- Hoppas ni så småningom får fart på rallyåkandet. Här kör vi "för fullt" och har totalt 250 bilar i nästa helgs Historic Trophy. Med nummer 1 startar Jari-Matti Latvala i sin Toyota, det hälsar Finske rallyåkaren Eugen Damstedt.
I augusti väntar nästa stora historiska happening i vårt grannland, den 13-14 augusti avgörs EM deltävlingen Lahti Historic Rally och på samma sträckor går Top Building rally.
- Kanske kan de Svenska förarna vara intresserade av att köra, för att få komma igång, funderar Eugen.
I samband med den årliga EM deltävlingen i trakterna runt Lahti körs ett nationellt rally, Top Building rally på samma sträckor bakom EM åkarna. Top Building Rally är deltävling i Finska Historic Rally Trophy med möjlighet för utländska förare att deltaga med lättare krav på utrustning och licenser än vad en EM-start kräver.
- Självklart vill man ha så många EM åkare som möjligt. Men om man inte vill satsa på EM, kan man ändå uppleva samma äventyr med enklare metoder.
Bilen bör ha FIA HTP från 2007 eller senare men behöver inte vara i kraft, och skall förstås motsvara passet. Över 5 år gamla stolar och bälten duger förutsatt att de är i gott skick. HANS-skydd är obligatorisk. Två 2kg pulversläckare är ok om man inte har sprinklersystem och 1 släckare i bilen. Det svenska nationella passet gäller inte, förarna bör ha åtminstone nationell licens vilket gör det möjligt att tävla utomlands samt körkort.
För de historiska bilarna finns 23 klasser att välja på, med eller utan noter. Rekognosering och notskrivning är onsdag och torsdag för den som vill det.
På fredagen körs tre sträckor två gånger norr om Lahti och lördag bjuder tre sträckor två gånger väster om Lahti. Totalt 12 SS på 146km. Allt på fina snabba grusvägar.
Regularity körs samtidigt, dessutom kommer de finska FM förarna att åka med moderna bilar sist i fältet, då 9 sträckor. Först ut i startfältet är EM, sedan regularity följt av de nationella historiska och sist FM-klasserna.
Rallyorganisationen kommer att följa strikta hälsoåtgärder beträffande COVID-19 pandemin. Arrangören är i en nära kontakt med de lokala hälso- och säkerhetsmyndigheterna för att säkerställa att alla nödvändiga åtgärder vidtas för att skydda alla deltagares och intressenters hälsa.
Strikta COVID-19 åtgärder säkerställer en trygg händelse för alla deltagare och strävar till att undvika positiva COVID-19 testresultat. Arrangören förbehåller sig rätten att när som helst ändra COVID-19 protokollet baserat på rekommendationer och krav från de lokala hälso- och säkerhetsmyndigheterna.
Detaljerad information om COVID-19 protokollet vid evenemanget kommer att ges i Rally Guide eller på evenemangets webbplats och för att återspegla de senaste kraven från lokala myndigheter.
Publicerad: 2021-06-07 22:33
Rallytävla i Finland, Lahti Historic & Top Building rally tar emot tävlingstörstiga Svenskar.
Sebastien Ogier var snabbast genom 5,4km långa Loldia sträckan under eftermiddagen, vid lunchtid kördes shakedown där fransmannen var tiondelen före teamkollegan Elfyn Evans. Trean Thierry Neuville var sekunden bakom. Knappt två sekunder bakom snabbaste sågs Dani Sordo följd av Takamoto Katusta.
5,4km shakedown inleder Safari Rally Kenya redan vid lunchtid på onsdag, ett dygn före första start. Loldia sträckan startar 12:01 Svensk tid under onsdagen och blir en försmak av vad som väntar under tre intensiva dagar i den Kenyanska vildmarken. Se Oliver Solberg debutera med Hyundai i20 WRC på g...
Efter två förlorade år satsar vi mot 2022 i förhoppningarna att få genomföra Svenska RallyCupen, flera arrangörer har hört av sig så nu öppnar vi för intresseanmälningar. 
Onsdag och shakedown, en nyhet när Safari Rally Kenya gör comeback i WRC serien under helgen med 32 mil special att köra på tuffa vägar. 5,4km långa sträckan Loldia körs redan idag och det med start 12:01 Svensk tid - lagom till lunch!
Petter Solberg deltog i Safari rallyt fyra gånger (1999 - 2002). Han slutade på en femteplats två gånger och bröt två gånger. Världsmästaren från 2003 i rally delar sina afrikanska äventyr med sin 19-åriga son Oliver.
När Safari Rally Kenya släppte anmälningslistan var det utan Svenskar, men lite senare kom räddningen från Hyundai Motorsport - beskedet löd "Oliver Solberg kör Safari Rally Kenya med Hyundai i20 WRC".
Oliver Solberg är mitt uppe i en egen rallykarriär, då skänker han en miljon för att kusinen Oscar Solberg ska kunna köra rally på EM nivå enligt en intervju med dem båda i norska VG. 
49 ekipage i listan för Rally Estonia, 10 för WRC klassen där Sebastien Ogier, Elfyn Evans, Kalle Rovanperä och Takamoto Katsuta kör Toyota Yaris WRC - de tre första går för märkespoäng.
Knappt 40 bilar ses just nu i listan till Rally Liepaja som presenterats idag, saknas i listan gör ännu Ole-Christian Veiby och Jonas Andersson. Norrmannen bekräftade för någon timma sedan att de ska köra Hyundai i20 R5 tillsammans med Printsport.
Comeback för Ole-Christian Veiby och Jonas Andersson, det Norsk / Svenska ekipaget åkte på sex respektive tre månaders avstängning från VM tävlande efter att ha brutit mot luddiga Corona regler i Portugal.