|
  Safari Rallyt; The lull before the storm?
PRESSRELEASE
 In just under ten days time, the Kenya Airways East African Safari Classic will start from Mombasa on Kenya´s Indian Ocean coastline. Many classic rallies claim to re-capture the spirit and essence of the old event whose name they bear, but none does it so well as the Safari Classic. As the fifty-nine crews leave Mombasa early on Sunday morning, November 25th, they will be facing a true test of men and machines that differs in very few respects from that which the East African Safari competitors faced thirty-five years ago when the Safari Rally was in its hey-day and the cars that they are using today were new..
Some things have changed. There is a reduced endurance aspect in that each night sees the crews taking a halt in one of Kenya´s or Tanzania´s excellent hotels or game lodges. But the total competitive distance is thus spread over nine days rather then the traditional five days and nights so the cars still have a lot to do. And the roads used are not modern highways but the older, sometimes even neglected, by-ways that made the old Safari Rallies such a severe event. The pre-1975 cars that are eligible to compete have been able to avail themselves of technology that has developed in the intervening years especially in the matter of suspension components such as dampers. It is no coincidence that the first two times that the Safari Classic was run - in 2003 and 2005 - it was won by Rob Collinge in his Datsun 240Z. Collinge is a renowned expert on suspensions for off-road vehicles and that undoubtedly contributed to his double success.
The fact that there is such an event at all is due entirely to the enthusiasm of people like Mike Kirkland and Surinder Thatthi. When the original Safari Rally expired after celebrating its fiftieth birthday in 2002 under the strain of trying to get its unique format to conform with World Rally Championship regulations, they promptly decided to create a classic version. Mike Kirkland ran the 2003 and 2005 events and shifted the event from Nairobi to run out of his home base of Mombasa. For 2007, the event is being run by Surinder Thatthi and has attracted its biggest entry to date with a full house of fifty-nine cars taking the start.
The cars and their crews are as varied as the terrain that they will have to tackle during the event. There are drivers from as far afield as Australia, South Africa and the U.S.A while almost every country in Europe seems to have at least one representative. There are also, as with the old Safari, plenty of crews from Kenya and Tanzania who want to take on the challenge presented by a Safari Rally. There are two ex-World Champion drivers in the field with Björn Waldegård and Stig Blomqvist both in Historic Motorsport Ford Escort Mk 1s and a nine times Kenyan rally champion, Ian Duncan, behind the wheel of another Ford, this time a Mustang.
With Ford Escorts, Datsuns, Volvos and Porsches all having enviable reputations from the original Safari Rally, it is not surprising that the entry list contains many examples of these with well-know rallyists like Gerard Marcy, Frederic Dor, Geoff Fielding and Paul Eric-Jarry opting for Porsche 911s, Keith Callinan, Ian Freestone, Bo Axelsson, Alex Hack and Dave Kedward choosing Escorts, Bert Dolk, Kurt Vanderspinnen and Ian Swan with Volvos, and John Lloyd, Steve Perez, Graham Alexander, Jayant Shah, Roddy Sachs and Jonathan Savage in Datsuns. Among the less-familiar cars are Ford Capri Peranas (a 5.0 litre V8 version built in South Africa in the early 1970s) for Richard Martin-Hurst and Paul Darrouzet while David and Sarah Rayner have a Capri 2.6 fitted with the original V6. Mercedes are represented by Marzio Kravos and Günther Kronseder with 450SLCs while there are several Colt Lancers of the kind with which Joginder Singh won two Safari Rallies in the 1970s. Various Peugeots, Alfa Romeos, BMWs and Toyotas complete the line up while there is a lone British sports car, a Triumph GT6 entered by Quentin Mitchell and Russell Savage. They have the distinction of being the youngest crew in the event with a combined age on the start line of forty-three years.
The last two Safari Classics have been mainly dry but, in the run-up to the event this year, there has been a fair amount of rain in the Rift Valley and north-west Kenya. And the long-range weather forecast seems to suggest that climate change may not yet have finished delivering its message to the Kenyan hills. In which case, the third running of the Safari Classic may indeed be a classic though one hopes that it will not quite match those epic ancestors of 1963 and 1968 when on both occasions only seven cars got through the wet conditions to qualify as finishers.
» Pressrelease från Safarirallyt, www.eastafricansafarirally.com.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad:
|
|
Fyra sträckor kvar i Central European Rally, följ spännande söndag.
 77,78km special återstår i Central European Rally, två sträckor dubbelt under söndagen - först ut Beyond Borders som korsar Tyska och Österrikiska gränsen, andra sträckan Mühltal i Österrike.
