Vädret kan inte vara bättre. Likaså den sofistikerade miljön runt omkring. Den pittoreska Finnsjön som inbjuder till ett dopp. Kyrkan intill från 1658 och den anrika bygdegården. Idag är det rallyfest och jag befinner mig vid Finnsjöstrand och Järnboås Bygdegård! Nora MK står för arrangemanget och jag, Nils-Brage Pettersson sköter intervjuerna, här i första delen möter vi fem av de tävlande.
Träffades på Motorsportgymnasium.
– Noah sa att skulle börja köra rally, men hade ingen kartläsare, berättar Lucas.
Jag tänkte, det kan ju vara kul och testa och nu är vi här! Han är jätteduktig! Det verkar gå bra för er, eller vad säger du Noah Grönkvist?
– Vi hade ett oflyt i Torsby, redan på första sträckan förlorade vi treans växel. Men på servicen bytte vi växellådan. Sen vann vi de två sista sträckorna. Mekanikern ”Norsken” är suverän! Det är Noahs pappa Jakob!
Häftigaste man kan tänka sig.
En meriterad rallybesättning med andra ord!
– Jag har haft en Focus WRC, den är fränare, men den här är snabbare, förklarar Fredrik Grahn.
Man går in i ”tävlingsmode” när starten går, man är koncentrerad. Kartläsaren Toni Sundqvist, van från mycket tvåhjulsdrivet säger.
– Man blir förvånad varje gång det bär iväg, det känns nästan lite odramatiskt. Den sväljer alla ojämnheter och det är ju bra för kroppen, när man börjar bli äldre, säger Toni och skrattar.
Potent Volvo 940.
Men nu i en potent bakvinges försedd Volvo 940 grupp H på plats i Järnboås!
– Den här bilen har varit med några år nu och den får gå tills den inte vill vara med längre, berättar Thomas Hansson.
Jag har en nybyggd kaross står och väntar hemma! Men nu är det ny fjädring på bilen, nya ”krängare” och ny kartläsare. Vi ska ha roligt, bara åka igenom. Jaa, Jim Hilmersson, hur känns det?
– Det ska bli intressant, men lite nervöst! Jag måste erkänna att det är lite fränt att åka på sladd, annars skulle jag ljuga, avslutar Jim Hilmersson.
Eddie och Anette.
Eddie Hörbing har erfarenhet från många bilar och har kört mycket fyrhjulsdrivet. Jag frågar, hur är det att köra en Ford Escort?
- Det här är lite mer oroligt och det, det är som det var förr, säger Eddie och skrattar lite.
Den är liten, smäcker och rapp på vägen. Anette Åhman är en erfaren kartläsare, började redan i slutet av 70-talet!
– Jag har läst åt Tom Axelsson, Erik Davidsson och min son Patrik Åhman. Men jag har läst åt många!
Hur är det att åka med Eddie?
- Det är lugnt, det är förutsägbart, inga konstigheter. Levererar jag noterna så kör han.
– Jag åker bara med trygga chaufförer, säger Anette.
Toyota Celican.
- Den här bilmodellen hade jag störst framgång med när jag vann VM-rallyt, berättar Mats Jonsson.
Det var en av anledningarna till att jag ville bygga en bil för att använda i historiskt rally. Karossen jag började bygga på var helt standard, sen fick jag köpa en tävlingsbil med renoveringsbehov. Men det är inte lätt att få tag på alla grupp A delar. Kartläsaren Jon Magnusson är inne på femte året med Mats, vad säger du?
– Det är trevligt, lugnt och fint! En väldigt säker chaufför är han. Han har en oerhörd rutin.
Jon har tidigare åkt med Eddie Hörbing, Jari Saarinen, Jonas Wigren. Det här är en person som är van med placeringar!
Rallystjärnorna avlöser varandra, eller vad ska man säga? Föraren Mats Jonsson Forshaga MC (t.h.) och kartläsaren Jon Magnusson SMK Linde.
Publicerad: 2023-06-12 18:19
Rallystjärnor i Järnboås del 1, intervjuer med bl.a. Grönkvist, Hörbing & Jonsson.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.