|
  Andra delsegern för Andreas Magnusson i EVO Challenge.
PRESSRELEASE
 Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden – Rapport från deltävling 4 Kvarnturen Rally den 9 augusti 2008
Andreas Magnusson tog sin andra delseger och gick upp i den totala ledningen. Tobias Gustavsson utmanade ledaren och slutade tvåa. Bara två veckor till nästa deltävling i Mitsubishimästerskapet.
Andreas Magnusson och hans co-driver Henrik Hulterskog tog sin andra seger i Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden, när de vann Kvarnturen i Motala, den fjärde deltävlingen i serien. I och med vinsten leder de nu det enda mästerskapet i Sverige för Grupp N Mitsubishi Lancer. Försprånget till tvåan är tre poäng.
Tävlingen Kvarnturen innehöll sju specialsträckor, varav den första och den sista var folkracebanan på Duntebergets Motorsportsområde, strax utanför Motala.
De andra fem sträckorna kördes på grusvägar, på militära områden, ett par mil norr och öster om Motala.
Bland de 180 startande bilarna stred sex om poängen i Evocupen. Även om det bara var en liten del av startfältet, tillhörde samtliga topp 20 och deras kamp över de 63,5 kilometrarna specialsträckor drog till sig stor uppmärksamhet.
Natten innan tävlingen regnade det, och banan på Dunteberget blev så mjuk, att arrangören beslutade stryka första specialsträckan. Därmed blev det SS2 som inledde tävlingen.
Magnusson/Hulterskog tog ledningen direkt genom att vara snabbaste Evocup-ekipage. Men avståndet var inte stort, utan Tobias Gustavsson/Fredrik Leierth var endast 1,5 sekunder efter.
Ytterligare fem sekunder bakom återfanns tredje deltävlingens vinnare, Hans-Erik Weng/Anders Fredriksson. Jonas Ericsson/John Stigh och Joachim Carlström/Jörgen Norman delade fjärdeplatsen, bara sju sekunder långsammare.
Merparten av förarna ansåg att vägarna var halare än de hade väntat sig. Speciellt specialsträcka tre, där regnet startade bara någon kilometer in på sträckan och upphörde strax innan målgång. Det var nästan omöjligt för förarna att bedöma underlaget; om däcken skulle finna fäste eller ej.
Den inbördes ordningen stod sig ända till sträcka fyra, då Ericsson upptäckte att han saknade bromsar när han närmade sig första kurvan. För att nå målet måste han köra försiktigt, alltmedan sekunderna tickade iväg. På det förlorade Ericsson/Stigh fjärdeplatsen till Carlström/Norman.
Samtidigt började Magnusson/Hulterskog känna sig pressade av Gustavsson/Leierth, som ökade tempot hela tiden. Då, när det såg ut som att Gustavsson tänkte göra en attack för att ta ledningen, flöt bilen ut i en kurva på SS6. Efter att ha fått börja om tappade han några sekunder, vilket räckte för att Magnusson skulle leda komfortabelt inför den avslutande 1,2 km korta sträckan inne på Dunteberget.
För förarna var finalen på tävlingen en möjlighet att visa upp sig inför alla åskådare. Samtliga Evo-deltagare klarade den utan problem, inga repor alls på bilarna eller mekaniska problem.
“Jag är väldigt nöjd med att ha tagit en andra seger i Evo-cupen”, sa Magnusson efter målgång. ”Den här gången är till och med ännu bättre, eftersom jag nu leder mästerskapet. Jag valde att slå av på takten och säkra mästerskapsledningen istället för att vinna Grupp N totalt.”
Det visade sig att Magnusson/Hulterskog slutade på andra plats i Grupp N, efter Jimmy Joge/Mikael Johansson som inte startade i Evocupen. Istället valde han att köra på bränslet E85, vilket inte överensstämmer med FIA:s regler vilka ligger till grund för Mitsubishimästerskapet.
Gustavsson/Leierth var nöjda med sin dag, 15 sekunder efter segraren. Forna cupledarna Weng/ Fredriksson blev trea, ytterligare 18 sekunder bakom. Carlström/Norman brottades hela Kvarnturen igenom med en bil som understyrde, därför var de glada över att bli fyra trots allt. Ericsson/Stigh lyckades aldrig köra in de sekunder de förlorade på bromsproblemet, utan blev femma. Gustafsson/Persson tog sig till målet – en bedrift bara det eftersom de brutit alla tidigare tävlingar sedan mars månad.
