|
  Regnig start på Finska VM Rallyt, Latvala leder inför fredagen.
 Rally Finland inledde med såväl längsta som kortaste sträckan för tävlingen under den inledande dagen, 23km långa Lankamaa kördes dubbelt, ss2 var Jouhtikylä som är en av två sträckor som bara används en gång under helgen. Avslutar dagen gör man med Harju som är tillbaka i tävlingen efter flera års frånvaro.
Lagom till första start drog regn och åska in över tävlingsområdet och blötte underlaget, något de tidigt startande gillade. Jari-Matti Latvala var snabbast på dagens inledande sträcka, skuggades smått oväntat av Kris Meeke, Sebastien Ogier trea med samma antal sekunder upp på sin teamkollega. Juho Hänninen var den i Hyundai som hittat inställningarna bäst, fyra på sträckan och följdes av landsmannen Mikko Hirvonen som bäste Fordåkare.
På milen långa ss2 var det fortsatt Latvala som trampade takten, 2,2 sekund före Ogier, Hänninen fortsatt snabb med tredje plats.
Tredjesträckan, andra gången på Lankamaa blev dramatisk, först startande Ogier klagade på spår, slog hårt i fronten och stukade kylaren, dock utan skador, men det blir en koll på service tyckte Sebastien. Trots missen delade de båda VW åkarna tid, 11:11,2 sekunders körning på milen ger en snitthastighet på 125,7 km/h! Kris Meeke och Andreas Mikkelsen var strax efter, norrmannen kände sig på tempot, vi kör in oss i rallyt och ökar succesivt sa Andreas vid målet - ligger sexa totalt.
Jarkko Nikara for av vägen, skadade bilen rejält men besättningen klarade sig väl, frågan är om M-Sportmekanikerna får bilen ut på banan igen för fortsättningen!
Mikko bäst av Fordåkarna.
Avslutningen för dagen, korta Harju-sträckan var Ogiers, tog in åtta tiondelar på sträckan där Latvala lämnade delar av frontspoiler och framskärm i en höbale på sista sväng. Finländaren är inte helt nöjd med dagen, men har 4,4 sekunder att gå på mot landsmannen och känner sig trots allt nöjd. Fin trea är Kris Meeke som verkar ha hittat inställningarna, bara 4,7 sekunder upp på Ogier inför fortsättningen, kanske har britten haft fördel av senare startspår. Gapet bakåt är dock större, 17,2 sekund till Mikko Hirvonen, Finländaren vill och försöker men tiderna finns inte där och bäste Ford är 26,3 sekunder bakom ledaren. Tätt efter, bara tiondelar till Juho Hänninen som femma.
Andreas Mikkelsen pratade länge med teknikerna efter sista sträckan, man hade lite justeringar på gång, det var svårt menade norrmannen när det regnade, det såg halt ut men fästet fanns, det var svårt att ta in det och våga - är tiondelen bakom Juho men fyra före landsmannen Mads Östberg.
Tungt för Östberg / Andersson.
Mads Östberg och Jonas Andersson har inte riktigt haft tempot, klagar på inställningarna och har tappat tid mot täten, nu ska man skruva inför fortsättningen, konstigt med tanke på alla tester som gjorts inför.
Thierry Neuville säger sig ha problem med noterna, jag har skrivit dem för snålt, jag får hela tiden köra fortare än vad noterna säger, då lever man farligt här i Finland påpekar Belgaren. Henning Solberg åkte bra till en start, men på ss3 slog han i en grop och punkterade, däcket slets bort till mål - även Elfyn Evans och Craig Breen slog i hårt, men de nya Michelindäcken höll måttet, norrmannen ligger nu 12:a, 1:13 minut till tät.
Bra fart på Brynildsen / Fredriksson.
I WRC2 är det Jari Ketomaa som toppar, arrangörsnationen representerar täten också här, men det var Ott Tänak som inledde i grym fart, men en sten på ss3 satte spår för Estländaren. Ott körde punktering och tappade servostyrningen, det blev ett stopp på sträckan för däckbyte och där efter kom också servon tillbaka, många tappade minuter och förlorad tätkänning - fyra minuter bakom ledaren och teamkollegan hos DMack. Sebastien Chardonnet i en Citroen DS3 R5 var så när att lägga bilen på taket redan på ss1, klarade bilen med punktering som resultat och är fyra. Estländaren Karl Kruuda åker fort, har bytt tillbaka till Ford Fiesta super2000 och är tvåa i tävlingen. Eyvind Brynildsen och Anders Fredriksson har startat bra, hittat ett snabbt tempo direkt och är trea, bara 1,2 sekunder bakom Kruuda.
Tjeckiskt i WRC3/JWRC.
I tvåhjulsdrivna WRC3 är det tjecken Martin Koci i topp, halvminuten före Stephane Lefebvre.
Nordiskt i DDFT.
Max Vatanen leder Drive DMack Fiesta Trophy klassen efter dagen, är där 8,7 sekund före Marius Aasen - Sander Pärn är trea - alla inom 10 sekunder!
Följ Neste Rally Finland:
» Resultat, Tider & Info!
» Officiell hemsida
» Rally Radio.
» LIVE video.
» WRC Video.
» Anmälningslista
» Tidsplan
» WRC - officiell.
WRC - Resultat, sträcka för sträcka!
Publicerad: 2014-07-31 21:02
|
Störst är Laxårallyt hos Laxå MK dit 195 anmälningar setts som mest, ett vasst startfält för tre långa sträckor - fyra mil special totalt. På programmet står Västras DM, Stockholms DM, Klassiska & Historiska Rallycupen, VOC Sverigeserien och Finess Onotade Rallyserie.
Klockan 19:25 rullar startfältet i Star Rally Barum Rally Zlin Historic ut på den 9,6km långa SSS Zlin, en central publiksträcka kantad av stor publik. Bland de närmare 90 åkarna hittar vi med nummer 29 Hans "Hasse Gas" och Björn Gustafsson med Toyota Corolla AE86.
- Jag fått den stora äran att inta högerstolen bredvid Tristan Charpentier i Future Ralli SM, Finland, säger co-driver Julia Thulin.
Så var det då dags för tredje deltävlingen i Sydsvenska Mästerskapet. Hässleholm MK bjöd nu i lördags den 10 augusti in till EC Snapphanerallyt. Med Hässleholmsgården som traditionell bas skickades ekipagen ut på en bana med 59 km specialsträckor. Nya namn dök upp i toppen av Sydsvenska Mästerskapet...
2,7km korta sträckan Oldrichovice är träning, kval och shakedown för det Tjeckiska EM/ERC rallyt Barum Czech Rally Zlin. Redan klockan 8:00 släpps de första bilarna på sträckan, då de Rally2 ekipage som känner på sträckan innan förmiddagens kval tar vid.
Klart störst för helgen är Laxårallyt hos Laxå MK, det är deltävling för Västras och Stockholms DM serier men på plats också Klassiska & Historiska Rallycuperna, VOC Sverigeserien och Finess Onotade Rallyserie. 
I helgens körs EM/ERC i Tjeckien, redan i månadsskiftet augusti / september är det dags för nästa rond, då seriens näst sista för året med JDS Machinery Rali Ceredigion. Rallyt utgår från Aberystwyth i Wales och 14 sträckor på 18 mil ska avgöras, allt på asfalt.
Imorgon fredag klockan 8:00 drar de tävlande som kör fri träning inför årets sjätte EM/ERC deltävling Barum Czech Rally Zlin igång. Sträckan Oldrichovice på bara 2,7km körs under morgonen för Rally2 ekipage.
Laxå har blivit något av en institution i VOC Mekonomen Rallys ärevördiga SverigeSe-rie. Laxårallyt finns ofta med i kalendern och 2024 är inget undantag. 
Åtvidabergs MK dubblerar, Falerumsbacken båda dagarna. Lördagen ägnas åt Östergötlands RS-DM där sträckan uppför backen på 1,2km körs tre gånger. Upplägget för söndagen är det samma, men då inga ingående serier.