Fyra dagars Roger Albert Clark Rally i regn och dimma?

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Ericsson-Motorsport.

Bo Axelsson, här i full fart under Midnattssolsrallyt, nu beger han sig mot Roger Albert Clark Rally och betydligt sämre väderförhållanden.

Fyra dagars Roger Albert Clark Rally i regn och dimma?

Till helgen är det dags för Roger Albert Clark Rally i "UK". Totalt bjuder tävlingen på inte mindre än 31 specialsträckor under 4 dagar, man tävlar från fredag till måndag. Total ska man ratta drygt 120 mil varav specialsträckorna mäter cirka 32 mil så det blir långa dagar för de tävlande. Fältets mest namnkunnige förare för allmänheten är M-sport chefen Malcolm Wilson. Ett annat känt namn hittar vi i kartläsarstolen, det är Nicky Grist som åker Opel Ascona 400 med Phil Collins.

I tävlingens 106 bilar stora startfält hittar vi en Svensk förare med Finsk co-driver. Föraren är Bo Axelsson och kartläsare Eugen Damstedt och de kommer sitta i en Ford Escort RS1600 från Historic Rallysport.

Bo, vad vet du om bilen du ska köra?
- Faktiskt inte så mycket, men ska likna min egna blå/gula Escort. Så det är bara att prova in stolen och skicka i ettan så är vi iväg!

Och tävlingen med anrika namnet?
- Tävlingen omfattar en historisk del, det är där vi kommer att åka och här finns det 40-talet bilar. Deras regler påminner om våra även om åldersgränserna skiljer lite. Jag är inte helt säker men vill påminna mig om att Historic är upp t.o.m. 1967, medan Post Historic är upp t.o.m. 1974. Nästa klassgräns går vid 1981 precis som hos oss.
Huvuddelen av bilarna ses i vår klass.
Vidare finns det en klass som kallas "Open Class" eller "värsta grejorna" för att namnge den på svenska. De här bilarna har allt monterat från 2,5 liters 16-ventils motorer, sekventiella lådor, servostyrning, Proflex etc. utan större hänsyn tagen till homologeringshandlingar för respektive modell.

De som beger sig ut i skogen, vad får de se?
- Tyvärr så består nästan hela fältet av 16-ventils Escorter så för åskådarna blir det väl lite "VOC-känsla", men som "utfyllnad" mellan alla Escorter i det historiska startfältet har det smugit sig in några Porschar, en Ascona 400 och så en Stratos - fränt.

Och sträckorna är klassiska RAC sträckor så som vi minns dem i RAC rallyt?
- Underlaget är övervägande grus, men det finns även några asfaltsträckor. Nytt för mig är att delar av tävlingen körs i mörker säger Bo. Det är ju en extra utmaning. Vidare varnas det för dimma, tät dimma, snöblask, men framförallt varnas det för regn! Inte helt ovanligt i de här regionerna den här årstiden. Vägarna är då troligen därefter, speciellt då några ss går sträckor körs två gånger.
En av sträckorna körs för övrigt på M-Sports anläggning och dess testvägar.

Följ helgens rallyn:

Aurskog-Høland Rally:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][Info][Anslagstavla][Karta]
Kåtmyra 1:	[Resultat]
Borås Bil Rallysprint:	[Resultat]
Rally Poland:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Anslagstavla][Karta]
Southern Ohio Forest Rally:	[Resultat][Anslagstavla][Karta]
Onsdagssprinten 2:	[Resultat]