NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Snabbt, tufft och händelserikt när SverigeSerien körde i Kil tillsammans med SM.
PRESSRELEASE

Årets upplaga av Rally Killingen var en riktig utmaning. Tuffa och snabba vägar som innehöll det mesta. I VOC Mekonomen Rallys högsta elitklass kunde Emil Andersson stoltsera med en andra raka seger. I Elit B var det Tim Lagerstams tid för viktoria. Och i Cupklassen fick Jonas Karlsson kliva högst upp på prispallen.

Kil med sina snabba vägar passar bra för bilarna i VOC. Det underströks med eftertryck av klassens förare som placerade sig högt i totallistan. Inför rallyt spekulerade klassansvarig en del om hur VOC´s elit skulle stå sig gentemot GrF´s dito nu när man för ovanlighetens skull möts på samma vägar. Hur gick det?

– Om vi börjar i den änden så måste jag återigen understryka att jämförelsen haltar. Vi i VOC rekognoserar inte sträckorna utan kör rakt av på arrangörsnoter, det är förstås en gigantisk fördel att få reka sträckorna och göra egna noteringar. Utanpå det så är det homologerade GrF bilar som tävlar i SM och dessa bilar har ett friare reglemente och därför en rad fördelar gentemot våra hårt reglerade tävlingsbilar i VOC. Detta sagt så gick det ändå precis som jag förutspådde. Det var bara en GrF åkare som klarade att åka i ”VOC tempo”, vinnaren i GrF Isak Arvidsson hade blivit trea om även vi i VOC hade räknats in i SM. Resten av GrF fältet ligger rejält efter eller har brutit och detta trots alltså de handikapp som vi i VOC har lämnat till dem.

Men varför är det så här? Det är i ju ändå i GrF som det tävlas om SM i Rally Standardklass?
– Varför kan jag förstås bara spekulera om. Men det enkla svaret tror jag är att konkurrens fungerar i rally precis som överallt annars. Vi i VOC är en jättestor klass fullspäckad av jätteduktiga förare, det driver utveckling. Hos oss har vi också fokus på prestationen från förare, CoDriver och team. Inte på bilen. Utanpå det så har vi i VOC en otrolig gemenskap. Vi hjälps åt och delar med oss av goda tips. Summa summarum så är det bara att konstatera fakta. Det är VOC som utvecklat förartalangerna som ”vill något” med sitt rallyåkande under flera årtionden. Och det tänker vi fortsätta att göra under långt tid till. SverigeSerien är cupen att köra även om vi inte har formell svenskt mästerskaps status.

Men hur gick det då i tävlingen?
Emil Andersson i Elit A … igen!
Emil Andersson har bytt tillbaka till sin gamla tävlingsbil, bilen han haft så många framgångar i. Kanske är det en del av förklaringen till att det går så fantastiskt bra för honom igen.

– Med en andra raka seger så har Emil och CoDriver Kim Raséus tagit ett rejält grepp om SverigeSerien totalt. Men den här gången var segern inte självklar. Hela dagen gick duon en rejäl holmgång mot Dennis Persson med Fredrik Rudmalm i högerstolen. Växlade i ledning när dammet lagt sig så var det Emil som knep segern med måttliga 2,3 sekunder. Vilken fajt! Grattis Emil och Dennis, din seger är inte långt borta.

Men tipset att det skulle vara en revanschsugen Kristoffer Karlsson i högsätet, det sprack?

– Njae, jag lyfte ju Emil också tydligt och Kristoffer slutade på en fin tredje plats och detta trots att han hade bromsproblem hela dagen och fick dubbelpumpa i varje inbromsning, ett mandomsprov bara att ta bilen i mål med det felet, ännu grymmare att åka in på tredjeplats i en av svenskt rallys allra tuffaste klasser. Patrik Fredriksson som jag också lyfte ledde ända fram till SS7 men åkte av på dagens nästa sista sträcka så jag var inte borta i tipset där heller. Det är bara Dennis som jag måste be om ursäkt till för att jag inte hade med i försnacket. Men, så här är det i en så tuff och bred klass som vi är. Det är många som kan lägga sig i slutstriden.

