Tävlingsrapport från SM i Karlskronapokalen.

Vi påbörjade vår färd ner till Karlskrona kl 11 på fredagen, så att vi var nere lagom till besiktning på eftermiddagen. Besiktningen gick bra, så vi åkte upp till den centrala serviceplatsen, för att förbereda allt inför morgondagen. När allt var klart åkte vi ner till hotellet för en bit mat och en god natts sömn.

Lördags morgon med strålande sol, en god frukost på hotellet, vidare iväg för att handla mat och dryck för hela dagen i bil och på service. Ett laddat team väntar på start, det kommer bli en varm dag och troligen också bekymmer med en del damm. Nu gäller det att åka som vi gjorde i slutet av SSR, bra tempo och med marginaler. Dock ska vi veta att detta är en helt annan tävling än sist, mycket krokigare vägar med sten i kanterna. Så det blir att vara fullt fokuserad på noter och körning.

SS1 6 km Ja, här börjar det med mycket tuffa svängar från start, svårkört för dammet ligger kvar blandat med sol och skugga inne i skogspartierna. När vi kommer till mål så visar det sig att vi har 4:e tid i klassen efter Jonsson, Wigren, Saarinen, det var ju inte illa, och vi är på 9:e plats totalt. Men vi tycker det har gått lite ryckigt, ingen bra flyt i körningen. Men det verkar som alla har samma bekymmer.

SS2 6 km Denna sträcka skall vara väldigt krokig, efter ca 800m kommer vi till en H2- över lyft och här flyger vi ut i ett stort träd som står i yttersväng. Vi träffar det med stor kraft i mitten på bilen (B-stolpen) på Jockes sida. Som tur är, så har vi en bra störtbåge med mycket rör, som gör att Jocke klarar sig bra men bilen blir inte vacker! Efter träffen så tittar jag på Jocke som håller på att lägga i backen för att åka vidare, vi fortsätter 500m men inser att bilen inte är riktigt körbar, så vi stannar 20min och pustar ut! Sedan kör vi ut en på en stickväg från sträckan.

Ringer till service, berättar att det är slutkört för idag och att dem skall ta med släpkärra och hämta oss. Vid efterkontroll så visar det sig att vår båge har räddat oss från skador men är nu utdömd, så vi får se hur vi skall reparera bilen. Vi kan inte säga när vi kan tävla nästa gång.

Vi vet bara att det inte blir billigt att reparera och att vår kraschbudget inte kommer räcka till! Så nu väntar ett hårt jobb att jaga nya samarbetspartners för att lösa detta ihop med våra nuvarande .

Ett stort Tack till mekarna Hasse Flodin, Martin Haas och Göran Ljungberg som ställde upp som service i helgen.


» Pressrelease från Längberg Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: