© Norsk Bilsport. Frank Tore Larsen körde hem Sigdalsrallyt, NM-premiären i debuten på samarbetet med MRF som däcktillverkare.

Larsen vann i MRF-debuten, Brynildsen och Solberg jagade - så gick det för Svenskarna.

Sigdalsrallyt i perfekta vinterförhållanden för både tävlande och publik inledde Norska Mästerskapet under lördagen, totalt närmare 90 startande ekipage i rallyt varav flera Svenskar som öppnade säsongen.

Snabba kända sträckor.
Närmare 10 mil special på de åtta sträckorna, med kända sträckor som snabba Letmolia som gick dubbelt likt två andra sträckor. 16km långa inledningen Nysetra och milen långa ss2 Hoensvannet kördes bara en gång.

Larsen öppnade bäst.
Spännande start, Frank Tore Larsen och Lars-Håkon Lundgreen satte tempot från start, ny på MRF-däck och visade från start att han var sugen på seger, vann totalt fyra sträckor och hade ledningen från start till mål även om konkurrenterna närmade sig mot slutet.

Brynildsen jagade, nära seger i debuten med Toyota.
Resterande sträcksegrar tog Eyvind Brynildsen som öppnade som trea, från start bakom Henning Solberg innan han började avancera. Det var på näst sista sträckan som Brynildsen gick upp som tvåa och närmade sig ledaren, till mål Brynildsen i debuten med Toyota GR Yaris tre sekunder från Larsen, 10,6 sekunder bakom var Henning Solberg som kom till rallyt utan tester.

Reiersen fyra totalt.
Bakåt var det bra marginal, Svenskt genom Isak Reiersen som plockade tio sekunders prickar, hade totalt 1:20 minut upp till Solberg - kanske körde Svensken på de bredare VM däcken som träning. Men Reiersen hade också bred marginal bakåt, 2:20 minut till JC Raceteknik kollegan Jens Hvaal som kör Reiersens fjolårsbil. In som sexa totalt Roger Rustand som bakom hade snabbaste 2wd bil jagandes.
För svenska familjen Jakobsson blev det en tung helg, Hannah Jakobsson bröt direkt från start och brodern Martin bröt på ss3, båda efter tekniska problem.

Grann snabb med Fiesta Rally3.
Sex minuters tapp på ss6 blev det för Adam Grahn som tidigare kört fort, Svensken ensam i klassen för Rally3. Adam låg med Ford Fiestan inför sträcka sex på en niondeplats totalt med bara en trimmad tvåhjulsdriven bil före sig vid sidan om Rally2 ekipage. Svensken kommer runt och tar målgång som 25:a totalt.

Kjaer bäst med 2wd.
Anders Kjær i en av de tre Corollorna som lämnat Sverige för de norska rallyskogarna vann Trimmat 2wd, sjua totalt och 1:20 minut före Heine Rudi i Peugeot 206.

Nordstrand och Johansson fick välja diket.
Svenskt var det i Ungdomsklassen där Johan Johansson lotsade unge talangen Karl Peder Nordstrand. Ekipaget lämnade starten på ss1 med en god känsla i Peugeot 208 R2:an men en bit in på sträckan, bakom en kurva stod en bil på vägen, utan någon som helst varning, co-driver dörren öppnades och Nordstrand fick i sista stund välja snödrivan. Nordstrand kom ur bilen strax innan nästa ekipage kom, en bil som stått still på sträckan som också fick välja diket, landade då i bakändan på Norsk/Svenska ekipagets Peugeot.
Victor Bergsander hamnade på listan som bruten i den trimmade 2wd klassen sedan tiden runnit iväg, tappade 20-talet minuter redan på ss1.

Berglund trea i Appendix K.
22:a totalt ses Svensken i Appendix K, Roger Berglund genomförde rallyt och tar en tredjeplats i klassen med Volvo 240. Vann gjorde snabbe Olav Fredriksen som till mål hade 0,4 sekund till Trond Lyseng - likt svensken med 240. Berglund var 3:09 minut bakom men hade samtidigt minuten till fyran Svein Frustøl.

Snart rond två, då med Rådström i startfältet.
Om ett par veckor körs nästa deltävling, Rally Finnskog nära Sverige och bland de anmälda ses Dennis Rådström i GK Door Team Swedens Toyota GR Yaris Rally2.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2025-01-11 18:48