De tre VW förarna Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala och Andreas Mikkelsen har gemensamt skrivit ett brev till FIA´s högste man, Jean Todt angående förslaget om ändrad startordning för 2015 års WRC säsong.
Dagens startordning baseras första etappen på att VM ledaren går ut först, de resterande två dagarna seedas startfältet om där snabbast går ut sist i WRC klassen.
FIA World Motorsport Council ihop med styrgruppen för WRC lade senast fram ett förslag där VM ledaren också den andra etappen skulle gå ut först på vägarna, endast den avslutande etappen skulle vara seedad med ledaren sist i fältet, det ihop med det nya förslaget om "shoot-out" på sista sträckan för att kora en vinnare - VW åkarna menar att två dagar först på grusiga vägar skulle göra det omöjligt att nå en plats för att tävla om segern.
Det har fått de tre VW åkarna att reagera, deras gemensamma förslag går ut på att VM ledaren precis som nu går ut först under den inledande etappen. Till dag 2 vänder man VM tabellen, ledaren går ut sist av WRC förarna. Till den tredje dagen ska sedan en seedning utefter resultatlistan göras där rallyts ledare ska starta sist av WRC förarna. Det skulle vara rättvist och lätt förståeligt menar förarna.
Teamchef Jost Capito är inte lika roade över förarnas tilltag.
- Sebastien är frispråkig och jag kan förstå hans tanke varför han inte gillar det nya upplägget. Men vi måste acceptera de beslut som tas, och jag är säker på att de snabbaste förarna kommer vinna även med de nya reglerna. Leder du mästerskapet går du ut först, den som är bakom dig i tabellen är bakom dig i startfältet också, det är ju inte så att han startar 10 bilar efter dig, menar Capito - sådan stor fördel gör inte en bil på vägen!
Publicerad: 2014-09-10 20:11
Ogier och Capito oense om startordningen i WRC.
Kalendrarna duggar tätt, igår presenterade Östergötlands BF tävlingarna för 2025 års RS-serie, en serie om sex deltävlingar som inleder i påskhelgen i samband med Stenbockensprinten hos Norrköpings MK.
När anmälan till MK Rattens Finnskogsvals öppnades sågs JC Raceteknik med basen i Kil anmäla fyra ekipage i fyrhjulsdrivna klassen - två i senaste generationens Skoda Fabia RS Rally2 och två Ford Fiesta Rally3.
Västas BF presenterar nu 2025 års kalender och regler för deras distriktsmästerskap, det blir en serie om sex deltävlingar som inleds i maj med Varvloppet hos Vara MK.
Bara för att det snart är jul och nyår så upphör inte arbetet hos oss i Kolsva MS, klubben är nästa år en del i Svenska RallyCupens deltävling Rally Bergslagen.
28-årige Johan har utsetts till den sextonde stipendiaten i Thomas Carlssons Minnesfond.
Som ett steg i rätt riktning då det gäller utveckling av cupen så är det ju absolut ungdomsklassen vi måste satsa på. Den stående punkten för mig har hela tiden sedan vi startade cupen, varit att ungdomar skulle komma ut i ett tidigt skede i sin rallykarriär utanför sitt hemlands gränser.
På Motorsportsalongen i Karlstad såg vi de tre just nu främsta rallyjuniorerna på scen, i intervjusoffan summerade de årets säsong och blickade mot 2025 ihop med Jonas Kruse.
Infinite Racing och Rally Safety Tracking levererar resultat och tracking.
Det Italienska grusmästerskapet kan bli intressant för Svenska ögon att följa 2025. Mille Johansson och Johan Grönvall presenterade i fredags att de tävlar för Italienska teamet MS Munarettos.
För andra året var Sverige en del av EM serien, som tredje deltävling i FIA European Rally Championship ingick Bauhaus Royal Rally of Scandinavia.