© Ericsson-Motorsport. Patrik Johansson är en av fortåkare i en tunn otrimmad 4wd klass. © Ericsson-Motorsport. Ingemar Svensson rattar Ford Fiesta WRC - jagar första SM segern. © Ericsson-Motorsport. Lyckad Peugeot 208 R2 debut för Mattias Adielsson i SSR - efter mer träning är det nu dags för rond två i SM med bilen. © Ericsson-Motorsport. Harry Joki med en Toyota Celica är en av fortåkarna i RM för de äldre bilarna.

SM fighten fortsätter i Hässleholm - Snapphanerallyt under dagarna två.

Till helgen är det dags för SM och de historiska RM åkarna att köra Snapphanerallyt. Hässleholms MK står för arrangemanget där man traditionsenligt inleder med asfalt och betong på garnisonsområdet under fredagskvällen. Hela tävlingen handlar om åtta sträckor på 92km. Knappt 70-talet bilar väntas till tävlingen, då 10 av de tävlande i klasser utanför SM. Siegfried Mayr är ensam i NEZ klasserna och resterande nio ekipage går för de äldre bilarnas RM serie - RM serien bjuder på nio klasser där fyra är bemannade.

Bland de snabbare RM åkarna får flitigt tävlande Ola Axelsson räknas, han rattar nästan var helg med sin gula Volvo 240, och gör det bra. Intressant start gör Harry Joki som börjat tävla allt mer flitigt. Snabb med stor bil brukar också Per Göransson vara med sin Ford Falcon.

Nya namn får visa framfötterna i otrimmade 2wd.
Resterande bilar är anmälda till någon av de fyra SM klasserna - först 12 ekipage ut i den "otrimmade 2wd" klassen där hälften är R2 vagnar. Mattias Adielsson har visat god form sedan byter till Peugeot, David Pettersson är en annan som tävlat flitigt och gör nu SM debut med sin Skoda Fabia R2. Philip Haag är ende med Citroen C2 i R2 utförande och brukar åka fort. En som lämnat återbud är Pontus Tidemand som istället för skavandet på de Skånska grusvägarna satsar på uppladdning inför det viktiga Tyska VM rallyt om ett par veckor. Mattias Olsson är en som väntas bli farlig på Hässleholmsvägarna, han får räknas som hetast kandidaten av de Fiesta R2 åkarna.
Snabbe Norske Adaptastöttade Frank-Tore Larsen är flitig gäst i SM serien för att hålla tempot uppe, han rattar precis som Olsson en Ford. Annan Norske talang som kör ihop med SM är Sindre Furuseth, han rattar också Ford men då en otrimmad grupp N vagn. Bland de Svenska med otrimmat syns bland andra Christoffer Jacobsson, Erik Telehagen och Anton Alkberg.

Patrik favorit i otrimmat 4wd.
En klass som krymper allt mer är otrimmat 4wd, nu med bara 11 bilar. SM ledande Patrik Johansson är hetaste namnet om tätplacering, men jagar gör närmast Robin Friberg och Jacob Jansson. Där efter ses förare så som Niklas Karlsson, Martin Berglund och Jennie-Lee Hermansson.

Toyota eller Suzuki - vassaste bilarna i trimmat 2wd!
Störst är som alltid intresset i trimmat 2wd där det nu är 24 anmälda ekipage.
Här syns som vanligt ett rejält getingbo med fortåkare, nämn Leif Peterson, Johan Holmberg, Johan Carlsson och Tobias Söderqvist och du har en rejäl sekundfight redan på dem. Dessutom ett stort gäng som kan sticka upp, Jonas Johansson, Kristian Johansson, Mattis Olsson och Mikael Ericsson - alla nämnda med framhjulsdrift. Snabba och spektakulär med drivningen bak är bland andra Max Svensson, Robin Adolfsson och Hans Johansson - men de har allt som oftast svårt att hänga med de utpräglade SM åkarna som har rutin med egna noter, snabba vägar och längre tävlingar.

Vem straffar Jonsson i WRC klassen?
10 är antalet som gäller när det handlar om 4wd - den trimmade klassen bjuder på exakt samma antal bilar. Ingemar Svensson har den vassaste bilen med sin Ford Fiesta WRC, en som tvingats lämna återbud är Hasse Gustafsson sedan sponsorerna inte kommit in i önskad takt, men kanske fanns en lösning på gång rapporterades under kvällen - men då blir det snabba bud då rekognoseringen inleds under fredag morgon. Snabb är Eddie Hörbing med en av de senare versionerna av Focus WRC. En att aldrig räkna bort med otaliga segrar i tävlingen är Mats Jonsson som dock får de allt svårare i klassen. Under South Swedish Rally visade Ramona Karlsson ett imponerande tempo trots lite tävlande, kan det upprepas här? MC handlaren från Trollhättan, Jerker Axelsson väntas nu göra debut med sin Subaru Impreza WRC, frågan är väl bara om farten finns direkt i en erkänt både svårkörd och svårinställd bil med väl mycket avancerad teknik som de tidigare WRC bilarna hade.

* Anmälningslista, se

Publicerad: