väntar - strax start i Ueno Rally del Paraguay.
Söndagsrally, Brukssvängen i Hallstahammar.
Sju sträckor med 80 bilar för lördagens Strömkarlsrally.
59 ekipage för SM-finalen South Swedish Rally.
Vedums Mästerskapet, nästan fullt startfält på ett dygn.
Rovanperä och Gryazin snabba på shakedown - Solberg andra bil i WRC2.
WebTV & Resultat direkt från shakedown för Ueno Rally del Paraguay.
SuperCup, DM och onotat i lördagens Engh Mek Rally.
Hälsingeserien kör på uppför Hammarbacken.
Anmälan öppen till Vedums Mästerskapet - 80 platser tillgängliga.
Shakedown imorgon eftermiddag inför Ueno Rally del Paraguay, resultat & WebTV.
Motorsportsalongen tjuvstartar nätverkandet inför Örebro-premiären.
Solberg på Sydamerikansk jakt efter fler WRC2-poäng.
”Norge-känsla” när SSRC drar mot Dalsland.
Semenuk tog fjärde raka titeln i Amerikanska rallymästerskapet.
Ikväll stänger anmälan, missa inte 7 mil special i Heat Rally Bergslagen.
Inför Paraguays WRC-debut, startfält, länkar och nyheter inför Ueno Rally del Paraguay.
Svenska ekipage i listan för Rally Larvik - Norska och Nordiska mästerskapen.
Tyskland jagar ny WRC-deltävling, med Belgien och Luxemburg.
19 EM-åkare i JDS Machinery Rali Ceredigion, ingen Svensk.



Nyhetsarkiv:
[
2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[
Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]






Nästa deltävling:
E-cupen:
Skilling 50 25/10


Rally EM - ERC:
JDS Machinery Rali Ceredigion 05-07/09


Rally SM:
South Swedish Rally 12-13/09


Rally VM - WRC:
Ueno Rally del Paraguay 28-31/08


Svenska RallyCupen:
HEAT / Rally Bergslagen 06/09




Foto:
Ekrundan.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Polkatrofén.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Kullingstrofén.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Midnattssolsrallyt, lördag.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.