Snabba svar från Jerker Axelsson - med två SM guld i bagaget från 2014 siktar han på att utöka pokal och medaljsamlingen. Vad händer egentligen?
- Jag ska köra SM med samma bil, Subaru Impreza S10 WRC, som jag kört i år. Dessutom ligger båda SM sprintar ihop med SM veckan på planeringen.
I höstas gjorde du inhopp med en Mitsubishi Lancer EVO X R4, har du kvar också den bilen?
- Ja, det blir nog någon mindre tävling med den bilen också, den är för övrigt tillgänglig för uthyrning också, avslutar Jerker.
För Vimmerbyföraren Pierre Fransson är det VW Golf i trimmat 2wd som gäller, även 2015?
- Våra planer är liknande som detta år - det blir en försättning i vår VW Golf III som ses över och uppdateras en del!
Inga nyheter?
- Jo, nytt för 2015 är co-drivern. Efter några sporadiska inhopp 2014 kommer Daniel Edorsson, Katrineholms MK sköta den sysslan "på heltid". Det ska bli skönt med en och samma person som ska sköta den biten. Daniel är en rutinerad och erfaren co-driver som tävlat på högsta nivå under många år. Vi kommer i första hand satsa på SydSvenska RallyCupen men även göra lite inhopp i Svenska RallyCupen.
- Vi fortsätter med den VW Golf III som jag nu haft 1,5 säsong, allt gås igenom, renovering av växellåda, bromsar, koppling och leder byts ut. Det blir också ny plast, hjulhus och underrede målas upp och stötdämparna har varit på Öhlins för översyn. Detta plus lite annat smått och gott har bytts ut och fixats till. Det enda som inte tas isär är motorn som var helt nybyggd i våras efter motorraset i Östersund.
Vems är då dem orden, jo Kristian Johansson från Kinds MK som alltså fortsätter med Golfen.
Hur ser det ut annars i teamet?
- Fredrik Livh fortsätter som co-driver, tror faktiskt det blir 11:e säsongen tillsammans nu för oss!
- Full SM satsning står på programmet samt några enstaka tävlingar för att hålla tempot uppe. Eventuellt kommer vi att åka SM sprinten Vinter i Örebro också. Förhoppningen är att vi ska åka en tävling innan SM säsongen drar igång utöver sprinten för att vara förberedda.
Men du har också haft en Skoda i garaget, står den kvar?
- Ja, den Skoda Octavia KitCar jag köpte i våras är kvar. Den har nu varit hos Trollspeed och försetts med nytt insprutningssystem då det gamla inte fungerade korrekt. Det har även bytts spridare, t-spolar, bränslepump och filter. Bilen går riktigt bra nu! Har även bytt lite Uniballs i framvagn, styrleder och lite annat smått. Senare i vinter ska även växellådan plockas ner och koppling bytas ut och så ska framdämparna skickas på översyn innan den är redo för race igen.
Ska du tävla med bilen också under 2015?
- Planen är åka någon enstaka asfalttävling söder över under året men huvudprioritet är ändå att tävla med Golfen så vi får se vad pengar och tid räcker till, avslutar Kristian.
Jacob Jansson har haft en tung säsong, en del tekniska problem men nu är siktet mot ett bra 2015.
- Vi kommer åka JSM med målsättning att nå en framskjuten placering. Bilen blir samma Ford Fiesta R2 som vi åkt under den gångna säsongen. Under hösten har bilen renoverats grundligt och den är nu precis lika åksugen som besättningen, skrattar Jacob.
Och hur förbereder ni er?
- Säsongen startar med ett vintertest tidigt i januari och sedan ska vi försöka åka så många mil som möjligt i bilen under året för att öka tempot och höja våran lägstanivå. Förhoppningen är att utöver SM deltävlingarna också kunna starta i några tävlingar utanför Sverige. Vi ser fram mot säsongen och hoppas på ett bra rallyår!
"2015 blir ett år med ny bil och mycket nytt att lära sig. Vi planerar att börja tävla med vår nybyggda Vauxhall Chevette HSR i den historiska klassen!"
En ny bil för de Svenska vägarna, vem handlar det då om - jo Jonasson Historic Motorsport med Göran Jonasson som förare.
- Till våren hoppas vi kunna testa bilen i några tävlingar för att lära oss bilen och ställa in den så gott det går efter Görans körsätt och tycke. Självklart lockar sommarens höjdpunkt Midnattssolsrallyt, men vi planerar även att göra några äventyr ute i Europa säger Björn Jonasson och fortsätter.
- Framför allt ska vi ha jäkligt roligt, och bjuda på en och annan sladd!
Björn är co-driver i bilen, förutom om det krockar med SM tävlingar då han bemannar högerstolen hos Erik Telehagen. Men handlar det om ett nybygge eller har ni köpt en färdig bil?
- Bilen har varit rallybil i England tidigare, men man kan säga att den är som nybyggd. Var enda detalj på bilen är ny eller renoverad av oss - bilen har varit nedplockad och ordentlig genomgången!
- Det är ju roligt med en bil som inte alla andra har, avslutar Björn!
Läs tidigare delar i reportageserien:
» Vem kör vad i rallyskogen 2015, del 1?
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2014-12-31 12:40
Vem kör vad i rallyskogen 2015, del 2?
Enerco rallysprint:
Rally Italia Sardegna:
Även eftermiddagen i Rally Italia Sardegna kastade om resultaten, in på andra loopen gick Adrien Fourmaux som ledare 2,9 sekunder före Thierry Neuville, 8,1 sekund före Sebastien Ogier och som fyra Ott Tänak.
Stökig förmiddag i Rally Italia Sardegna, ut efter halva fredagens etapp, tre sträckor och sex mil kommer Adrien Fourmaux först ur dammet. Fransmannen för Hyundai har 2,9 sekunder till teamkollegan Thierry Neuville.
Den 19:e juni, dagen före Midsommar stänger anmälan för sommarens Sörmländska rallyhöjdpunkt - Midnattssolsrallyt i kombination med Slottssprinten helgen 11-12:e juli. Trycket på anmälan från start var högt, men hur ser då läget ut nu?
Fredagen blir en dammig historia på Sardinien när Rally Italia Sardegna inleds, sträckan Arzachena på 14km inleder dagen, följs av Berchidda på 18km och avslutar förmiddagens loop med närmare 28km långa Sa Conchedda.
Enerco rallysprint hos Hofors MS när Nedre Norras FM och Finess Onotade Rallyserie går ihop, tre sträckor går dubbelt och bildar 27,5km special för dem 70-talet tävlande.
När shakedown inför Rally Italia Sardegna avverkades under eftermiddagen kom Sebastien Ogier ut från dammet som snabbaste ekipage, 0,7 sekund bakom ses Takamoto Katsuta som delade tid med Sami Pajari. 
Klockan 13:01 drar Elfyn Evans iväg på första vändan över sträckan Olbia Cabu Abbas på 2,19km ute på Sardinien, sträckan går som shakedown där de tävlande gör sista testerna och justeringarna inför rallyt.
Staffanstorps FestivalRace ingår i Södras RS-DM när Arlövs MC och Lunds AC arrangerar ihop, tre specialprov på asfalt går två gånger och ger 16km special.
Till helgen körs Schweiziska Rallye du Chablais, 17 mil asfalt över 14 sträckor väntar. Fyra sträckor dubbelt på fredagen följs av tre sträckor två gånger på lördagen.
Efter två segrar på tre starter i rally-VM hittills den här säsongen, reser Oliver Solberg till Sardinien den här veckan för att skaffa sig erfarenhet.