© Ericsson-Motorsport. Janne Pettersson fortsätter med Golfen.

Vem kör vad i rallyskogen 2011, del5!

Nu är det dags för sista delen i "årets" Vem kör vad i rallyskogen 2011 serie. Längst ned hittar ni de fyra tidigare publicerade delarna.

Bilbyte hos Jan Johansson, Fryksdalens MK?
- Efter flera säsonger i Volvo 940 så var jag bara tvungen att stilla min nyfikenhet på att köra framhjulsdrivet. Sagt och gjort så såldes Volvon och Patrik Westerlunds Toyota Corolla inhandlades.
Bilen är renoverad och klar för en ny säsong?
- Ja bilen har nu gåtts igenom och gjorts klar till kommande säsong.
Vilka tävlingar kommer vi ser er i?
- Under 2011 skall jag försöka lära mig köra framhjulsdrivet först och främst. Har också en ny kartläsare för året som heter Krister Gull.
Vilka tävlingar som skall åkas, ja det är inte riktigt planerat men favorit tävlingen Rally Sweden vill vi inte missa.

Janne Pettersson i Nyköping, vad händer 2011?
- Jag har tänkt att fortsätta ett tag till med Golfen, bilen har ju visat sig både snabb och tillförlitlig.
Motorn är i skrivande stund på genomgång och renovering hos "Nille". I övrigt går jag igenom allt och byter det som är slitet.
Vilka tävlingar hittar vi dig i?
- Någon SM satsning är det inte tal om, då det tar alldeles för mycket tid och pengar. Konkurrensen i DM för Södermanland/Västmanland har ju dessutom visat sig minst lika tuff, såväl Ytterbring, jag som Fredrik Eriksson var före SM-åkarna i Katrineholm. Tanken är att åka när plånboken tillåter och andan faller på. Dock skall jag försöka bevaka DM-segern från 2010.
Hur förbereder ni er?
Några tester finns det inte utrymme för, men några mindre vinterrallyn, som jag älskar, innan DM-säsongen drar igång, hoppas jag hinna med.

Det är mest i racing vi ser Tony Ring, men några somrar har vi också hittat honom i Midnattssolsrallyt. Vad händer 2011?
- Ja, jag är ju betydligt mer racingåkare än rallyförare, men lite kort. Planerna är att tävla med Ferraris nya GT bil, Ferrari 458. På önskelistan finns ett antal stora internationella lopp bl.a. 24 timmars på Le Mans.
Får vi se dig något i rally Sabben?
- Vad det gäller rally så är det förståss Midnattssolsrallyt som gäller om vi får en plats. Som vanligt är det bara på skoj även om vi förra året lyckades bli sjua i regularityklassen så sakta men säkert börjar vi lära oss hur det går till. Ska tilläggas att jag för att göra det lite svårare hade en kartläsare från Holland förra året så all navigation körde vi på holländska.
Många undrar varför vi inte kör fullfartsklassen men för mig är Midnattssolsrallyt min sommarsemester och jag vill bara garva och ha kul, kör jag fullfart blir det bara ytterligare en tävlingshelg där man måste förbereda sig och fokusera.
Om du åker i år, vad blir det då för bil?
- Vad det blir för bil är inte klart men risken är stor att det som vanligt blir en Saab, inte minst på grund av den holländska inblandningen, nye kartläsaren är bästis med Victor Muller som jag också känner från mina år i Holland.

I en ylandes svart Saab V4 brukar vi se Kjell Svensson, blir det så även i år?
- Inför 2011 så ser det i dagsläget väldigt mörkt ut. Vi har näst intill ingen finansiering klar för året, förutom Midnattssolsrallyt som kanske löser sig. Vi jobbar hårt för att kunna få ihop en ekonomi men skulle det inte lyckas så får bilarna annars stå i år.
Och året som gick var motigt?
- Ja 2010 var ett strul år som startade med en trädkrash som följdes upp med motorras. Den nya motorn fick vi inte att fungera förrän till hösten. Vi brukar lägga på nya däck en gång om året och det till Marknadsnatta och då brukar tiderna och resultaten komma, så även i år.
Tyvärr fick bilen åter stryk i sista tävlingen Novemberskölden då vi med flera lyckades träffa en sten i vägkanten på ss 1. Motivationen är väl i dagsläget inte på topp men vi får se vart den hamnar.
Men det blir i Saaben vi ser er om det blir tävlande?
- Vi fortsätter i så fall med den svarta V4:an så länge den orkar med. Den skulle behöva ett karossbyte då inget längre sitter där det ska. Mycket svetstråd har gått åt för att laga utmattnings sprickor. Men så länge bilen rullar och tak med mera är helt så får den hänga med.
Och det gula står kvar?
- Den gula V4:an som vi har kvar görs i ordning så den är startklar när den tiden kommer.

Växjöåkaren Oskar Nilsson har vi sett vilt gasandes med en liten Toyota Starlet, vad blir det nu?
- Starleten såldes i höstas så det blir en del förändringar. Planen är att lära sig den ny bilen så fort som möjligt, så vi kan vara med och slåss om topplaceringar i B-Grp.H. Det kommer bli riktigt kämpigt eftersom motståndet är väldigt tufft.
Men vad är det för ny bil?
- Det blir en nybyggd 940 Grupp H som jag och min kartläsare Stefan Fransson jobbar för fullt med. Vi hoppas och tror att den är klar i mitten på mars, så det kommer bli rätt tufft att hinna testa bilen ordentligt innan första tävlingen.
Vilka tävlingar, cuper, mästerskap ska du åka när bilen blir klar?
- Vi har tänkt åka Smålands DM och SydSvenskaRallyCupen.

Tidigare delar i serien "Vem kör vad i rallyskogen 2011:"
*

Publicerad: