Under några år har VM föraren Jari-Matti Latvala varit ett givet inslag i den Estniska stortävlingen Rally Estonia. Tävlingen ingår bl.a. i EM serien för de äldre bilarna och det är just i den klassen Jari-Matti startat. Han har gjort det med en av egna teamets Ford Escort MK2:or och samtidigt med stor framgång.
Men som nybliven VW förare är det slut på tävlandet med teamets Fordar och en ny era tar vid - till årets tävling som avgörs 19-20:e juli blir det i en fyrhjulsdriven Audi finländaren tar plats. VW låter finländaren tävla i VM uppehållet med koncernkollegans enda rallymodell, den klassiska fyrhjulsdrivna Audin!
Vid sidan om Jari-Matti så blir det flera kändisar i listan - i de internationella klasserna med moderna bilar väntas ett bra startfält, Jari Latvala, far till tidigare nämnde Audiförare kör tävlingen i en Mitsubishi Lancer WRC. Andra med WRC bil är Dakarföraren Benediktas Vanagas och samtidigt jobbar arrangören hårt med att få Per-Gunnar Andersson till start med en WRC bil. Hemmahoppet Ott Tänak är en annan med ambitioner - inte nog med att han arbetar för en WRC satsning under hösten så är siktet inställt på en Ford Fiesta WRC till Rally Estonia och fler förare står på tur. Flera väntas ta tävlingen som en perfekt test inför Finska VM rallyt då även Estniska tävlingen avgörs på snabba vägar av Finsk karaktär.
Rallyt körs runt Otepää där bland annat en superspecial sträcka byggs upp med hopp om närmare 30 meter. Högsta hönset i organisationen kring tävlingen är för övrigt tidigare VM åkaren Urmo Aava.
Publicerad: 2013-06-18 17:34
Jari-Matti Latvala rattar klassisk Audi i rallyskogen.
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.