|
  Safari Rallyt; Putting things in context.
PRESSRELEASE
 For the interest of Safari Classic competitors and fans, this is the text of Jerry Williams´ column published yesterday in Motorsport News, a leading UK weekly motoring newspaper. For those of you who may not know, Britain´s contribution to the FIA World Rally Championship, the Wales Rally GB, starts on Friday and provides its competitors with 360km of stages spread over three days. The Kenya Airways East African Safari Classic Rally 2007 has just reached its halfway point and still has four days and 725km of stages to run when it re-starts on Friday. The longest stage on the Wales Rally GB is just under 30km while on the Safari Classic the longest stage is 154km.
And Bjorn Waldegård is currently leading the Safari Classic from Stig Blomqvist .. Now read on and enjoy.
VIEW FROM THE WORLD STAGE : Jerry Williams, Motorsport News
Yes, I know, you don´t have to tell me. This morning I should be relishing the prospect of Rally GB.
Unfortunately, as you know, I see the 75th anniversary running of our premier motor sport event as a tragically lost opportunity.
And as I checked the trusty Octavia RS´s tyre pressures on Sunday ready for a week of motorways and lanes, I couldn´t help but reflect wistfully on another lost opportunity.
At that moment, those former world champions and RAC Rally winners Bjorn Waldegard and Stig Blomqvist were starting the East African Classic Safari Rally.
In a better world such star talents would be among many others in Cardiff for the 75th this Saturday, wowing the crowds with high-speed demos in cars from their era.
And in a better world the Safari itself would still be in the WRC.
For Waldegard, it was always special. Between 1971 and 1992 he went 19 times, winning four, two of them with Fred Gallagher, who described him as "the most complete driver I´ve ever known".
I once asked Bjorn how many days he had spent in Kenya testing, recceing and rallying. "You know," he said: "I have actually worked that out. Over my career it is three years!"
And therein, of course, lies one of the reasons - expense -- why the Safari became a dinosaur that the WRC modernisers eventually forced into extinction.
There were the special cars, the months of testing, the obsessive recces, the spotter helicopters, the aircraft, the dedicated Safari teams. When George Donaldson ran the Toyota operation in Kenya, he lived in Nairobi´s Serena Hotel virtually six months of the year - all for one rally!
Then the organisers got behind on FIA fees -- never a good idea. But a bigger catalyst was the insane speeds. Averages of 85-90 mph were commonplace - on open roads. In 1996 the distance was halved and it was made a stage rally in a vain bid to impose order. That year the fastest average was Tommi Makinen´s 103.60 mph over a 68-mile stage!
But Colin McRae always maintained that, done differently, you could run a Safari today. "Quite simple, really" he would say. "You cut testing to a minimum, you don´t recce or practice, you get standard route notes and drive accordingly."
Of course, no-one wanted to think that through and the WRC´s greatest challenge was over.
But you can´t keep a much-loved event down and now it´s the Safari Classic. Competition can be fierce. Bjorn and Stig both drive specially built 100 grand Escort Mk 1s, the route is back to over 2,700 miles with 910 miles competitive and there are 58 crews. One stage is 97 miles long.
It includes all those magical places that used to shimmer with excitement and sometimes menace - the Ngorongoro Crater, Lake Naivasha, the Taita Hills, the Great Rift Valley, Mount Kilimanjaro.
Down in our corner of South Wales this weekend, such names will be echoing round my head, one more reminder of how much has been stripped out of the World Championship.
» Pressrelease från Safarirallyt, www.eastafricansafarirally.com.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2007-11-29 17:44
|
|
WebTV & Resultat från kvalet inför Rally Hungary.
 Imorgon eftermiddag inleds Rally Hungary med kvalet som sätter startpositionerna, sträckan Hajmasker används och mäter 6km. Grusvägen är både träning, kval och senare shakedown inför årets andra ERC-deltävling.
Redan klockan 11 går fria träningen igång för Rally2 klassen där resultaten kan följa...Publicerad: 2025-05-08 20:23
100 åkare ut i Götenerundan, två sträckor dubbelt med Mega Rally Cup.
 Götene MK kör på med Götenerundan som deltävling i Mega Rally Cup, 36km special där två sträckor går dubbelt, samtidigt inbjuds regularity och de åker tre gånger på sträckorna. Rallyt i år med start och mål vid Vättlösa Bygdegård för de närmare 100 startande.
Sex deltagare genom gemensamma 4wd kl...Publicerad: 2025-05-08 20:19
Hallberg snabbast på shakedown inför Targa Florio - följ nu fredagens tävlande.
 Italienska Targa Florio inleds fredag förmiddag, 09:34 går första sträckan igång av de totalt åtta för dagen på 73km. Kvällens avslutning går igång vid 19:05, en kort publiksträcka på ett par kilometer.
Rallyt från Palermo går helt på asfalt, under torsdagen gick shakedown där Svenska ekipaget me...Publicerad: 2025-05-08 20:15
Följ Träning, kval och shakedown inför Rally Hungary imorgon.
 Sträckan Hajmáskér på 6km används som både träning, kval och shakedown inför ERC Rally Hungary. Vid klockan 11 startar fria träningen för Rally2 klassen där de tävlande får känna på underlaget.
Efter träningen öppnar sträckan för kvalet klockan 14:01 där de främsta EM-anmälda Rally2 ekipagen gör ...Publicerad: 2025-05-08 18:56
Södras RS-serie kör vidare, nu Sturup Runt.
 Södras RS-DM kör vidare med Sturup Runt där Svedala MK arrangerar, det är rallyspecial om totalt 37km varav 36 km är special. Uppdelat på 3 SP, á 4 varv som körs 3 gånger enligt banskisser är infon i inbjudan.
36 tävlande anmälda och fördelade över åtta av de tolv inbjudna klasserna, 13 deltagare...Publicerad: 2025-05-07 22:17
Rally Uppland på gång, missa inte anmälan och bokning - ingen efteranmälan!
 Rally Uppland närmar sig med stormsteg, den 24/5 kör vi och det fylls på med anmälningar. Vägarna är fördelat med 46km allmän väg och 11km enskild väg med en fantastisk karaktär.
Det tävlas om poäng för Svenska RallyCupen, SuperCupen, Volvo Euro Cup, Klassiska Rallycupen, Historiska Rallycupen, U...Publicerad: 2025-05-07 22:14
Sainz väntas kandidera om presidentposten inom FIA.
 Den 12:e december är det val inom internationella bilsportförbundet - då ska förbundets högsta post sättas. Den som håller presidentposten idag är hårt kritiserade Mohammed Ben Sulayem som väntas ställa upp för omval - men han kan få konkurrens.
Ben Sulayem som tillträdde 2021 har varit drivande ...Publicerad: 2025-05-07 22:11
Spänning utlovas i Götenerundan.
 Årets upplaga av Götenerundan ser ut att bjuda på en rafflande rallytävling. I 4WD-klassen har vi sex förare till start, där favoriten David Nattsson från Falköpings MK i sin nya Hyundai i20 får hårt motstånd – främst från rutinerade Stig Andervang, MK Rimo.
I klassen Trimmat 2WD har några intres...Publicerad: 2025-05-06 20:35
Fyra Svenska ekipage, startfält, tidsplan och info inför Rally Hungary.
 På fredag förmiddag inleds träning och efter lunch kvalet för Rally2 toppen inför Rally Hungary, årets andra ERC-deltävling i Ungerska Veszprem. Rallyt inleds med en kort publiksträcka på fredagens kväll.
Efter det 12 sträckor på 19 mil där tre sträckor går dubbelt under lördagen och bildar närmare...Publicerad: 2025-05-06 20:28
Veckoslutets anrika Targa Florio - Hallberg i spännande Rally4 klass.
 Till helgen avgörs tredje deltävlingen i Italienska mästerskapet när Targa Florio från Palermo avgörs med 12 specialsträckor. Fredagen inleder med fyra sträckor dubbelt på 75km - lördagen fortsätter och avslutar med två sträckor dubbelt med de resterande 38km - allt på asfalt.
Svenskt i startfält...Publicerad: 2025-05-06 20:19
|
| |
Rally Hungary:
Targa Florio:
