|
  VM dag1 - Latvala och McShea chockade men bröt.
 Jari-Matti Latvala inledde chockerande snabbt på de Irländska vägarna, snödäck i ösregn var ett bra beslut av den unge finländaren. Jari-Matti rattade 18 sekunder före Urmo Aava. Trea var lika överraskande hemmaåkaren Niall McShea som kör i otrimmade klassen med en super 2000 Proton Satria. Men Niall försvann på ss3 efter elektronikfel. Mikko Hirvonen som fyra, halvminuten bakom kollegan i Ford. Men på sträcka två försvann Fords och Jari-Matti Latvalas chanser till bra poäng. En avåkning, vattenplaning av vägen och skadad hjulupphängning såväl fram som bak. Innan rallyt hade teambossen Malcolm Wilson gett order om att det var mitt på vägen och poäng som gällde.
Urmo Aava tog över ledningen före Sebastien Loeb som nu hittat allt mer fart. På ss4, en andra vända på första sträckan tog Loeb över ledningen och höll den till dagens målgång, som för övrigt skedde tidigare än väntat. Två översvämmade sträckor efter ihållande regn gjorde att man tvingades styrka dem. Loeb har efter målgång 44,4 sekunder före Daniel Sordo. Tredjeplatsen hålls av Mikko Hirvonen, 20 sekunder bakom Sordo. Henning Solberg, Conrad Rautenbach, Sebastien Ogier, Chris Atkinson och Matthew Wilson håller de sista poängplatserna efter dag1. Urmo Aava bröt mot slutet av dagen men väntas starta om under morgonen.
35 bilar finns i resultatlistan efter dagen, 12 har brutit men väntas starta om.
Holländaren Hans Weijs leder JVM klassen 1,9 sekund före Aaron Burkart med Martin Prokop som trea.
Fredag:
| Totalt
| J-VM |
09:13 - SS1 Glenboy 1.
10:01 - SS2 Cavan 1.
10:42 - SS3 Aughnasheelan 1.
14:02 - SS4 Glenboy 2.
15:50 - SS5 Cavan 2.
15:31 - SS6 Aughnasheelan 2.
19:54 - SS7 Murley.
20:39 - SS8 Fardross.
| SS1
SS2
SS3
SS4
SS5
SS6
SS7
SS8
| SS1
SS2
SS3
SS4
SS5
SS6
SS7
SS8
|
Lördag:
| Totalt
| J-VM |
09:13 - SS9 Sloughan Glen 1.
10:06 - SS10 Ballinamallard 1.
10:49 - SS11 Tempo 1.
14:57 - SS12 Sloughan Glen 2.
15:50 - SS13 Ballinamallard 2.
16:33 - SS14 Tempo 2.
| SS9
SS10
SS11
SS12
SS13
SS14
| SS9
SS10
SS11
SS12
SS13
SS14
|
Publicerad: 2009-01-30 20:04
|
Kalendern för FIA European Historic Rally Championship presenterades äntligen, där ses en kalender om tio deltävlingar med start i Spanska Rally Costa Brava i mitten på mars. Final blir det i Portugal i början på november, en lång säsong för dem tävlande.
Efter massiv kritik från både tävlande och team klubbades en klart mildare linje för WRC seriens framtid fram, egentligen handlar det mer om riktlinjer som slogs upp för framtiden när FIA World Motor Sport Council träffades.
Idag öppnade anmälan till Norska rallymästerskapets premiär, snösäkra Sigdalsrallyt med 97km special på åtta sträckor.
Allt fler beslut är klubbade under dagens möte hos FIA World Motor Sport Council - bland annat uppdateras det från året hårt kritiserade poängssystemet i WRC serien. 
25´000 euro kastade Hyundai Motorsport in på FIA´s böteskonto i samband med WRC finalen i Japan. Anledningen var att vid efterkontroll stämde inte bakre differentialen på Thierry Neuville och Andreas Mikkelsens Hyundai i20 N Rally1 Hybrider med de senaste homologeringshandlingarna.
Oliver Solberg och Diego Dominguez blir inte ensamma om en WRC2 satsning 2025, från Frankrike kommer Sarah Rumeau och co-driver Julie Amblard med ett stort Rally2 program nationellt och globalt.
Olofström och Kulturhuset kommer att vara rallycentrum för South Swedish Rally 2025, 2026 och 2027. Rallyt ingår under dessa tre år i Rally SM och kommer också att vara finaltävlingen i Rally SM alla tre åren.
WRC3 mästaren Diego Dominguez från Paraguay tar steget upp till Rally2 2025, han är en av de första förarna att presentera en WRC2 satsning inför 2025.
Oliver Solberg byter till världens största biltillverkare när han ska försöka bli världsmästare med det finska Printsport-teamet i 2025.
På Motorsportsalongen presenterade sig Dennis Rådström och Sunniva Rudi som fortsatt tävlande för GK Door Team Sweden, för 2025 i en helt ny Toyota GR Yaris Rally2.