|
  Hirvonen och Sandell i VM ledning vid lunchuppehållet.
 Det är en spännande andra deltävling som inletts på allvar i de Norska skogarna, även om tidsmarginalerna ökat under dagen. Vid middagsservicen är det Mikko Hirvonen som leder. Mikko tog över ledningen från Petter Solberg på dagens första sträcka, fick släppa Sebastien Loeb förbi sig på tredje men är nu åter upp i ledning, 4,8 sekunder före fransmannen. Jari-Matti Latvala kämpar på som trea men tappar tid på sträckorna, 25 sekunder bakom ledande landsmannen tillika teamkollegan Hirvonen. Fjärde fabriksbilen med Dani Sordo bakom ratten gör en strålande insats, fyra och endast 15 sekunder bakom Jari-Matti.
Tätt värre en bit ned i listan.
Femma och sexa på sträckan är bröderna Solberg med Petter 18 sekunder före Henning. Urmo Aava skuggar endast 4 sekunder där efter med Sebastien Ogier ytterligare en sekund efter. Matthew Wilson går bra som nia, endast 3,2 sekunder upp till Ogier. Per-Gunnar Andersson är bäste Svensk som 10:a med endast 4,5 sekund till Matthew, vilket innebär endast 13 sekunder till sjätteplacerade Henning.
För Anders Gröndal och Maria Andersson går det tungt, låg på en 14:e plats inför sträcka fem där tiden blev alldeles för lång och man nu ligger sist i resultatlistan.
Uppåt för Sandell, nedåt för Flodin.
I grupp N / super2000 klassen för VM åkarna är det upp och ned för Svenskarna, Patrik Flodin har haft en tuff inledning på VM året. Landade hårt på fredagens superspecial och var orolig för skador på bilen. Inledde med sträckseger på dagens första sträcka, på andra, Kirkenar sträckan gick det sämre med 12 tappade sekunder på ett mindre besök i en snövall. Där efter följde man upp med tredjetid på sträcka fyra trots kopplingsproblem. På sträcka fem försvann alla chanser till topplacering efter en avåkning, man tappade sju minuter innan man var tillbaka på vägen. Åkte av på samma ställe gjorde Eyvind Brynildsen som enligt uppgifter fick väja för åskådare som hjälpte Flodin tillbaka på vägen, båda tappar sju minuter och tävlingen är förstörd. Nu är det trots allt service innan man åker en andra runda på dagens fjärde sträcka.
För Patrik Sandell går det desto bättre, ledning med 8,5 sekunder till Andreas Mikkelsen. Två sträcksegrar och tre andratider hittills. Där efter är det nu ett stort gap till trean Armindo Araujo som är 1 minut och 17 sekunder bakom. Martin Prokop skuggar ytterligare 17 sekunder bakom med Andis Neiksans som femma.
Resultat:
Torsdag:
| Totalt
| P-VM |
20:00 - SS1 Bjerkebanan - Oslo.
| SS1
| SS1
|
Fredag:
| Totalt
| P-VM |
09:03 - SS2 Opaker 1.
09:36 - SS3 Kirkenær 1.
10:11 - SS4 Finnskogen 1.
11:09 - SS5 Kongsvinger 1.
12:45 - SS6 Opaker 2.
13:48 - SS7 Finnskogen 2.
14:45 - SS8 Kongsvinger 2.
15:40 - SS9 Kirkenær 2.
| SS2
SS3
SS4
SS5
SS6
SS7
SS8
SS9
| SS2
SS3
SS4
SS5
SS6
SS7
SS8
SS9
|
Publicerad: 2009-02-13 13:35
|
Kalendern för FIA European Historic Rally Championship presenterades äntligen, där ses en kalender om tio deltävlingar med start i Spanska Rally Costa Brava i mitten på mars. Final blir det i Portugal i början på november, en lång säsong för dem tävlande.
Efter massiv kritik från både tävlande och team klubbades en klart mildare linje för WRC seriens framtid fram, egentligen handlar det mer om riktlinjer som slogs upp för framtiden när FIA World Motor Sport Council träffades.
Idag öppnade anmälan till Norska rallymästerskapets premiär, snösäkra Sigdalsrallyt med 97km special på åtta sträckor.
Allt fler beslut är klubbade under dagens möte hos FIA World Motor Sport Council - bland annat uppdateras det från året hårt kritiserade poängssystemet i WRC serien. 
25´000 euro kastade Hyundai Motorsport in på FIA´s böteskonto i samband med WRC finalen i Japan. Anledningen var att vid efterkontroll stämde inte bakre differentialen på Thierry Neuville och Andreas Mikkelsens Hyundai i20 N Rally1 Hybrider med de senaste homologeringshandlingarna.
Oliver Solberg och Diego Dominguez blir inte ensamma om en WRC2 satsning 2025, från Frankrike kommer Sarah Rumeau och co-driver Julie Amblard med ett stort Rally2 program nationellt och globalt.
Olofström och Kulturhuset kommer att vara rallycentrum för South Swedish Rally 2025, 2026 och 2027. Rallyt ingår under dessa tre år i Rally SM och kommer också att vara finaltävlingen i Rally SM alla tre åren.
WRC3 mästaren Diego Dominguez från Paraguay tar steget upp till Rally2 2025, han är en av de första förarna att presentera en WRC2 satsning inför 2025.
Oliver Solberg byter till världens största biltillverkare när han ska försöka bli världsmästare med det finska Printsport-teamet i 2025.
På Motorsportsalongen presenterade sig Dennis Rådström och Sunniva Rudi som fortsatt tävlande för GK Door Team Sweden, för 2025 i en helt ny Toyota GR Yaris Rally2.