Nästa deltävling, den femte i Mitsuibishi Ralliart Evolution Challenge Sweden, körs redan om knappa två veckor den 22-23 augusti. Då handlar det om LECAB Killingen, rallytävlingen med Kil som bas. Detta tvådagarsevent ingår också i SM, och förutom de sex Evo-förare som körde Kvarnturen kommer även Joakim Borg/Erik Gustavsson och Kenneth Johnserød till Kil.
2008 Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden sponsras av: Mitsubishi Motors Sweden, Pirelli tyres, Sunoco fuel, Performance Friction Brakes, Speedline Corse wheels (www.ppe.com), PIAA lights, Sparco racewear, Mpart and RPM Promotions.
Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden - Resultat deltävling 4
1 Andreas Magnusson (Skeppshult)/Henrik Hulterskog (Stensjön) 38:17.9
2 Tobias Gustavsson (Finspång) /Fredrik Leierth (Kolmården) 38:32.1
3 Hans-Erik Weng (Säffle)/Anders Fredriksson (Årjäng) 38:50.1
4 Joachim Carlström (Rockneby)/Jörgen Norman (Torsås) 39:20.9
5 Jonas Ericsson (Kolsva)/John Stigh (Skänninge) 40:38.4
6 Mikael Gustafsson (Ludvika)/Ola Persson (Uppsala) 41:57.8
Mästerskapsställning efter fyra deltävlingar
Förare
1 Andreas Magnusson 41
2 Hans-Erik Weng 38
3 Joachim Carlström 27
4 Jimmy Joge 18
5 Jonas Ericsson 23
6 Tobias Gustavsson 10
7 Mikael Gustafsson 8
8 Joachim Borg 6
9 Kenneth Jonsrød 5
Co-drivers
1 Henrick Hulterskog 41
2 Anders Fredriksson 38
3 Jorgen Norman 27
4 John Stigh 23
5 Mikael Johansson 12
6 Fredrik Leierth 10
7 Ola Persson 9
8 Lill-Erik Gustafsson 6
» Pressrelease från Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2008-08-13 18:12
|
|
Berglund leder totalt - tuff öppning på Midnattssolsrallyt – storpublik på utmanande sträckor.
 Fredagen bjöd på både klassisk rallykänsla och stora utmaningar när KAK Midnattssolsrallyt 2025, Sveriges största historiska rallytävling, inleddes med sju specialsträckor kring Malmköping och Flen. Redan på den första sträckan – tävlingens längsta med sina 1,8 mil – tvingades hela 18 ekipage bryta ...Publicerad: 2025-07-11 21:55
Tidemand och Kjaer överst på pallen i Hästkraftshelgens rallysprint.
 Tävlingsgeneral Anders Fredriksson i Årjängs MK har tur med vädret, vad som synts på bilderna en solig fredag med rallysprint uppför Marknadsbacken där en sträcka på 2km gick tre gånger, enskilt bästa åk gäller som slutresultat vilket innebär att alla tar i för fullt dagen igenom.
En rad inbjudna...Publicerad: 2025-07-11 21:46
Calle Carlbergs otroliga bedrift, två segrar på två kontinenter inom sex dagar!
 Början av juli månad blev minst sagt hektisk för den svenska rallystjärnan Calle Carlberg. Utsedd av Peugeot Sport att representera märket i det kanadensiska rallymästerskapet, kastades Carlberg och hans team in i ett äventyr över Atlanten. Målet var att samla värdefull erfarenhet och säkra ett star...Publicerad: 2025-07-10 21:44
Följ fredagen i Hästkraftshelgen, Midnattssolsrally, SM O.K. Auto-Ralli & GTC Rally.
 Hästkraftshelgens Rallyprint med 30-tal vilda rallyåkare som gör upp om prispengar under dagen, tre åk uppför den i år 2km långa sträckan som avslutas på marknadsplatsen. Prispengar till de snabbaste samt till det ekipage som utses till "best in show". Enskilt bästa åk och tiderna kan följas under d...Publicerad: 2025-07-10 21:42
Full startfält i prestigefyllda Slottssprinten.
 I år blir Slottssprinten en del av Midnattssolsrallyt när Katrineholms MK också arrangerar den klassiska stortävlingen. Midnattssolsrallyt går två dagar, för Slottssprinten handlar det bara om tävlande på lördagen och de 110-talet tävlande åker samma fyra sträckor som de klassiska bilarna. Start vid...Publicerad: 2025-07-10 21:41
Midnattssolsrallyt drar igång, sju sträckor under fredagen - Resultat, Rallyradio och WebTV.
 Första dagen för Midnattssolsrallyt, de tävlande i regularity rullar ut från Ericsbergs Slott vid 8:10 mot första sträckan, 70 minuter senare drar Historiska bilarna iväg. Tre kända sträckor norr ut innan man vid 12-tiden går in för service på stora Malmahed i Malmköping.
Regularity har två timma...Publicerad: 2025-07-10 21:40
Carlberg hyllas av Rallylegendaren Miki Biasion.
 Med hela 37 Rally-4-ekipage vid starten av junior-EM:s fjärde deltävling i Italien, tack vare den nystartade italienska cupen Lancia Trophy, ställdes Carlberg inför en formidabel utmaning. Italiens snabbaste förare var redo att mäta sig med honom på hemmaplan. Inför tävlingen var förväntningarna tyd...Publicerad: 2025-07-10 13:09
Midnattssolsrallyt rullar igång, foto från serviceplats och besiktning på gång.
 Midnattssolsrallyt för första gången med start & mål i Katrineholms kommun, vid Ericsbergs Slott blir det i år ett samarrangemang med klassiska Slottssprinten. 140-talet historiska bilar tar plats i rallyt, 120 ekipage gavs plats i Historiska rallyklasserna och 25 i regularity - 11 specialsträckor p...Publicerad: 2025-07-09 22:34
Hälsingeserien kör uppför Vårdkasbacken i Härnösand.
 Vårdkasbacken Härnösand med Örnsköldsviks RK som arrangör ingående i Hälsingeserien. En sträcka på 900 meter körs dubbelt, dubbla åk varav enskilt bästa åk gäller som slutresultat.
Svalt intresse med 20-talet bilar, grupp F delat i fram- och bakhjulsdrift där Rune Grafström, Mikael Gullinder och ...Publicerad: 2025-07-09 22:21
Midnattssolsrallyt, 120 ekipage i Historiskt, färre klasser, tuffare startfält och häftiga bilar.
 Elva sträckor i konceptet runt Ericsbergs Slott väntar för Midnattssolsrallyts historiska klasser, runt tio mil ska avverkas varav merparten på fredagen där sju sträckor utgör dagen. Service på Malmahed i Malmköping mitt på dagen. Två av sträckorna går dubbelt och tre bara en gång, bland annat avslu...Publicerad: 2025-07-09 22:17
|
|
Tidigare nyheter:
Midnattssolsrallyt rullar igång, foto från serviceplats och besiktning på gång.
Hälsingeserien kör uppför Vårdkasbacken i Härnösand.
Midnattssolsrallyt, 120 ekipage i Historiskt, färre klasser, tuffare startfält och häftiga bilar.
30-talet snabb åkare i fredagens sprint under Hästkraftshelgen i Årjäng.
Hallberg i listan för helgens San Marino Rally - med Skoda Fabia Rally2 Evo.
Midnattssolsrallyt, 24 åkare i Regularity först i startfältet.
Klassiska rallybilar tar över Sörmland – KAK Midnattssolsrallyt laddar för folkfest 11–12 juli.
Andervang i startlistan till helgens GTC Rally i Holländska mästerskapet.
Tre Svenskar i helgens SM O.K. Auto-Ralli, kör för finska & nordiska mästerskapen.
Midnattssolsrallyt på gång, här är rallyts fem föråkare.
Överraskande seger i Meeting Småland Rally Skilling 500.
Tuff EM-helg i Rom avslutade intensiv period för Mille Johansson.
”Konst & Rally” besöker Volvobyggare som skruvar i Toni Gardemeisters rallyteam.
Svenskt i listan för Rallye Weiz - Historic.
ERC-tabellerna efter Rally di Roma Capitale - Calle drar ifrån i ERC4 och Junior ERC.
Tablå inför Midnattssolsrallyt, Rallyradio och WebTV under dagarna två.
Calle tar tredje raka Junior ERC segern - Grahn fyra i ERC3 - Mille 15:e totalt i Rally di Roma Capitale.
Carlberg leder stort i Junior ERC - tre sträckor kvar av Rally di Roma Capitale.
PG, Kristoffersson, Ward, Bermingrud och Levin - stjärnspäckat i Hästkraftshelgens rallysprint.
Crugnola leder Rally di Roma Capitale - Calle i JEM topp, Grahn femma i ERC3.
Nyhetsarkiv:
[ 2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[ Nyheter 2005 ][
Nyheter 2004 ][
Nyheter 2003 ][
Nyheter 2002 ][
Nyheter 2001 ]
|
| |
Slottssprinten:
San Marino Rally:
SM OK Auto-Ralli:
Ned GTC Rally 2025:
