Den 450 mil långa resan genom Kenya och Tanzania börjar nu se slutet. Efter nio tuffa dagar i tävlingsbilarna ser nog förarna med glädje mot slutet av East African Safari Classic. Dagens tre sträckor var en uppgörelse mellan de fyra toppande ekipagen totalt. Ian Duncan i en maffig Ford Mustang var snabbast på första och sista sträckan. Björn Waldegård, Steve Perez och Gerard Marcy hade platserna bakom. På mittensträckan var det Svensk seger där Björn plockade snabbast tid. Dagens summeras dock med tappat tid och utökad ledning för Duncan. Klyftan mellan Duncan och Waldegård är nu sju minuter och 52 sekunder. Tredje mannen, Steve Perez med Staffan Parmander i högerstolen är ännu 52 minuter bakom Waldegård men också närmare halvtimman före Gerard Marcy på fjärde plats. Platserna bakom håller Thomas Flohr, Graham Alexander och Steve Troman. Arrangören uppger också att dagens andra sträcka kunde ha blivit förödande för tävlingen, delar ur lokalbefolkningen runt vägen hade byggt upp en mur av stenar tvärs över vägen, något som dock arrangören och polisen i området upptäckte före start.
Ian Duncan kör på i bra fart, säger själv efter dagen att han haft en del problem, ett rör till servopumpen läcker och det måste ordnas på kvällens service. Även lite andra tekniska småfel har dykt upp på bilen under dagen som annars gått bra. Det måste även bli ett nytt startmotorbyte ikväll!
Björn Waldegård och Iqbal Sagoo förklarar dagen kort.
- Solen låg rätt i rutan på morgonsträckan så man fick ta det lite lugnt. Killen framför släppte inget, hade vi gjort det samma hade vi nog inte varit imål idag. I övrigt går bilen bra, den oroande misständningen igår berodde på dåliga kablar. Idag går den fint, enda är en mindre reparation på avgassystemet.
Steve Perez och Staffan Parmander beskrev deras dag i Datsun 260Z som en "dag utan drama". Men vi var tvungna att byta generatorn igen, vilket är den andra i rallyt.
Gerard Marcy och Stephane Prevot har drabbats av många punkteringar under rallyt. Vi hade en till idag! Jag vet inte vad vi ska göra för att få till bra fart och samtidigt undvika punkteringar. Idag var det också mycket hett att köra men tiderna var inte så illa.
Problem drabbade Geoff Bell och Tim Challen. Vi flög rejält på andra sträckan, vi landade fel och landade bland träden. Det var många träd och jag var säkert på att träffa något av dem, som tur var inte det största. Men det blev stora skador på bilen i fronten. Vi fick dock tag på en lastbil, kunde spänna bilen i ett träd och dra ut med hjälp av lastbilen berättar Geoff i en pressrelease.
Enklare gick det för Thomas Flohr som förklarar, "Inga punkteringar, inga kameler, inga träd - så rakt till baren!"
Sista och avgörande specialsträckorna.
Sista dagen, med solen i ryggen och hemlängtan kör man knappt 17 mil special. Hälften på inledningen med kurvig, smal och in i skogen. Där efter snabbare och med mer trafik. Fem mil på mittensträckan där den benämns som omväxlande flytande sträcka med sand och många hopp. 36km avslutar rallyt med ss25, mycket sand, hopp och flodövergångar tillbaka till Mombasa.
Publicerad: 2009-11-30 18:59
Duncan en dag från Safarisegern, Waldegård tvåa och Parmander trea.
När fredagen rullar igång är det en ny rallydag, Rally de Portugal med Oliver Solberg och Jonas Andersson som Svenska inslag i WRC2 klassen är nu redan i full gång. Fyra sträckor dubbelt väntar vilket ger närmare 13 mil special på grusvägar. Dagen startade 9:05 och sista sträckan rullar i mål vid 19...
Rally Nyköping är årets tredje Rally SM deltävling, som arrangör SMK Nyköping och 15 specialsträckor på 92km väntar under helgen. Start med fyra sträckor under fredagens kväll på 2,2 mil, resterande 11 sträckor under en heldag i skogen på lördagen.
För lördagen väntar South Swedish Rally med SSR-klubbarna som arrangör där MAS Cupen och VOC Sverigeserien är ingående serier. Det är sju sträckor på 66km som ska köras under dagen och ett stort startfält med 80 bilar.
Startfältet för helgens Rally Nyköping är starkt, men även bland föråkarna ses spännande namn. Sent in kom Norske Frank Tore Larsen - anmälan för tävlingen var stängd men en plats som föråkare gick att ordna.
En lång kväll innan SSR Rallysprint 1 tog målgång efter de två sträckorna dubbelt, 70 åkare till start där Robin Adolfsson som debuterade med Skoda Fabia Rally2 Evo var snabbast rakt igenom.
Drömmen om ett nytt SM-guld lever i allra högsta grad för tidigare WRC 2- och juniorvärldsmästaren Pontus Tidemand. Ett nytt ambitiöst team tar form - Motorport Experience - och tillsammans förbereder de sig för att utmana om topplaceringar.
Tjust MK körde Miniknäppen under torsdagen, 37 startande med bara fyra klasser, totalt fem sträckor där arrangörsklubbens Magnus Johansson toppade samtliga sträckor. 12:36 minuter krävdes för att avverka rallyt, 9,3 sekunder bakom slutar klubbkompisen Tommy Johansson. SMK Valdemarsviks Johan Svensso...
Tre Hyundai i toppen av shakedown inför Rally de Portugal, Dani Sordo körde fortast följd av Ott Tänak och Thierry Neuville. Fyran Sebastien Ogier bäst hos Toyota och sekunden från Sordo, tiondelen mer för Adrien Fourmaux hos M-Sport Ford.
Rally Italia Sardegna, 87 deltagare till WRC tävlingen på Sardinien - anmälningslistan släpptes under onsdagen och där ses endast en Svensk flagga och det genom Oliver Solberg.
Tjust MK med Miniknäppen inleder rallyhelgen, torsdagens rally med 18km special fördelat över totalt fem sträckor väntar för de 40-talet startande under förmiddagen. Resultaten på nätet under dagen.