© emotorsport.se Robin Adolfsson och Nicklas Jidflo är ett av Drive VXO Motorsports ekipage i SM.

Drive VXO Motorsport-förare siktar mot pallen i Rally-SM!

Helgen 4-5 september deltar Wäxjö MS-teamet DRIVE VXO Motorsport i årets tredje deltävling i Rally-SM. Teamet fick med sig en bra poängskörd senast i Hässleholms Snapphanerallyt och ser ut att kunna klättra i seriemästerskapet i helgens East Sweden Rally i Linköping.

Robin Adolfsson och Nicklas Jidflo tog värdefulla SM-poäng i Hässleholms Snapphanerallyt, årets andra deltävling i årets nedbantade Rally-SM. Duon ligger nu på en fjärdeplats i klassen med endast 3 poäng upp till andraplatsen.

"Om Robin kan börja med det tempot och självförtroendet han avslutade med i Hässleholm blir vi riktigt farliga" säger co-driver Nicklas Jidflo. "Vi inledde inte bra i förra deltävlingen men självförtroendet och därigenom sträcktiderna stärktes tävlingen igenom och på den långa, snabba och tuffa sistasträckan stämde både notläsning och körning näst intill perfekt."

"Den som vill vara före oss i mål i Linköping skall ska få ta i" lovar Robin Adolfsson.

Emrik Smedberg och Carl Eriksson har tagit poäng i de två körda SM-deltävlingarna hittills i år trots att de kör en Grupp-N bil i klassen för de betydligt vassare R2-bilarna.

"Vi hänger med på vissa vägtyper men på de vägar där Hondans högre vikt handikappar oss tappar vi direkt till de lättare fabriksbyggda R2-orna" säger Carl Eriksson. "Vi fick till en nästintill felfri körning där Emrik utnyttjade materialet väl och bitvis hängde vi med. Vi låg på en stabil femteplats under hela tävlingen men drabbades av punktering i slutet av den avslutande sträckan och föll till en sjundeplats i klassen."

"Får vi körningen att stämma lika bra som i Snapphanerallyt så är det vägkaraktären som kommer avgöra var vi hamnar i resultatlistan. En pallplats blir svår att köra sig till men med lite medflyt kan vi ta oss dit även om det är mer realistiskt att ta en femteplats", avslutar Emrik Smedberg som med sin stabila körning plockat poäng och har god möjlighet till avancemang i tabellen.

Teamets tredje ekipage som körs av teamchefen Hans Bååth med codriver Andreas Sigfridsson tvingades bryta Snapphanerallyt med fel på bilen.
"Vi fick kasta in handduken efter halva tävlingen men vi fick ändå möjlighet att köra tre sträckor där vi upplevde att sommarens uppdateringar av bilen gått i rätt riktning." säger Hans Bååth. "Den bakhjulsdrivna BMW M3 vi kör har mycket effekt och det är helt avgörande för sträcktiderna att effekten inte försvinner i hjulspinn utan driver bilen framåt. Med de senaste uppdateringarna upplevde vi betydligt mer driv- och sidogrepp."
"Jag tror vi kan höja tempot ett snäpp i Linköping" kommenterar Andreas Sigfridsson. "Vi blir bättre och bättre på att utnyttja rekognoseringen och på att skriva egna noter. De stämde bra i Hässleholm och med det kommer självförtroendet och farten. Nu gäller det att våga lita på noterna och utnyttja det förbättrade greppet."

Efter två deltävlingar ligger Robin och Nicklas på fjärde plats i klassen 4WD Övriga med endast 3.5 poäng upp till andraplatsen.

Emrik och Carl lämnar Hässleholm på en niondeplats i förarmästerskapet för klassen otrimmat 2WD/R2.

Hans och Andreas är hittills poänglösa i SM.

I teammästerskapet samlade teamet sina första 24 poäng efter en poänglös premiär i vintras och ligger på en elfteplats 13 poäng från sjätteplatsen.


» Pressrelease från Drive VXO Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: 2020-09-03 21:24