Våren på ingång och det närmar sig Påsk, med det också Konst & Rally i Örebro. På långfredagen blir det rallybilar på uppfarten, först ut är en Opel Astra som Nils-Brage Pettersson tagit en titt på.
Då så, nu bär det iväg mot Eker! Där i området finns det många fina ”byvägar”. De var under 70-talet och framåt perfekta som teststräckor. Det gällde bara att man var ute sent, så man inte skrämde slag på folk! Men, så här i efterhand var det kanske inte ett så bra tillvägagångssätt... Nu ska jag träffa Mister Opel, han har varit märket troget sedan 2003. Hans namn är Daniel Hoffman och kör för SMK Linde.
Farsan, Tullängen och Ola.
Det var så rallyintresset började för Daniel. Farsan har ju alltid åkt rally. Jag gick på Tullängen till bilmekaniker. Träffade Ola Helmfridsson som körde folkrace. På den vägen var det … Åkte till Kil i Värmland 1997 och köpte mig en Golf GTI. En standardmotor men med en dogbox växellåda. Den kostade 45000: - Säljare var Roger Kullander, han kör dragrace nu.
Farsan varnade mig för målsvängen.
Min första tävling med bilen blev i Rejmerallyt 1997 tillsammans med min kartläsare Fredrik Enholm. Det fanns en lurig vänstersväng precis innan mål på en sträcka. Det var i närheten av Mogetorp, farsan hade varnat mig för den! Men naturligtvis i full fart åkte vi av där! Det var massor av kompisar på plats, förargligt … Daniel körde sedan upp sig till B och A-förare i Golfen.
Köpte en sprillans ny Peugeot 306 GTI.
Peugeot startade en cup för grupp N-bilar. Jag tyckte det lät intressant. Man tog hem 20 bilar till Sverige och jag köpte en 1999 på Jonsson Bil i Örebro. Den hade gått 2 mil då jag hämtade den. Utrustade den för rally och notan slutade på strax över 200 000: - med inköp och färdigbyggd! Det var en rolig tid, var ibland 50 startande i cupen. Blev trogen Peugeot fram till hösten 2003.
Opel Kadett hösten 2003.
Jag köpte en Kadett av Mikael Broman i Järbo. Han kom i och med köpet också att bli en jättebra kompis. Mikael har hjälpt mig oerhört mycket, hade bromsbänk. Har kunnat fråga honom om problem. Det skulle komma att bli Opel för hela slanten från och med nu.
Bilbyte 2006 till Opel Corsa.
Dryga 70 tävlingar i Corsan blev det i bilen som han hämtade i Ljusdal. Med blandad framgång i tävlingarna.
– Bästa resultatet var nog i Rikspokalen 2013 där jag vann 2 WD och trea totalt efter Bengt Thorsell och Mattias Jirvelius, minns Daniel.
Corsan totalskrotades i Askersund 2014.
– Vi startade på ss 3 i Rejmesvängen och närmade oss mitten av sträckan. Skulle tro med en 140 km/h. Något hände! Vi rullade flera varv och mejade ner skog 80 meter in. Det blev totalskrot av bilen! Jag vet inte vad som hände egentligen. När vi kom hem plockade vi isär växellådan. Då var femmans drev trasigt och jag åkte på femmans växel in i sväng! Det blev slutet på Corsa-epoken som varade i 9 år.
Erik Gustafsson SMK Linde erfaren kartläsare.
Vi har åkt mycket ihop, både förr och nu. Daniel är duktig, mycket självkritisk. Han känner liksom in fästet i början. På så sätt är han en rätt så trygg chaufför att åka med, tycker Erik. Annars är hans favoritväglag spårigt, dåligt och krokigt. Ju sämre väg, desto bättre går det!
Erik och Daniel samarbetar bra.
- Jag kommer ihåg i Himmelstalundsprinten för några år sedan. Jag peppade honom att hålla fullt i en sväng, det slog ner i spåren och upp på två hjul. Det blev som ett balansprov! Jag började skratta mitt i då det hände, de flesta brukar ju inte skratta då man ska rulla. Men jag visste att han skulle klara av det och det gjorde han. Men han fick ratta något kopiöst...
En 16-ventilare på 241 hk.
Opel Astra GSI 16V. Det här är en bil som låter rapp, ettrig och är vass. Volymen är på 2 liter, insprut med separata spjällhus. Kraftigare vevstakar och kolvar. Den har titanventiler och motorn är i grunden byggd av Trend AB i Södertälje. Varvstopp vid 8500 r/m. Vi kör på race-etanol. Sedan en Tractive med 6 växlar. AP-bromsar runt om. Öhlins 3 vägs i fram och 2 vägs i bak. Ett stort lycka till önskas Opelduon Daniel och Erik då barmarkssäsongen 2025 startar upp!
Rallybilar på långfredagen, 18 april, kom och se Daniels häftiga Opel Astra!
- Välkommen till ”Konst & Rally” i påsk, önskar Nils-Brage och Karin.
Publicerad: 2025-03-07 06:04:52
Första utställarbilen klar till ”Konst & Rally” på långfredag, Opel Astra GSI 16V, gr.H.
Det var över ett år sedan jag var på plats i Biverud för intervju med den snabbe VOC-åkaren som kör för Hällefors MK. Men i år har det varit JSM-standard som gällt! Men som ”alla vet” har det sedan i våras varit en ny bil som gällt för Oscar och kartläsaren Daniel. Det ska vara ett bygge i ”Master-C...
För den som jagar SM-medalj i rally blir det åter än enklare att lyckas, efter några år med mängder av SM-serier, klasser och mästerskap startades en uppstädning för att åter ge ett värde i att titulera sig Svensk mästare.
En preliminär kalender är presenterad för 1300 RallyCup, serien för de små ettriga och snabba Suzuki Swift´erna. 2026 inleds med nio tävlingar i kalendern, sex av tävlingarna räknas i slutresultatet.
Den första oktober presenterades att Midnattssolsrallyt flyttar till Tierp Arena 2026, samtidigt presenterades att i rallyt skulle det finnas klasser för både de som kör onotat och de som vill använda noter.
Baracatt Motorsport Tyres tar sig in på Svenska marknaden, namnet kanske låter obekant men bakom finns ett brett kunnande. Visst låter Dmack mer bekant, däcktillverkaren som satsade stort i VM med egen VM-serie och egen bil i både WRC- och WRC2-klassen.
Kommande vecka är det dags för Roger Albert Clark Rally, en tävling som innebär fem tävlingsdagar, 35 specialsträckor, över 50 mil special för de 180-talet tävlande som kör hela rallyt.
Säsongen är slut, rallytävlingarna inom Sveriges gränser väntar nu på nyår så dubbdäcken kan släppas lös dagarna in på 2026 där Tierpsrundan är först ut redan 3:e januari.
Hällefors MK gör sig redo för en ny säsong med HMK´s RS-serie, reglerna för 2026 släpptes igår kväll där klasser, poängfördelning, startavgifter och annan viktig information finns att läsa.
För var dag fylls rallykalendern på med nya tävlingar, besiktningar eller kurser för 2026. I takt med att distrikten öppnar upp sina kalendrar över sökta rallyn på Svensk Bilsport adderar vi dem till kalendern - en del arrangörerna hör själva av sig om sina arrangemang. Vi har passerat en bra bit öv...
Förberedelserna inför Roger Albert Clark Rallyt är i full gång. Verktygen glöder, kaffet puttrar och tankarna snurrar kring det kommande äventyret, skriver Rådström Motorsport på teamets sociala medier inför Arne Rådström och Kent-Ola Björklunds start i det klassiska rallyt.