Förra veckan gjorde sig den svenska tävlingen Rally With No Name ett namn, ett nyskapat arrangemang där 15 entusiastiska rallyåkare från Europa möttes i Åre för att köra 20 mil special på härliga vintervägar. En tävling där samtliga körde bilar från brittiska Tuthill Porsche, samma team som också stod för service och låg bakom tävlingen.
Från Svenska sidan sågs hemmasonen Patrik Sandell som promotor ihop med egna bolaget FlatOut Sweden. Så här en vecka efter start tar vi pulsen på Patrik och hör om rallyts framtid.
Tre års väntan på genomförandet.
Idéen föddes för några år sedan, det var Richard Tuthill som driver Tuthill Porsche som kom med en förfrågan om det var möjligt att skapa en rallytävling i Åre.
- Självklart svarade jag, men sedan dröjde det nästan tre år innan det blev verklighet då Coronapandemin satta stopp för våra planer.
Upplägget var att Tuthill var teamet som driftade samtliga bilar, alla 15 bilar servades av dom under rallyt och vi på FlatOut Sweden höll ihop trådarna runt arrangemanget.
MK VMT Jämtland, Tuhill & FlatOut Sweden skapade en tävling att minnas.
Att det mesta gick enligt planen och rallyt blev lyckad går inte ta miste på när Patrik berättar om tävlingen men också från de många positiva kommentarer från de tävlande på sociala medier.
- Absolut, klubben MK VMT Jämtland gjorde ett fantastiskt jobb med själva arrangemanget av tävlingen, vi på FlatOut Sweden höll ihop helheten och satte vår prägel på eventet. Tillsammans lyckades vi skapa en tävling med lite nytänkande som jag är övertygad om kommer att komma tillbaka.
- Ett exempel var att om man körde av vägen fick man den långsammaste tiden av dom som kom i mål på sträckan plus en minut, det gjorde att man fortfarande var med i tävlingen. Vi höll också starten på nästa sträcka om det behövdes så alla fick köra så många sträckor som möjligt.
Ett lyckat rally, vad överraskade er mest under rallyts gång?
- Vi testade ett nytt system för GPS tidtagning från Spanien som dom i England hade lite koll på sedan innan, vi kunde då ha GPS-tracking på bilarna och även resultat via GPS som fungerade jättebra efter lite finjustering första dagen. Det var en positiv överraskning.
"Alla älskade det".
Vi såg en del kända namn, från såväl företagare till TV personligheter och självklart rallyåkare. Vad var deras reaktion?
- Alla älskade det, vi hade kanonvägar i ett underbart väder så den biten kunde inte bli mycket bättre.
"Kan växa, men ska vara exklusiv helhetsupplevelse."
Redan tidigare kunde vi ana att rallyt skulle komma att följas upp, hur ser ni på framtiden?
- Ja det blir det säkert, jag kan se att den här tävlingen växer till sig framöver, men det kommer aldrig bli en tävling med 100 startande. Vi vill hålla ned antalet startande så vi kan garantera en bra helhetsupplevelse för dom tävlande med gemensamma middagar varje kväll, exklusivt boende, med mera.
Om vi nu ser en ny upplaga inom något år, kommer rallyt då ha ett namn?
- Just denna tävlingen som endast är för Porschar kommer nog aldrig få ett namn... avslutar Patrik.
Publicerad: 2023-03-15 19:56
Sandell berättar om Rally With No Name, från idé till lyckat genomförande.
Tyska mästerskapet inledde med ADAC Rallye Erzgebirge på 13,5 mil special på hal asfalt, totalt 12 sträckor där rallyt tjuvstartade under fredagen med de fyra första sträckorna.
De 12 sträckorna i Belgiska Rallye des Ardennes är avverkade, målgång togs vid 20-tiden på lördagskvällen efter en rad leriga sträckor. Snabbast Estländaren Georg Linnamäe i Hyundai i20 N Rally2 som körde rallyt som uppvärmning inför kommande WRC2 tävling i Kroatien.
Spektakulära Azores Rallye ingående i TER-serier 2023 avgjordes vid 20-tiden, snabbast genom den sista sträckan var Sebastien Loeb med sambon Laurène Godey i högerstolen på en Skoda Fabia RS Rally2. Loeb hade till mål 19,2 sekunder till Andreas Mikkelsen, han också tävlandes i nya Skodan från Tokspo...
Ett av helgens alla rallyn är Portugisiska Rallye Casinos do Algarve som stått si skuggan av Azores Rally. Rallyt i Algarve har inneburit andra deltävlingen i Portugisiska mästerskapet, rallyt avslutades efter ss7 sedan de två avslutande sträckorna strukits.
18-årige Max McRae ska köra Junior EM serien, det gjordes klart under senhösten sedan planerna på en Junior VM säsong gick om inte. Max är son till Alister McRae, som i sin tur var bror med bortgångne rallylegenden Colin McRae.
- Vi har blivit tvungna att flytta Stenbocken-sprinten till den 15:e april då vintern tagit ett fast grepp om tävlingsområdet, det är ca 20-25 cm snö på området, hälsar Janne i Norrköpings MK.
Tunt med rally i Sverige denna helg, med utomlands finns flera intressanta tävlingar att hålla reda på även om det inte är svenskt i startlistorna.
Under fredagen öppnade anmälan för Rally Uppland, ett nytt historiskt rally i Uppland. Med basen på Tierp Arena och tävlande 28-29:e juli ska de klassiska bilarna köra, 23 mil totalt varav 9,3 mil är special. Det handlar om totalt nio sträckor på de härliga uppländska rallyvägarna och två sträckor k...
Träning, kval och shakedown kördes under morgonen och förmiddagen på Azorerna inför starten av Rally Azores, snabbast i kvalet var Andreas Mikkelsen med 1,1 sekund till Sebastien Loeb, de båda inbjudna av arrangören och kör Skoda Fabia RS Rally2 för Toksport.
Premiär för Kroatiska mästerskapet till helgen, då med Quattro River Rally Karlovac där 12 mil asfalt ska avverkas. Vad passar bättre än att träna inför kommande WRC deltävling i Croatia Rally.