Intresset är stort för den Portugisiska VM deltävlingen som körs om drygt en månad, 72 ekipage ses i anmälningslistan.
13 bilar ut i WRC klassen, sedvanligt är Ford populäraste märket med sex av bilarna, Mads Östberg och Evgeny Novikov för fabriksteamet, Thierry Neuville och Nasser Al-Attiyah rattar andrateamet och som "privatåkare" men med stöd från Qatar gör Juho Hänninen en tredje start för året. Sist med märket är Martin Prokop som i egen regi kör hela serien. Tre bilar för Citroen där Mikko Hirvonen och Dani Sordo försvarar märkets färger, tredjebil för Khalid Al-Qassimi. Första tävlingen med tre bilar för VW - utöver Jari-Matti Latvala och Sebastien Ogier kommer nu Andreas Mikkelsen till start, en minst sagt intressant start för norrmannen som nu ska visa sin fart i värstingklassen. Michal Kosiuszko är ende med Mini John Cooper Works och gör det i privat regi.
Stort intresse för WRC2.
Inte mindre än 29 bilar räknas in till "supportserierna" - WRC2 och WRC3. 21 av bilarna ses i WRC2 där 12 av dem går under super2000 / RRC reglementet. Esapekka Lappi och Sepp Wiegand är de som ses representerade med Skodabilar och tillhöra täten. Ford kommer med britten Elfyn Evans i Fiesta RRC med Qatar som anmälare. VM debut för Robert Cubica som dock inte gör hel säsong i klassen. Ukrainarna Oleksii Kikiresho och Valeriy Gorban är representanterna för Mini i klassen. När det gäller grupp N bilar så återfinns bl.a. Nicolas Fuchs och Marcos Ligato.
Topdrivers i WRC3.
Åtta bilar går för WRC3 klassen där samtliga anmälda också kör i Citroen Topdriver serien - storfavorit där är Bryan Bouffier och Sebastien Chardonnet som båda ligger under och stöttas av Citroen/Peugeot koncernen sedan innan. Andra fortåkare är Alistair Fisher, Keith Cronin och Christian Riedermann.
Tidemand åker Junior VM.
JWRC serien startar med tio bilar - de Nordiska länderna väl representerade med fyra av bilarna - Pontus Tidemand är Svensk representant medan Marius Aasen kör för Norge, där efter fyller finländarna på med två bilar - Andreas Amberg och Niko Nieminen - där utöver ett par snabba Spanjorer i form av Jose Antonio Suarez och Yeray Lemes.
Knappt 20-talet bilar utanför VM klasserna, Bruno Magalhaes och Oleksii Tamarzov är de mer kända i 4wd.
Publicerad: 2013-03-14 22:38
De kör Rally de Portugal - 70-talet bilar och en Svensk!
Årets fjärde ERC-deltävling där serien går för halvtid, Orlen Oil Rally Poland är fullständiga namnet. 14 specialsträckor på 19 mil ska avverkas, start fredag kväll med publiksträckan Mikolajki Arena 1 på 2,5km. Tio mil för lördagen där tre sträckor går dubbelt följt av en vända under kvällen på Mik...
Helgen efter midsommar körs Belgiska Ypres Rally ingående i Belgiska Mästerskapet, Historiska EM-serien FIA Historic Rally Championship.
På lördag körs andra deltävling i Svenska SprintRallyCupen, Toarps MK arrangerar då Borås Bil Rallysprint. Det blir två sträckor som körs två gånger vilket ger 15km special.
Orlen Oil Rally Poland, Rajd Polski eller Rally Poland - helgens ERC-tävling har många namn och med sju bilar med Svenskt i besättningarna blir rally högintressant.
SM Veckan stängde anmälan på 69 ekipage till de i inbjudan maximala 40 ekipagen, tävlingen som direktsänds i Sveriges Television körs fredagen den 27:e juni från Norrköping med lokala Norrköpings MK som arrangör. Tävlande på Himmelstalundsfältet när man drar igång vid 13-tiden och beräknas avverka f...
Oliver Solberg avancerade från 21:a till första plats i Rally Italia Sardinia. Rallyföraren säkrade sin tionde seger i WRC2 under söndagen.
- Vi kommer att arrangera en rallytävling med namnet 100-åringen den 4:e oktober, hälsar arrangören som också hälsar att EMC, Enköpings MaskinCenter går in som tävlingssponsor.
Sex av 14 deltävlingar i WRC serien avverkade, i topp är fortsatt Elfyn Evans men konkurrenterna närmar sig. Britten som startat först i krävande grustävlingar har tappat på sitt försprång och har en ny kamp i lösgruset i Grekland senare i månaden.
Rally Italia Sardegna avslutat och Sebastien Ogier ihop med Vincent Landais stod överst på pallen när rallyt summerar, men det blev inga poäng på sista sträckan där en stoppsladd och backning kostade tid. Tiden rann iväg och segermarginalen blev tama 7,9 sekunder till Ott Tänak som höll trycket uppe...
Den 27 juni står Mattias Adielsson återigen på startlinjen – denna gång tillsammans med Bosse Holmstrand i en GK Door Team Sweden Polo R5a, när de ger sig in i hetluften under årets SM-veckan sommar.