© Ericsson-Motorsport. Tom Damberg är en av de som väntas till de äldre bilarnas klasser.

Maxat startfält i helgens Gruvrunda.

Helgens stora tävling är Gruvrundan där Åtvidabergs MK står för arbetet - en tävling med många serier, Svenska RallyCupen, Östergötlands DM, Klassiska RallyCupen, Historiska Rallycupen samt Suzuki 1300 RallyCup. Man har plockat fram fem mil special som man delat upp på just fem sträckor. Start klockan 11 och de första bilarna väntas vara tillbaka vid Eksågen strax efter klockan 15 om allt går som man planerat - då ska bilarna också ha varit tillbaka en vända för en halvtimmas service mitt i tävlingen. Intresset har varit riktigt stort för tävlingen, åter maximerade 200 bilar redan långt före anmälans utgång.
Först ut är ungdomsrally, åtta bilar där Henrik och Victor Johansson är två favoriter, andra är Suzukiåkarna Daniel Budin och Gustav Thorsell. 13 bilar därpå med Suzuki Cupen, först ut där är Fagerstas fortåkare, Niklas Pettersson och Martin Lundquist, en bit längre ned ser vi Ola Strömberg som brukar bjuda åkarna på fight.

Många klassiker.
Klassikerna står där efter på tur, ett stort startfält med närmare 70-talet bilar. Ensam start för Bo Rönnbäck i minsta klassen, i ålder räknat, inte storlek på bil! Större ös på Saabklassen denna gång med sex spekulanter på segern, Fredrik Ekendahl, Jonas Gustafsson och Stefan Segerljung är tre av dem. Hans-Åke Söderqvist är ensam i hundkojeklassen samtidigt som Leif B Andersson har fått fyra klasskamrater i Cortinaklassen. 13 bilar bland Amazonerna där Nils Bergquist, Sven-Olof Jägerstedt och Thomas Theorin är bland de startande. Där efter ett par spretiga klasser där Amazon möter Saab V4 och Opel Kadett. Störst är klass 8 i antal startande, 23 anmälda där Tom Damberg är en av dem, andra är Håkan Larsson, Tom Axelsson och Göran Jonasson. Lägg där till Claes Molin, Mikael Brodd och Pelle Klerehag. 11 bilar bland de modernaste, som vanligt allt fler Volvo 240 och det är i någon av dessa vi hittar vinnaren, Lars Pettersson, Håkan Lindh, Mikael Wisti eller varför inte Janne Westlund.

Många i grupp E & VOC.
Otrimmat där efter på tur, först 8 plus 15 i grupp E elit respektive c-förare. Jesper Samuelsson och Max Nensén huserar i den första, Christoffer Johansson, Jimmy Johansson och Patrik Pettersson är tre ur c-klassen. Volvo Original på tur med 12 bilar, Ingvar Nilsson, Andreas Pettersson och Kristian Gustavsson är tre ur elit-klassen. En hel rad går att räkna upp ur c-klassen, de första som ges är Frederik Eckhardt, Victor Karlsson, Fredrik Persson, Andreas Broberg och Alexander Alexandersson.

Tunt i 4wd.
Enda klassen med lågt deltagarantal är 4wd, kanske skrämmer ett högt startnummer då bara sex bilar är anmälda, första bil ut i klassen är Jacob Jansson med nummer 139 på dörren. Han följs av cupledaren Joachim Grahn och Nyköpings Eric Johansson. Fem bilar för b/c-förarklassen där vi bl.a. hittar Ulf Pettersson och Gabriel Savela som kämpar i toppen av tabellen.

Höga startnummer för de trimmade - Olsson favorit.
Först som nummer 150 kommer första trimmade 2wd åkare, 27 bilar i a-klassen inleds med Jimmy Olsson som säkert jagar ännu en fullpoängare i serien, några bilar längre ned hittar vi Christopher Zeijlon och Patrik Larsson som är de som kämpar där efter tabellen, delar poäng efter senaste duellen. I övrigt hittar vi Fredrik Eriksson, Pierre Fransson, Sebastian Malm och Niclas Karlsson i klassen, sist går Per-Åke Ring ut med sin Opel Ascona 400 som här alltså går i trimmade 2wd klassen. 12 b-förare som inleder med Kaj Banck och Mikael Wallon - det är också de som kämpar högst i tabellen, lägg där till Joakim Larsson och Tomas Ingberg som åker fort. 14 bilar bland c-förarna med Mattias Sundberg, Mårten Egertz, Janne Eriksson och sist startande Christian Gabrielsson.

* Anmälningslista, se

Publicerad: