Rally EM serien rullar snart igång för de äldre tävlingsbilarna. FIA Historic Rally Championship rullar på med 13 deltävlingar i år, långt ifrån alla deltävlingar räknas då ekipagen får plocka ut sina sju bästa resultat. De flesta deltävlingarna körs på asfalt, självklart då flertalet av de unika bilarna annars aldrig skulle få komma ut på vägarna. De svenskar som på senare år kört mest i Europa är Mats Myrsell och co-driver Esko Junttila, de har gjort flera säsonger som kröntes med EM guld 2012. För någon vecka sedan var de på prisutdelning och fick ta emot sina medaljer och pokaler för fina framgångar med teamets Porschar. Samtidigt laddar de för nya framgångar på sydligare breddgrader. Idag har de båda starat årets EM resa, de har flugit mot Spanien där första deltävlingen körs. Strax före avfärd kollade vi läget med två nöjda Svenskar som far mot nya medaljer.
- 2012 års säsong var ett bra år för oss, vi vann nästan allt vi ställde upp i så självklart hoppas vi att det håller i sig även under året. Det har faktiskt börjat mycket bra i de fyra tävlingar vi hunnit med hittills i år, vunnit klassen i Bergslagsrallyt, Skutskärsratten, Rally Sweden Historic. Enda plumpen är rejält med snöskottning i Hudiksvall, säger Mats.
Nu är det alltså Spanien som väntar?
- Ja, första EM tävlingen i år startar i Madrid med huvudort Alida som ligger cirka 10 mil nordväst om Madrid.
Vad väntar där?
- Som det ser ut kommer vi att få minusgrader hela kommande veckoslut så det blir kallt, men det är lika för alla och vi skall göra vårt bästa för att upprepa EM guldet även 2013.
Efter Madrid, hur ser er "turnéplan" ut då?
- Det blir San Remo Rallyt, efter det besök i Tjeckien, Grekland, San Marino, Estland och Finska Lahti Historic Rally som står på agendan. Där efter får vi göra en utvärdering efter hur tabellen ser ut.
- Det är ju självklart tråkigt att Rally Estonia i Estland kolliderar med Midnattssolsrallyt, för tredje året i följd - annars hade det varit en given hållpunkt i kalendern att få köra på de Svenska vägarna men så blir det alltså inte avslutar Mats.
Publicerad: 2013-02-25 21:58
Mats och Esko mottog EM guldet, nu väntar kylig EM premiär i Spanien.
Fredagen i Rally Islas Canarias går med tre sträckor dubbelt, dagen inleds med 14,8km vid 11:38, sedan närmare en timma mellan sträckorna fram tills man får en timmas service efter knappt fem mil special. 
E-Cupen kör igång med Hammarslaget hos Norrahammars MK, från början var det 15km special fördelat på 5 olika vändprov. Men det blir ett prov kort, en av vägarna har körts sönder vid skogsavverkning och lagats med sprängsten, vägen är i för dåligt skick för rally vilket gör att den strukits.
Götenerundan hos Götene MK är deltävling för Mega Rally Cup och Västsvenska Historiska Rallycupen. Det är totalt 38km special som ska avverkas, detta fördelat över två sträckor dubbelt för de 80-talet ekipagen. Bland föråkarna hittar vi förare som jagar fart inför stundande SM, både Dennis Rådström ...
När tiderna för Rally4 klassen trillat in för shakedown inför stundande Rally Islas Canarias, rallyt inleds om bara en kort stund, så var det med två Svenskar bäst i klassen.
Dubbelt Citroen C3 Rally2 på kvalet inför Rally Islas Canarias, Yoann Bonato tog snabbaste tid och rullar ut som första bil i rallyt, var tiondelen före Spanjoren Diego Ruiloba. Miklas Csomos in som trea i en Skoda Fabia RS Rally2, bakom skuggade fem bilar ur nya versionen, RS Rally2 med Mathieu Fra...
Strax efter lunch på torsdagen rullar den fria träningen igång för ERC - Rally2 ekipagen på Santa Maria de Guia som mäter 3,57km. Träningen drar igång 13:15 och det är fri körning under två timmar.
Efter tredjeplatsen i EM-premiären i Ungern väntar nu asfalt på spanska Kanarieöarna kommande helg för Mille Johansson från Katrineholm och co-drivern Johan Grönvall från Arvika.
Det är inte bara de renodlade rallyarrangörerna som lockar rallyåkarnas intresse, i år bjuder den Svenska rallycross VM helgen i Höljes på rallyuppvisning och bjuder då in Svenska eliten till Höljes.
MK Rimo arrangerar Björn Waldegårds Minne och intresset är stort, till de 120 platserna ses 130-talet anmälda. Det tävlas för Upplands DM och Finess Onotade Rallyserie som kör premiär. Totalt fem sträckor på 25km ska nyttjas.
Norska Rally Sörland är i år utanför Norska Mästerskapet och kör en bantad version, 40 åkare anmälda. Två sträckor går dubbelt och avslutas med en ny sträcka, 67km special och en perfekt träning inför grussäsongen.