Sträckor går dubbelt - för WRC gänget är det bonuspoäng på spel, den som är snabbast över etappen får fem...Publicerad: 2025-10-19 07:10:04
Just nu guldläge för Gill i Junior WRC - bronsplats för Mille.
 Junior WRC kampen närmar sig slutet, sex sträckor avverkade under lördagen. Ali Turkkan håller täten i rallyt med 36 sekunder till Taylor Gill och Mille Johansson som skiljs åt med 1,7 sekund.
När de 14 sträckorna körts har Taylor och Mille vunnit fem var och Ali en färre - bara de tre som gör up...Publicerad: 2025-10-18 19:56:14
Rovanperä och Solberg VM ledare i Central European Rally - Mille trea i JWRC.
 Lördagen till mål i Central European Rally, en dag där Sebastien Ogier körde av under förmiddagen och bröt ur ledning - skulle VM poängen delats ut ikväll hade Fransmannen plötsligt legat trea i tabellen - imorgon omstart och jakt på bonuspoäng.
Rovanperä mot segern.
Andra vändan över da...Publicerad: 2025-10-18 18:34:49
Grahn snabbast genom SSRC-finalen.
 Älmhults MK körde SSRC-finalen, en sträcka på 5,5km kördes dubbelt inne på Millebygden innan Svenska SprintRallyCupen kunde summera säsongen. Snabbast totalt på båda åken var Adam Grahn som efter de båda vändorna var tre sekunder före Jens Hvaal - båda åkandes Skoda Fabia RS för JC Raceteknik. Tredj...Publicerad: 2025-10-18 16:58:04
Chribbe vann Lövdansen, Jakobsson bäst av de onotade.
 SMK Nyköping med Lövdansen under lördagen för Södermanland / Västmanlands DM, 7-klubbars och Finess Onotade Rallyserie. Totalt sex sträckor för dagen, två av dem användes då dubbelt. Arrangörsklubbens Christoffer "Cribbe" Haglund var snabbast totalt, men då körde han också på egna noter precis som t...Publicerad: 2025-10-18 15:37:04
Rovanperä förbi när Ogier träffade träd - Solberg i topp - tufft för Mille.
 Förmiddagens vända på lördagens tre sträckor av Central European Rally avverkad, direkt fick Sebastien Ogier lämna över ledningen till Kalle Rovanperä när dagen startade.
Ogier bryter.
Nya tag för Ogier på ss2 att vänta, men 18km in understyrde han ut på hala löv, träffade ett träd hårt ...Publicerad: 2025-10-18 13:12:02
Över 200 åkare till Novemberskölden, anmälan stänger imorgon.
 Anmälningslistan har passerat 200 ekipage, under fredagskvällen 201 exklusive fyra föråkare och en debutant. Det handlar om Nässjö MK´s höstklassiker, Novemberskölden som final i Bilsport RallyCup - anmälan stänger söndag kväll klockan 17:00.
Just nu bjuder Ungdomsrally på nio ekipage och 37 besä...Publicerad: 2025-10-18 10:08:23
Följ lördagens Lövdans, SSRC-final, Central European Rally och Rallye Sanremo.
 Lövdansen hos SMK Nyköping med 25km på totalt sex sträckor körs med 70-talet ekipage under lördagen, det blir final för Södermanland / Västmanlands DM, 7-klubbars och Finess Onotade Rallyserie - första start redan 09:45.
Finalhelg hos Älmhults MK när SSRC-finalen körs med just Svenska SprintRally...Publicerad: 2025-10-18 06:01:47
Carlberg nöjd med fredagen i nya Opel Mokka GSE Rally - snabbaste 2wd bil i VM tävlingen.
 Calle Carlberg kör i helgen Central European Rally i samband med WRC och ADAC Opel e-Rally Cups deltävlingar i Tyskland, Tjeckien och Österrike under helgen.
Calle kör som föråkare inför den eldrivna Opel-serien, han gör det i nya Opel Mokka GSE Rally - också det en elbil som kommer ersätta dagen...Publicerad: 2025-10-17 21:33:53
Junior WRC tabellen just nu - rekordjämnt med Turkisk guld - Mille tabelltrea.
 Junior WRC klassen är stenhård - efter de åtta första sträckorna så är VM tabellen just nu spännande - tre förare inom 1 poängs marginal i de preliminära beräkningarna. Fyra av de bästa resultaten räknas och i finalen dubbla poäng för resultatet.
En poäng skiljer om medaljerna.
Om VM meda...Publicerad: 2025-10-17 20:30:17
|
| |
Rallye Sanremo:
Lövdansen:
Historic Rally of Asturias:
Central European Rally:
