Den förväntade spänningen under avgörandet av årets cupfinal infriades med råge, i flera klasser var det sista Power Stage-sträckan som fällde avgörandet.
Inför starten på tävlingen var det en tät stämning i lokalen, mycket stod på spel och teamen kände av pressen att lyckas i cupfinalen.
Fem sträckor skulle avgöras, där då sista sträckan var en Power Stage så som i Rally-VM/WRC, med extra poäng att köra om.
Västra Östergötlands MK hade letat fram några luriga och nu hösthala sträckor sydost om Mjölby till årets Marknadsnatta, som var den 49:e upplagan av den klassiska tävlingen.
I flera klasser var det också de luriga sträckorna som var det tuffaste motståndet, där en del team besökte den Östgötska naturen på ett mer handfast sätt.
4WD-klassen som haft Björn Adolfsson i topp under året, fick nu i elfte timmen en ny ledare och segrare i B-föraren Gabriel Savela som åter vann sin klass, med ett starkt facit av bl.a. fyra segrar.
Adolfsson tappade tid på sträcka två och hade ingen chans mot dagens totalsegrare i Jari Saarinen, som för övrigt tog sin femte seger i Marknadsnatta.
Tvåa i B-klassen och snabbast på Power Stage var Fredrik Åhs som därmed klättrade till tredje plats i cupen där det gick åt särskiljning med Adolfsson om andra och tredje plats i cupen 2013.
En av årets bästa prestationer har helt klart gjort av 2WD-segraren Mikael Eriksson som i finalen verkligen visade vem som är bäst i Svenska Rallycupen A2WD, fem raka sträcksegrar i finalen, ett facit under året med tre segrar och fyra andraplatser. Imponerande i cupens största och hårdaste klass!
I Marknadsnatta fick även svenske mästaren Johan Holmberg se sig besegrad av Eriksson. Holmberg blev fin tvåa före Mats Andersson, Leif Persson och Fredrik Eriksson. Fredrik Eriksson behöll sin andraplats i cupen just före Persson.
Årets prestation nr 2 går till B2WD-föraren Knutte Edenholm som nu i finalen knep andraplatsen efter Daniel Hellstadius. Edenholm har också ett grymt facit i årets cup, fyra segrar och tre andraplatser i B2WD-klassen som är ett getingbo av snabba förare. Finalsegraren Hellstadius kniper en tredjeplats i cupen 2013.
Tvåa i samma cupklass B/C2WD, blir c-föraren André Ekström som blev trea i c-klassen på finalen efter Daniel Röjsel och Christopher Sundberg.
Appendix K-klassen vanns åter av Ola Axelsson som klart vann finalen och även cupen i denna klass. Tvåa i finalen var Lars Pettersson som även lyckades behålla andraplatsen i cupen med en poäng före Gunnar Asplund.
Standardklasserna bjöd på också på stor spänning när avgörandets stund var inne. I A/B Voc blev det stort manfall i toppen av de som hade chansen att bli cupvinnare, men Mattias Andersson visade kyla på hemmaplan och "smög" in på nionde plats, men när flera konkurrenter försvann räckte det för att säkra cupsegern med två poäng före Andreas Pettersson som blev fyra i finaltävlingen. Vann finaldeltävlingen gjorde Viktor Karlsson.
C-Voc tog Rickard Gustavsson en klar seger i både finalen och totalt i cupen, bakom var det hårdare där Rasmus Lundh tog i bra och blev tvåa i tävlingen, men det räckte bara till tredje plats i cupen då Pontus Jardstedt blev finalfyra och då knep cupsilvret med tre poäng.
GrE-klassen blev en strid på kniven där 2,1 sekund avgör på Power Stage-sträckan efter ett helt års tävlande. Mattias Ledin går in som ny uppklassad B-förare och tar hem finaltävlingen, där det mot finaltvåan, Jesper Samuelsson, i cupställningen krävdes särskiljning för att kora en cupsegrare 2013, ett cupguld som hamnade hos Ledin före Samuelsson och med Tobias Isaksson på tredje efter att han bröt finalen.
Slutligen har vi Ungdomsrallyklassen där Henrik Johansson vart kungen i år, vinst i finalen och vinst i cupen med sex delsegrar. Nu är körkortet klart och C-klassen lär få det svettigt 2014.
Vi har därmed avslutat en fantastisk säsong av Svenska Rallycupen, sju deltävlingar som bjudit på fin action, spännande och välarrangerade tävlingar.
Slutklämmen blir nu den stora prisutdelningen och fest i Katrineholm den 16 november.
Svenska Rallycupen 2013 i samarbete med Öhlins Auto Norden, Pirelli, Finess, PPE/Yokohama, Tractive AB, MOCOMP, Trendab, ENEM, Racepart Sweden samt Noteriet.
Kalender 2013:
25/5 KMK-Trofén, Katrineholm
15/6 Laxå-Rallyt, Laxå
6/7 Gästabudstrofén, Nyköping
27/7 Kullingtrofén, Herrljunga
24/8 Mjölkpallenpokalen, Gnesta
21/9 Rejmessvängen, Askersund
26/10 Marknadsnatta, Skänninge
16/11 Prisutdelningsfest, Katrineholm.
Publicerad: 2013-10-27 10:38
Grym finalspänning när Svenska Rallycupen avgjordes.
Toyota Gazoo Racing avslutade 2024 som mästare för team och silvermedalj till Elfyn Evans som förare, ett magert år för det tidigare framgångsrika teamet med basen i Finland. Teamet har ändå tagit seger i 8 av 13 deltävlingar genom tre av sina förare.
Rally Show Santa Domenica tog målgång med Svensk succé under söndagen, den Kroatiska rallyshowen hade åter Svenskt på startlinjen. Om resan dit var lång, motorbyten och renoveringar dagarna innan avfärd och en flyttat bakhjul på shakedown så tog sig tävlingen till en stor seger.
På Sardinien avgjordes tävlingen med långa namnet Cronoscalata Di Tandalo - Memorial Nicolo Imperio - Vetture Rally, en tävling med spännande startfält och bilpark. En sträcka på 5km kördes flera gånger, shakedown och fem tidsåk, en slutlig körtid om 13 minuter när de bästa åken räknades samman.
WRC-tabellen stängdes i och med finalen Forum8 Rally Japan, en säsong som inneburit 13 deltävlingar från starten i Rallye Monte Carlo till målgången i Japan. Thierry Neuville fick efter många års slit ihop med Hyundai Motorsport säkra titeln bland förare samtidigt som Toyota Gazoo Racing tog titeln...
Priser till ett värde av 237´000 delades ut då Volvo Euro Cup avslutade året med flaggan i topp.
Under natten svensk tid avgjordes andra etappens nio specialsträckor i Silver Fern Rally, det är dubbelt Ford Escort MK2 i täten med britten James Ford 1:04 minut före Deane Buist. 20-talet sekunder bakom ses Marcus Van Klink i Mazda RX-7.
Nikolay Gryazin visade klass när WRC finalen avgjordes, Nikolay i Citroen C3 Rally2 satte tempot från start och släppte aldrig någon nära sig. Tillsammans med Konstantin Aleksandrov visste de att de hade en VM medalj att hämta om de säkrade segern i helgen, tempot var högt och efter första etappen h...
När Ott Tänak lade bilen i diket redan på söndagens första sträcka, då var Thierry Neuville klar mästare oavsett hans resultat. Men det gällde för Neuville att försöka plocka så mycket poäng som möjligt, Hyundai tappade också ledningen mot Toyota i mästerskapet för team i och med Tänaks krasch. Det ...
Första delen av Rally Japan, årets WRC final är avverkad, en första omgång poäng har de tävlande kört till sig. För att behålla dem krävs dock att man tar målgång i rallyt.
Under lördagen avtäckte Eyvind Bryildsen en Toyota GR Yaris Rally2 på Toyota i Moss, bilen hämtades hem för några veckor sedan och nu hade den folierats i Toyotas färger och gjorts redo för tävlande.