Tim Lagerstam i lägre elitklass.

Klassansvarigs tips i Elit B gick ändå sämre. Segrande Tim Lagerstam fanns inte alls med i Rogers förhandstips.

– Jag stack ut hakan och sa att jag brukar ha bra utfall, man brukar ju säga att högmod går före fall. Tim Lagerstam borde jag absolut haft med i förhandtipset speciellt när vägarna är så snabba som dom är i Kil.

Tim inledde med en sträckseger redan på SS1. På SS2 kontrade favorittippade Robin Bäckström. Men hans rally slutade med en brutal rullning, han rullade fyra varv redan på SS3. Lyckligtvis var rullningen mjuk och ut på en åker så besättningen klarade blåslagna och med onda kroppar men tämligen oskadda. Därifrån tog Tim över taktpinnen definitivt.

– Under rallyts andra halva så hade Magnus Lindkvist med Codriver Sara Ridde ätit taggtråd och kämpade sig närmare och närmare Tim. Men när målflaggan föll på sista sträckan så hade Tim Lagerstam och CoDriver Andreas Broberg ändå 4,3 sekunder tillgodo och kunde fira segern. Stort grattis Tim och Andreas.

Bakom Tim och Magnus så tog Magnus Westman en på förhand tippad tredje pallplats.

Jonas Karlsson tog sin första seger i Cupklassen.

I den stora Cupklassen, VOC C så stämde förhandstipset desto bättre.

– Rent teoretiskt så borde den här stora klassen där förarna dessutom hela tiden tar älgakliv i sin utveckling vara allra svårast att tippa. Inte desto mindre så satt tipset i VOC C som en fläskläpp. Jonas Karlsson för dagen med CoDriver Fredrik Bergström tog planenligt segern, såvitt jag vet hans första. Och det i hård fajt med lika förhandstippade Daniel Jonsson med Codriver Peter Söderlund. Bakom dem, precis också som jag förutspådde, en förare jag inte riktigt hade full koll på: Linus Flodin från hemmaklubben Kils MK med Tobias Fredriksson i hans VOC 940:s högerstol. Jättegrattis till hela gänget för fantastiska prestationer. Lika bra att ni förbereder er för ni kommer att fajtas mycket och hårt under lång tid framöver.

Stor teknisk kontroll av hela VOC Mekonomen Rally fältet.

På plats i Kil fanns både VOC´s tekniska chef Björn Kallin och hans support/koordinator Rickard Gustafsson. Och dom gjorde ett jättejobb. Kollade både kamaxlar och diffar på alla VOC bilar.

– Ett grymt jobb av Björn och Rickard. Det är superviktigt att hålla koll på tekniken i en hårt begränsad enhetsklass som vår. Vi vet att det finns andra likande klasser där de tekniska kontrollera är näst intill obefintliga. I VOC har vi i alla tider kollat mer än andra klasser, det kommer vi fortsätta att göra. Det är en överlevnadsfråga för klassen att se till att reglementet efterlevs. Bilarna ska vara korrekta och det ska avgöras ute på sträckorna, inte hemma i garagen.

Vi behöver knappast kommentera att trots den omfattande kontrollen så upptäcktes inga fel. Alla diffar och alla kamaxlar var korrekta. Några förare fick kommentarer om andra saker som upptäcktes på deras bilar men det var enklare fel som inte har någon inverkan på bilarnas prestanda. Dessa förare fick som sig brukar en notering och medföljande tillsägelse att åtgärda detta till nästa tävling.

Med detta och ett stort tack till tävlingsledningen i Kil lägger vi årets upplaga av Rally Killingen till handlingarna. Det krävs nog ingen Einstein för att inse att vi med all sannolikhet ses om ett år igen.


