Rasbo MK satsar på asfaltrally.

Den 20 oktober arrangerar Rasbo Motorklubb återigen sin rallytävling Bresontrofén på Tierp Arena, vilket kan tyckas lite märkligt då deltagarantalet vid fjolårets tävling var lågt. Alternativet är att inte arrangera alls, då svårigheten är att få låna grusvägar med tillräckligt många kilometer till specialsträckor. Därför fortsätter klubben på den inslagna vägen och hoppas att allt fler lockas av att köra rally på asfaltvägar.

Problemet blev ännu mer uppenbart nu i höst då distriktsmästerskapet i rally i Uppland skulle köras som en tävling. Nu blev den inställd och även en ersättningstävling ställdes in. Till slut avgjordes årets rally- DM för Uppland vid Mälarrallyt i Sörmland för några veckor sedan. Orsaken till varför tävlingarna inställdes kanske är flera, men en orsak är just att man inte får ihop grusvägar med tillräckligt många km specialsträcka.

Ett annat alternativ skulle vara att arrangera enbart vintertävlingar, då det är lättare att få låna vägar. Rasbo MK gjorde tre försök då Bresontrofén skulle köras 2014, 2016 och 2017 på vintern men alla blev inställda, på grund av uteblivna vintrar. Dessutom tvingades klubben betala väghyra i förskott under dessa tre år på 5-siffrigt belopp, utan att nyttja vägarna. Det håller inte ekonomiskt att vänta på att vintrarna ska komma.

Den veckan det är 10 grader kallt och is på vägarna är det lätt att säga varför kör ni inte nu, men att arrangera en rallytävling kräver mer än så, som så många vet. Bland annat skall tillståndsansökan och tillståndsavgift till Länsstyrelsen vara inne 4 månader före tävlingsdatum.

Utomlands kör man mycket rally på asfaltvägar och i södra Sverige går det bra. Rasbo MK är därför övertygade om att det kommer att fungera även i Uppland. Östhammars MK kör ju en rallysprint på Lunda till 100 % asfalt.

En förutfattad mening verkar vara att asfaltrally handlar raksträckor och hårnålskurvor. Därför var kommentarer från förarna som deltog i Bresontrofén 2017 på Tierp Arena välkomna, genom att detta varit mer "bilåkande" mot vad många är vana vid då det gäller rally på asfalt.

När den nya rallycrossbanan nu är klar, kommer årets upplaga av Bresontrofén att köra på dels på denna och dels på racing-banan samt på andra vägar som finns inom området. Det gör att det blir mer naturlig vägkaraktär och sträckan består alltså inte till 100% asfalt vilket gör att det går att sätta bra tider med grusdäck.

Micael Björklund, rallyansvarig i Rasbo MK, känner att klubben är på rätt väg och nu gäller det bara att orka tills deltagarantalet stiger, vilket det förhoppningsvis gör.

Nu hoppas man på stort deltagarantal i Bresontrofén 2018 samt mycket publik, när alla förutsättningar finns till en fantastisk rallydag på arenan. Dessutom tävlas det i årets tävling den 20 oktober, med första start kl 11.00, om prispengar på 10 tusen kronor, förutom inteckning i vandringspriset. Hela arrangemanget på Tierp Arena höjs ytterligare av att speakerljudet sänds även på FM bandet, vilket gör att alla kan höra speakern oavsett var man befinner sig inom tävlingsområdet. Proffsigt helt enkelt.

År 2020 planeras en deltävling i rally-SM att köras med Tierp Arena som bas och 2019 kommer det att arrangeras en provtävling inför SM tävlingen. Det är högst sannolikt att Bresontrofén 2019 är just den provtävlingen inför SM tävlingen 2020.

Vi måste dock få med oss myndigheterna på det här och det är nästa utmaning.


» Pressrelease från Rasbo MK.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: 2018-10-07 11:54