© Ericsson-Motorsport. Jerker och Mattias - vinnarna i Snapphanerallyt 2014. © Ericsson-Motorsport. Mikael Lindqvist, snabbast i otrimmat 4wd. © Ericsson-Motorsport. Leif och Toni - första segern för året i trimmat 2wd. © Ericsson-Motorsport. Mattias Adielsson från start till mål i otrimmat 2wd.

Stora marginaler i Snapphanerallyt, Axelsson snabbast totalt.

Snapphanerallyt inleddes på fredagskvällen på Garnisonsområdet, avslutades med sju grussträckor under lördagen. Fredagen innebar två vändor på klassiska varvloppet på den gamla militärområdet, närmare milens körning som redan där skapade marginaler mellan förarna.
Lördagen innebar besök på bland annat Hovdalafältet där tävlingens längsta sträcka avgjordes två gånger, den närmare 2 mil lång och en riktig utmaning, många och långa snabba partier. Vädret bjöd till en start på fina förhållanden, soligt och varmt - men lagom till prisutdelningen kom regnet i massor, tråkigt för såväl arrangör, de aktiva som publiken.

Storseger för Jerker i trimmat 4wd.
De tävlande fick då möta på snabba sträckor, Jerker Axelsson toppade efter första dagen, hade då 3,7 sekund till Mats Jonsson. Inför servicen, efter tre avverkade sträckor var marginalen uppe i närmare halvminuten. Jerker och co-driver Mattias Andersson fortsatte snabbt, släppte bara sträcksegern på avslutande sträckan men vinner totalt minuten före Mats Jonsson. Tredjeplatsen kör Johan Rudengren till sig, 36 sekunder bakom Jonsson.

Lindqvist från start till mål.
En annan klass utan ledningsskifte var otrimmat 4wd - där tog Mikael Lindqvist och Per Andersson kommandot från start på fredagen, sex av sträcksegrarna i klassen till östgöten, tiderna räckte för en femteplats totalt. Även här blev marginalen bakåt stor, Robin Friberg var 40-talet sekunder bakom som tvåa. Kampen var dock hård, bara sekunder bakom jagade Jan-Erik Folkesson som var trea på pallen.

Motorproblem stoppade Henriksson.
Victor Henriksson skapade sig ett fint utgångsläge redan på fredagskvällen, snabb körning gav stor ledning i trimmat 2wd. De 11 sekundernas ledning utökades fram till lördagens service, ny tvåa var Leif Peterson - tidigare tvåan Martin Berglund följde där efter.
På långsträckan ute på Hovdalafältet blev det förändring, på de vrålsnabba vägarna blev det varmgång i Henrikssons Corolla, det var bara att parkera. Ett snäpp upp för dem bakom och placeringarna höll sig även på den avslutande sträckan, Leif Peterson och co-driver Toni Sundqvist tog första fullpoängaren för året och gick upp i SM topp före Victor. Tvåa i klassen slutar Martin Berglund, 35 sekunder bakom men också sex sekunder före Johan Holmberg.

Adielsson vinnare i otrimmat 2wd.
Även i otrimmat 2wd var marginalerna stora och samma ledare tävlingen lång, Mattias Adielsson och Bo Holmstrand i teamets Peugeot 208 R2 visade farten på fredagen och behöll den samma även under lördagen. Mattias släppte bara en sträckseger under tävlingens gång, det den avslutande sträckan, segermarginalen blev närmare minuten till Mattias Ledin och som trea slutar Christoffer Jacobsson - de båda sistnämnda med Ford Fiesta R2.

Morgan och Marcus, vinnarna i JSM.
I JSM klasserna var det större omkastningar under dagen där placeringarna i topp byttes, i den trimmade klassen och snabbast totalt av JSM åkarna var det dubbelt Gullabo RC och Volvo i topp, 4,5 sekund skiljde. Morgan Eriksson och co-driver Anders Mattisson körde till seger före klubbkompisen Max Svensson. Tredje snabbast av alla i JSM och vinnare i otrimmade klassen var Markus Theorin med co-driver Henrik Söderkvist, efter en hård kamp där konkurrenterna försvann, mestadels med tekniska bekymmer höll sig Markus lugn. Marginalen bakåt blev stor, närmare två minuter men det till Sebastian Johansson som rattar en grupp N bil.

» Resultatlista, se

Publicerad: