Gert föll med flaggan i topp.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Gert föll med flaggan i topp.
PRESSRELEASE

- Vi föll med flaggan i topp! En sträckseger totalt första dagen och en delad sträckseger - med Björn Waldegård på första sträckan sista tävlingsdagen - visar att vi har kapacitet, både i bilen och i besättningen.
- Att bilen inte höll berodde helt på att vi fick stressa ihop den på slutet, för att över huvud taget komma till start.

Rallyparet Gert Blomquist/Lena Lindberg har lastat av teamets historiska rallybil - en unik Peugeot 504 V6, en topptrimmad nybyggd fabrikskopia från det glada 70-talet. De har just återvänt till högkvarteret i Småland efter fyra dygn med Midnattssolsrallyt 2007. Men det som skulle bli sommarens höjdpunkt - en trevlig och avkopplande start i årets Midnattssolsrally - förvandlade sig till ett fyra dygn slitsamt garagepass:

- Det började perfekt första dagen. På den fjärde sträckan - hemmasträckan - var ringrosten borta och vi fick nöjet att slå hela startfältet, berättar Gert med ett trött leende.
- Men på sträckan därefter började kopplingen krångla. Och jag blev lite väl hårdhänt med växelspaken. Jag missade helt enkelt en växel med påföljd att tvåans växel försvann. Så därefter blev det mest skruva för hela gänget.

Teamet låg trots problemen sexa sammanlagt med den vita Peugeoten men fick fem minuters tidpåslag i samband med kopplingsreparationen. Så inför omstarten andra dagen hade man ramlat ned till 15:e. Vilket med omvänd startordning bland de 15 första innebar att man fick gå först och spåra i lösgruset hela andra tävlingsdagen.
- Men det gick rätt bra ändå. Tiderna var helt okelj och vi klättrade uppåt i protokollet igen. Vi tog in rätt mycket och låg sjua totalt.
- Men då försvann oljetrycket i den synnerligen välljudande V6-motorn!

Att ge upp hade teamet ingen tanke på - intresset för den unika Peugeot 504:an var överväldigande och när allt fungerade gick den som ett spjut. Så man startade om, bröt -mekade - och startade om igen.

- Jag trodde faktiskt vi skulle klara oss till slutmål, berättar Gert.
- På den 19:e sträckan fungerade allt och vi kunde ta en delad
totalseger på sträckan tillsammans med Björn Waldegård och hans Porsche. Men några kilometer in på nästa sträcka - klassiska Skeppsta-sträckan - var det slutåkt. Då ville motorn inte vara med längre, suckar Gert. Som fick nöja sig med att gratulera Björn Waldegård till totalsegern:
- Vi kommer igen. Nu har vi ju ett helt år på oss för att fixa de sista detaljerna!

» Pressrelease från Peugeot Sport Sverige.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Slottssprinten:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][GPS-Karta][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
San Marino Rally:	[Resultat][Anslagstavla]
Midnattssolsrallyt, regularity:	[Resultat]
SM OK Auto-Ralli:	[Resultat][Tidsplan][WebTV][GPS-Karta][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
Hästkraftshelgens rallysprint:	[Resultat]
Ned GTC Rally 2025:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Midnattssolsrallyt:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][GPS-Karta][Mellantider][Info][Karta]