Hyundais jättesatsning mot VM titeln har börjat - man vill se Svenskt i framtiden!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Ericsson-Motorsport.

Idag föll skynket för nya Hyundai i20 WRC.

© Hyundai Motorsport.

Hela teamet samlat för fotografering.

© Hyundai Motorsport.

Så ser den ut, nya läckra Hyundai i20 WRC.

© Hyundai Motorsport.

Hyundai ihop med Shell och egna ''sportavdelningen'' N marknadsförs i WRC serien.

Hyundais jättesatsning mot VM titeln har börjat - man vill se Svenskt i framtiden!

Idag bjöd Hyundai Motorsport in till stor pressvisning i Offenbach - det handlade om presentation av Hyundai Shell World Rally Team. Billtillverkaren ihop med bränsleleverantören har gått ihop i ett spännande WRC projekt, samtidigt är nya Hyundai emblemet "N" en del i projektet. När många stod frågande vilket företag som stod bakom N-sponsringen kom svaret - det är Hyundais nya sportsprojekt. De lite sportigare, trimmade och stylade bilarna går under Hyundai N - där bokstaven står för Namyang - testcentrat där stora delar av utvecklingen av i20 WRC pågått! Sponsorn Shell och det nya N- begreppet var de stora nyheterna när teamet presenterades under tisdagen.
Sedan tidigare var känt att Thierry Neuville och co-driver Nicolas Gilsoul via sitt mångmiljonavtal har säkrat en plats under tre år. Belgaren hade ett gynnsamt läge inför 2014, såväl Ford som Citroen drog i talangen som valde det oprövade kortet. Hyundai och jag har samma mål sa Belgaren på pressvisningen, båda vill vinna VM inom en treårsperiod!
Thierry kör samtliga deltävlingar i år, och teamchef Michel Nandan som basar över drygt 100 man på rallyfabriken i Tyskland förklarade att man inte siktar på att göra en VW - d.v.s. vinna allt första säsongen.
- Vi ville ha haft mer tid att testa, knappt ett år räcker inte för att vara med, nu begränsas vi nästa år av tester när vi är ett registrerat tillverkarteam i VM, då har vi begränsat med testdagar. 2014 handlar om att få båda bilarna i mål i så många tävlingar som möjligt, allt för att samla data inför 2015 då vi ska vara med och slåss om segrarna, någon pallplats 2014 är en bonus!

Hänninen Sordo och Atkinson.
Juho Hänninen som var en av de först presenterade förarna när man började anställa testförare får en roll som andreförare, finländaren ihop med landsmannen Tomi Tuominen kommer köra delar av säsongen i en andrabil, de inleder säsongen med Rally Sweden. I par med Thierry i Monte Carlo Rallyt blir Dani Sordo och Marc Marti som kommer få en stor roll i asfalttävlingarna. Siste förare att i dagsläget stå som nominerade för en andrasits är Chris Atkinson och co-driver Stéphane Prévot - de har Rally Australien på agendan - i övrigt är säsongerna inte uppdelade ännu för andraförarna.
Bryan Bouffier har agerat testförare på asfalt under året, en förare som idag ser ut att hamna utanför teamet. Han pekas dock till start i Monte Carlo Rallyt hos en av konkurrenterna - han väntas presentera sina planer under närmsta dagarna!

Juniorteam med Svenskintresse.
Det talades också om ett "juniorteam" för Hyundai när bilen väl var färdigutvecklad, d.v.s. först med start under 2015 där man i utvalda tävlingar ville se en eller två lovande juniorer slussas in i teamet. De skulle med ordinarie förarbesättningen utvecklas till nästa generation världsmästare - bland namn som nämndes i teamet på lovande talanger fanns en Svensk på önskelistan.

Följ helgens rallyn:

Svenska Sprintserien 8:	[Resultat]
Rallye ADAC Mittelrhein:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Kullingstrofén:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Svenska Sprintserien 7:	[Resultat]
Secto Rally Finland:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
Mittsverigesprinten SMK By Night 2:	[Resultat]