- Hoppas ni så småningom får fart på rallyåkandet. Här kör vi "för fullt" och har totalt 250 bilar i nästa helgs Historic Trophy. Med nummer 1 startar Jari-Matti Latvala i sin Toyota, det hälsar Finske rallyåkaren Eugen Damstedt.
I augusti väntar nästa stora historiska happening i vårt grannland, den 13-14 augusti avgörs EM deltävlingen Lahti Historic Rally och på samma sträckor går Top Building rally.
- Kanske kan de Svenska förarna vara intresserade av att köra, för att få komma igång, funderar Eugen.
I samband med den årliga EM deltävlingen i trakterna runt Lahti körs ett nationellt rally, Top Building rally på samma sträckor bakom EM åkarna. Top Building Rally är deltävling i Finska Historic Rally Trophy med möjlighet för utländska förare att deltaga med lättare krav på utrustning och licenser än vad en EM-start kräver.
- Självklart vill man ha så många EM åkare som möjligt. Men om man inte vill satsa på EM, kan man ändå uppleva samma äventyr med enklare metoder.
Bilen bör ha FIA HTP från 2007 eller senare men behöver inte vara i kraft, och skall förstås motsvara passet. Över 5 år gamla stolar och bälten duger förutsatt att de är i gott skick. HANS-skydd är obligatorisk. Två 2kg pulversläckare är ok om man inte har sprinklersystem och 1 släckare i bilen. Det svenska nationella passet gäller inte, förarna bör ha åtminstone nationell licens vilket gör det möjligt att tävla utomlands samt körkort.
För de historiska bilarna finns 23 klasser att välja på, med eller utan noter. Rekognosering och notskrivning är onsdag och torsdag för den som vill det.
På fredagen körs tre sträckor två gånger norr om Lahti och lördag bjuder tre sträckor två gånger väster om Lahti. Totalt 12 SS på 146km. Allt på fina snabba grusvägar.
Regularity körs samtidigt, dessutom kommer de finska FM förarna att åka med moderna bilar sist i fältet, då 9 sträckor. Först ut i startfältet är EM, sedan regularity följt av de nationella historiska och sist FM-klasserna.
Rallyorganisationen kommer att följa strikta hälsoåtgärder beträffande COVID-19 pandemin. Arrangören är i en nära kontakt med de lokala hälso- och säkerhetsmyndigheterna för att säkerställa att alla nödvändiga åtgärder vidtas för att skydda alla deltagares och intressenters hälsa.
Strikta COVID-19 åtgärder säkerställer en trygg händelse för alla deltagare och strävar till att undvika positiva COVID-19 testresultat. Arrangören förbehåller sig rätten att när som helst ändra COVID-19 protokollet baserat på rekommendationer och krav från de lokala hälso- och säkerhetsmyndigheterna.
Detaljerad information om COVID-19 protokollet vid evenemanget kommer att ges i Rally Guide eller på evenemangets webbplats och för att återspegla de senaste kraven från lokala myndigheter.
Publicerad: 2021-06-08 06:29:48
Rallytävla i Finland, Lahti Historic & Top Building rally tar emot tävlingstörstiga Svenskar.
En vecka efter att Oliver Solberg fick testa världsmästarbilen för första gången kommer unge Solberg att mäta sin styrka mot världseliten i rally.
Delfi Rally Estonia står för dörren, premiär för Oliver Solberg i Rally1 klassen - efter 2022 med Hyundai tog Svensken steget tillbaka till Rally2 klassen med Skoda och nu Toyota.
45 åkare ses just nu anmälda för finska HYA-Center Ralli som körs 25-26:e juli från Tammerfors - sex sträckor om sju mil väntar de tävlande och flera tar rallyt som en test inför Finska WRC deltävlingen veckan efter.
Från 2013 tog Red Bull Media House och KW25 Beteiligungs GmbH över de kommersiella rättigheterna för WRC cirkusen och blev VM seriens promotor, från 2022 tog man också över EM-serien och lyfte in i samma koncept med tv-produktion och grafisk profil.
Slottssprinten kördes i år i en lite mindre upplaga än vi är vana vid, med maximala 120 platser till hands när tävlingen gick efter Midnattssolsrallyt på lördagens fyra specialsträckor, kända vägar för tävlingen.
En tredje och sista omgång foto från Midnattssolsrallyt finns nu, det klassiska rallyt med Ericsbergs Slott som bas avslutades med lördagens fyra sträckor runt Ericsberg som senare också kördes av Slottssprinten.
Delfi Rally Estonia, med Svenska ögon en högintressant WRC deltävling - i sent skede kastade Toyota Gazoo Racing in Oliver Solberg i en Toyota GR Yaris Rally1 med hjälp av FIA och övriga teams godkännande.
Tomelilla MK arrangerade under söndagen Svampasprinten som varvlopp på egna motorbanan, provet var 3,5km och kördes tre gånger. Totalt 55 tävlande genom tio klasser gjorde upp.
En andra omgång foto från Midnattssolsrallyt, det klassiska rallyt startade från Ericsbergs Slott under fredagens förmiddag där de tävlande gav sig ut mot dagens sju specialsträckor - ett matuppehåll vid heden i Malmköping.
Vårdkasbacken i Härnösand sprintades det uppför under lördagen med Örnsköldsviks RK som arrangör. Deltävling i Hälsingeserien för ett 20-tal åkare med rallybil. Två åk gällde varav enskilt bästa utgjorde slutresultatet,