Helgens Pirelli Star Driver uttagning blev ingen svensk framgång. Victor Henriksson var Sveriges bidrag till årets uttagning, där i år tvåvinnare fick chans på en fri styrning under sex VM deltävlingar 2010. WRC seriens däcksponsor arrangerar och stödjer satsningen på unga förare där fem förare på kanten till internationell satsning får chansen att testa på VM serien helsponsrat i sex deltävlingar. Årets förare har kört Mitsubishi Lancer EVO X med blandat resultat. Kanske byter man till super2000 bil till kommande säsong och ger förarna en chans att testa på framtidens bilar.
Till helgens uttagning inför säsongen 2010 stod Victor Henriksson på den svenska lotten. Victor som presterat bra resultat under året här hemma, imponerade i den tidigare uttagningen i Finland och har sedan tidigare haft ett praktikår hos Fords VM team genom att vara snabb i Ford Fiesta gick han nu inte vidare.
Istället tog Alex Raschi tävlandes för San Marino och Estländaren Ott Tänak var sin bil till 2010 års VM serie. De tre övriga besätts av utomeuropeiska förare.
Helgens uttagning kördes i Österrikiska Freistadt. Under fredagen testade man bl.a. förarna i fysiska och språkliga kunskaper, lördagen ägnades så åt bilkörning där Petter Solberg och Markku Alen var två som bedömde förarna förmåga på banan. En specialsträcka på asfalt kördes tre gånger innan man på service byggde om för grus och fortsatte med en ny sträcka tre gånger. Några tider har ännu inte publicerats för körningen.
För Victors del handlar det nu om att fortsätta att plocka ihop en egen satsning för 2010, inte helt otroligt är att det blir en Ford Fiesta R2 på vägen mot VM för den blått 21 årige Nynäshamnsföraren som stöttas av svenske "Ford entreprenören" Andreas Eriksson.
Publicerad: 2009-09-19 21:25
Ingen gratis VM styrning för Henriksson.
GK Door Team Sweden kan presentera att Tom Kristensson och Anderas Johansson kör för teamet i Silverratten som är nästa deltävling i Rally SM!
Veckan efter midsommar är det dags för riksidrottsförbundet och Sveriges Television SM Vecka för sommaren 2025, i år är Norrköping åter värdstad. 
Säsongsstart för Bilsport Rally Cup när Rally Anderslöv körs hos Trelleborgs MK, lite omlägg i programmet gör att två sträckor kommer köras tre gånger, det blir 21,4km special.
SMK Trollhättan startar rallyåret med Hedeängsprinten, två sträckor som går på grus och asfalt vilket ger 7,4km special för de 35 tävlande som anmält sig.
ADAC Roland Rallye Nordhausen med en mix av grus och asfalt, 66km special väntar och Svenskt på startlinjen bland de 70 ekipagen.
Den 26-27/4 arrangerar Vimmerby MS två deltävlingar i Svenska Sprintcupen. Cupen har tidigare verkat i Mellansverige med bland annat Bollnäs, Borlänge och Västerås.
Svenskt i Italienska Rally Regione Piemonte i Italien, där testar Patrik Hallberg och John Stigh på Peugeot 208 Rally4 i Italienska mästerskapet. Där möter de 21 mil special fördelat på 13 sträckor, rallyt inleds med shakedown och publiksträcka på fredagen, resten av rallyt under lördag och söndag.
- Missa inte och anmäl er till premiären av Svenska RallyCupen 2025, vårt planeringsarbetet går framåt och vi närmar oss tävlingen med stormfart, berättar Gustav Johansson som är banchef till Vilda Ryd Racet hos Ryds MK.
Tredje deltävlingen i Amerikanska Mästerskapet är Olympus Rally med 21 mil special från Shelton, Washington. Lördag kväll Svensk tid startar rallyt som avslutar sin första etapp tidig söndag morgon här hemma. Liknande tidsschema för söndagens etapp vilket innebär målgång tidig måndag.
Den svenske rallytalangen Calle Carlberg har fått en lovande start på Rally-EM 2025. Efter att nyligen ha förlängt sitt fabrikskontrakt med Opel Motorsport, visade Carlberg prov på sin potential under säsongens inledande tävling i spanska Cordoba under helgen.