Vi kunde för någon vecka sedan avslöja att Carlos Sainz ihop med Luis Moya skulle göra comeback i rallybil, en start i Rally Islas Canarias - El Corte Ingles stod på agendan nästa veckoslut. Med i veckan meddelade Sainz via sociala medier att deltagande inte längre var möjligt, Spanjoren ska dock vara med på invigningen under torsdagen, men där efter lämnar han tävlingen men säger sig vara intresserad av ett nytt försök nästa säsong.
Anledningen till att årets start inte blev av är andra åtagande, något som spär på ryktena om att han lämnar VW koncernen för en sejour i Peugeot.
Redan tidigare i månaden pekades Carlos, 11 faldige Dakarvinnaren Stephane Peterhansel och rutinerade Sydafrikanen Giniel de Villier's till en storsatsning från Peugeot på att återuppleva gamla fornstora tider i Dakarrallyn. Peugeot väntas inom kort presentera sin satsning mot Dakar 2015 - ett stort team där också Sebastien Loeb pekas ut som möjlig förare inom några år - den niofaldige världsmästaren besökte tävlingen 2014 och följde teamen och de tävlande på nära håll utefter banan.
Utan Carlo blir startfältet ändå stjärnspäckat - totalt 50-talet ekipage där Juha Kankkunen med co-driver Juha Repo kör en Citroen Xsara WRC - med samma bilmodell och arrangörsklubben bakom starten kommer också Didier Auriol med Denis Giraudet. Tredje man ut är öns egna Luis Monzon som rattar Mini John Cooper Works WRC - en välbärgad rallyentusiast som jobbar hårt för rallysporten. Startfältet består där utöver mest av lokala förare, tidigt i fältet potenta men äldre WRC vagnar från Skoda och Ford.
En bit ned i fältet syns tidigare års Junior VM åkare, hemmasonen Yeray Lemes som kommer med en minst sagt udda Ferrari 360 Rallye.
Första delen av tävlingen, fredagsetappen väntas avgöras sen kväll - ett stort antal sträckor med varierande längd står på agendan innan målgång på lördagskvällen.
Publicerad: 2014-03-22 13:38
Sainz till Peugeot när Kankkunen och Auriol gör comeback.
Kalendern för FIA European Historic Rally Championship presenterades äntligen, där ses en kalender om tio deltävlingar med start i Spanska Rally Costa Brava i mitten på mars. Final blir det i Portugal i början på november, en lång säsong för dem tävlande.
Efter massiv kritik från både tävlande och team klubbades en klart mildare linje för WRC seriens framtid fram, egentligen handlar det mer om riktlinjer som slogs upp för framtiden när FIA World Motor Sport Council träffades.
Idag öppnade anmälan till Norska rallymästerskapets premiär, snösäkra Sigdalsrallyt med 97km special på åtta sträckor.
Allt fler beslut är klubbade under dagens möte hos FIA World Motor Sport Council - bland annat uppdateras det från året hårt kritiserade poängssystemet i WRC serien. 
25´000 euro kastade Hyundai Motorsport in på FIA´s böteskonto i samband med WRC finalen i Japan. Anledningen var att vid efterkontroll stämde inte bakre differentialen på Thierry Neuville och Andreas Mikkelsens Hyundai i20 N Rally1 Hybrider med de senaste homologeringshandlingarna.
Oliver Solberg och Diego Dominguez blir inte ensamma om en WRC2 satsning 2025, från Frankrike kommer Sarah Rumeau och co-driver Julie Amblard med ett stort Rally2 program nationellt och globalt.
Olofström och Kulturhuset kommer att vara rallycentrum för South Swedish Rally 2025, 2026 och 2027. Rallyt ingår under dessa tre år i Rally SM och kommer också att vara finaltävlingen i Rally SM alla tre åren.
WRC3 mästaren Diego Dominguez från Paraguay tar steget upp till Rally2 2025, han är en av de första förarna att presentera en WRC2 satsning inför 2025.
Oliver Solberg byter till världens största biltillverkare när han ska försöka bli världsmästare med det finska Printsport-teamet i 2025.
På Motorsportsalongen presenterade sig Dennis Rådström och Sunniva Rudi som fortsatt tävlande för GK Door Team Sweden, för 2025 i en helt ny Toyota GR Yaris Rally2.