Team Slirej summerar ett kort SSR.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Team Slirej summerar ett kort SSR.
PRESSRELEASE

När vi på fredagseftermiddagen stod på startrampen i centrala Ljungby var alla i teamet spända inför årets premiär. Med lite för lite test i bilen på grus så kände vi oss lite osäkra vart vi stod i förhållande till dom andra i vår klass. I bilen ut till den första specialsträckan var det ganska tyst i bilen, vilket det brukar vara då både Tommy och Fredrik försöker fokusera på att göra absolut max ifrån sig. Vilket är nödvändigt om man skall kunna vara med i den absoluta toppen i rally SM.När väl kopplingen var släppt på första specialsträckan så satt man iväg i maxfart och attacken infann sig omgående.
-Dom första svängarna så känner man ju av fäste och bromsar och jag kände fullt förtroende direkt och attackerade för fullt. Jag tycker att jag fick ett bra flyt ganska omgående, men åkte ändå med marginal, säger Tommy.
-Men redan efter ca 5-6 km var det roliga över för denna gång och växellådan låste sig helt och vi får vara glad över att det skedde där det gjorde. Den troliga orsaken är att två växlar har gått i samtidigt., säger Tommy.

Tommy blev stående tvärs över vägen och fick efter lite ropande ner folk i publiken för att lyfta bilen av vägen, innan Robin Sandberg som startar 1 minut efter kom stormande.
-Ja vi är glad att vi hann få bilen åt sida innan Robin kom så han inte tappade allt för mycket på att vi låg i vägen, säger Tommy.

Robin stormade vidare och tog en välförtjänt seger i Tommys klass och slog nästa ekipage med över 1,5 minut till godo. Som lite plåster på såren var att man blev klockad sekundlika med Robin, strax innan man bröt.
-Det känns skönt att veta att vi har farten trots att vi inte hunnit testat en enda meter i full fart på grus innan vi åkte ner till Ljungby. Sedan vet jag att man inte skall dra några växlar på så kort bit men vi var i alla fall med längst fram, ler Tommy.

Nu pågår renovering av växellåda för fullt och man kommer att stå på startlinjen ner i Karlskrona om två veckor, fylld av revanschlust. Nere i Karlskrona kommer det att vara en helt annan karaktär av vägar. Det är en extremt krokig och smal vägkaraktär med kanterna fyllda av stenar och träd. Det kommer inte att vara någon nackdel för Tommy då han gillar när det är smalt och krokigt.

» Pressrelease från Team Slirej - Tommy Vestlund.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Slottssprinten:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][GPS-Karta][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
San Marino Rally:	[Resultat][Anslagstavla]
Midnattssolsrallyt, regularity:	[Resultat]
SM OK Auto-Ralli:	[Resultat][Tidsplan][WebTV][GPS-Karta][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
Hästkraftshelgens rallysprint:	[Resultat]
Ned GTC Rally 2025:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Midnattssolsrallyt:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][GPS-Karta][Mellantider][Info][Karta]