» Pressrelease från VOC Mekonomen Rally.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se
Pressrelease


Följ helgens rallyn:
Brukssvängen:[Resultat]
Lundasprinten:[Resultat]
Strömkarlsrallyt:[Resultat]
Engh Mek Rallyt:[Resultat][Rallyradio]
Hammarbacken:[Resultat][Info]
Himlaracet Backe:[Resultat][Info]
Hammarbacken - träning:[Resultat]
Ueno Rally del Paraguay:[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]

Publicerad: 2021-08-16 19:04:13






Solberg flyger fram, tvåa i WRC2 - Ogier leder rallyt totalt.
© Oliver Solberg Rally.Lördagens sju sträckor i Ueno Rally del Paraguay avverkade för täten, nu går de till rallyts sista nattvila. Tuffa sträckor och 11,2 mil special att avverka.

Rovanperä drog ifrån.
Kalle Rovanperä öppnade starkt, dubblade ledningen till Adrien Fourmaux fram till service, 16,7 sekunder kom ...

Publicerad: 2025-08-30 22:32:44


Bäcklund körde hem Strömkarlsrallyt.
© emotorsport.seSex raka sträcksegrar tog Kenneth Bäcklund när Strömkarlsrallyt inleddes, först ut tre sträckor dubbelt följt av en avslutning som kördes en gång som ss7, allt på för rallyt kända vägar.

Bäcklund hade Joakim Rydholm efter sig på flertalet av sträckorna, just Rydholm blev den som vann avslutande s...

Publicerad: 2025-08-30 18:49:30


Åkerman totalsnabbast i Engh Mek-rallyt.
© emotorsport.seBärke MK med Engh Mek-rallyt ut från Smedjebacken där tävlande för SuperCupen, Nedre Norras DM och Finess Onotade Rallyserie deltog vilket gav 17 olika klassvinnare. Start direkt med 17km följt av 3km och avslutning över 12km.

Johan Wesslén, Jari Liiten och Patrik Åkerman vann de tre sträckorna t...

Publicerad: 2025-08-30 17:36:00


Så gick det uppför Hammarbacken.
Ragundalens RC körde deltävling i Hälsingeserien, två åk uppför Hammarbacken gällde för lördagen där enskilt bästa åk gällde för slutresultat. Marcus Nilsson tog segern sekunden före Marcus Frändén, tre tiondelar till för Roger Westin.

Simon Olsson fyra totalt och bäst i 2wd som vann 0,87 sekund ...

Publicerad: 2025-08-30 17:12:38


Unik chans att träffa WRC-vinnare Oliver Solberg när Rally Sweden släpper biljetterna för 2026.
© Hannu Reinamo.Måndag 1 september klockan 09:00 öppnar biljettluckorna till nästa års VM-deltävling i Umeå. Rally Sweden 2026 genomförs 12–15 februari och med biljettsläppet kommer även möjligheten att få träffa Oliver Solberg på plats under VM-dagarna. De 99 första som säkrar ett special-Rallypass får ta del av e...

Publicerad: 2025-08-30 12:04:39


Söndagsrally med Lundasprinten.
© emotorsport.seSöndagsrally med Lundasprinten, ett samarrangemang mellan Lunds AC och Arlövs MC för Södras RS-DM. En sträcka på asfalt körs två gånger i varje riktning - varje omgång består av tre varv så totalt 18km special. Totalt 42 tävlande fördelat över nio klasser.

Knappt 20 bilar genom de tre trimmade 2w...

Publicerad: 2025-08-30 09:58:11


Flera rallyn att följa under lördagen, bl.a. Engh Mek Rallyt och Strömkarlsrallyt.
© emotorsport.se80-talet bilar går för Engh Mek Rallyt hos Bärke MK där SuperCupen, Nedre Norras DM och Finess Onotade Rallyserie kör om poängen över tre sträckor. Rallyradion sänder live.

Med 70-talet tävlande går Strömkarlsrallyt hos SMK Trollhättan, där totalt sju sträckor varav tre går dubbelt när Västras DM...

Publicerad: 2025-08-30 05:58:54


Rovanperä toppar Ueno Rally del Paraguays - Solberg sexa efter punktering.
© Toyota Gazoo Racing.Kalle Rovanperä startade bäst när Ueno Rally del Paraguays första sträcka avverkades under eftermiddagen, samtidigt startade problemen för M-Sport där Gregorie Munster var av vägen och tappade 40-talet minuter - hos Toyota var det Takamoto Katsuta som körde punktering.

Rovanperä bäst, men Four...

Publicerad: 2025-08-29 22:22:34


14 mil special väntar - strax start i Ueno Rally del Paraguay.
© Toyota Gazoo Racing.Sträckorna Cambyreta, Nueva Alborada, Yerbatera och Autodromo mäter sju mil i Ueno Rally del Paraguay, då är Autodromo just en kort publiksträcka vilket gör de andra sträckorna än mer utmanande. Längst i hela rallyt är ss3, Yerbatera på 30km!

Första sträckan inleds 13:03 Svensk tid, sedan rullar ...

Publicerad: 2025-08-29 12:31:49


Söndagsrally, Brukssvängen i Hallstahammar.
© emotorsport.se7-klubbars kör på med Brukssvängen där MSK Hammaren står för arrangemanget, närmare 16km är special där en sträcka körs tre gånger under söndagen.

Ett 60-tal åkare genom tio klasser för söndagens rally, för 4wd klassen Pontus Florin, Mikael Holmgren, Hannah Jakobsson och Kent Andersson bland åkar...

Publicerad: 2025-08-29 11:11:29


Tidigare nyheter:
14 mil special väntar - strax start i Ueno Rally del Paraguay.
Söndagsrally, Brukssvängen i Hallstahammar.
Sju sträckor med 80 bilar för lördagens Strömkarlsrally.
59 ekipage för SM-finalen South Swedish Rally.
Vedums Mästerskapet, nästan fullt startfält på ett dygn.
Rovanperä och Gryazin snabba på shakedown - Solberg andra bil i WRC2.
WebTV & Resultat direkt från shakedown för Ueno Rally del Paraguay.
SuperCup, DM och onotat i lördagens Engh Mek Rally.
Hälsingeserien kör på uppför Hammarbacken.
Anmälan öppen till Vedums Mästerskapet - 80 platser tillgängliga.
Shakedown imorgon eftermiddag inför Ueno Rally del Paraguay, resultat & WebTV.
Motorsportsalongen tjuvstartar nätverkandet inför Örebro-premiären.
Solberg på Sydamerikansk jakt efter fler WRC2-poäng.
”Norge-känsla” när SSRC drar mot Dalsland.
Semenuk tog fjärde raka titeln i Amerikanska rallymästerskapet.
Ikväll stänger anmälan, missa inte 7 mil special i Heat Rally Bergslagen.
Inför Paraguays WRC-debut, startfält, länkar och nyheter inför Ueno Rally del Paraguay.
Svenska ekipage i listan för Rally Larvik - Norska och Nordiska mästerskapen.
Tyskland jagar ny WRC-deltävling, med Belgien och Luxemburg.
19 EM-åkare i JDS Machinery Rali Ceredigion, ingen Svensk.



Nyhetsarkiv:
[
2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[
Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]






Nästa deltävling:
E-cupen:
Skilling 50 25/10


Rally EM - ERC:
JDS Machinery Rali Ceredigion 05-07/09


Rally SM:
South Swedish Rally 12-13/09


Rally VM - WRC:
Ueno Rally del Paraguay 28-31/08


Svenska RallyCupen:
HEAT / Rally Bergslagen 06/09




Foto:
Ekrundan.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Polkatrofén.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Kullingstrofén.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Midnattssolsrallyt, lördag.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.