Under fredagen presenterade M-Sport sin nya bil för helt nya Rally3 klassen, det handlar om en Ford Fiesta och nu har märket bilar för samtliga kategorier, från den tidigare R1 klassen som nu heter Rally5 upp via Rally4, 3, 2 och 1 som är WRC klassen.
Märket blir först in i klassen och samtidigt enda tillverkar med bilar i samtliga klasser. För M-Sport är kundklasserna den viktigaste inkomstkällan, en ensam debut skapar en stor grund för pengaflöde som senare kan satsas i WRC klassen.
Rally3 är en kostnadseffektiv klass för att inleda tävlande med fyrhjulsdriven bil både nationellt och internationellt. Bilen är utvecklad och byggs i Polen hos M-Sports avdelning i Krakow, därifrån hanteras sedan tidigare Rally4 bilarna och JWRC klassen.
Ett stort testprogram har pågått med flertalet meriterade förare på flera underlag i flera europeiska länder. Det blir dock ingen debut redan vid nyår för bilen, vintersäsongen kapas och istället blir bilen homologerad den 1:a mars 2021, lagom till de flesta nationella och regionala mästerskap startar i Europa.
På måndag öppnar anmälan för spekulanter, tanken är att bilar ska kunna levereras redan den 1:a mars till kunder och leveranser sker i turordning efter beställning. Priset för den nya bilen är 99´999 euro - precis under FIA gränsen på 100´000 euro. I Svenska kronor blir det drygt 1,1 miljon för en tävlingsklar och fabriks byggd 4wd bil. På priset tillkommer eventuella skatter och registreringsavgifter.
Bilen drivs av en 1,5 liters Ford EcoBoost motor, ett skönt ljud i kombination med en aggressivare utseende än Rally4 bilarna. För den fyrhjulsdrivna klassen blir det mer luftintag och en takspoiler. Den nya Fiestan väger 1210kg, levererar 215 hästkrafter och 400Nm och fördelas via en femväxlad sekventiell växellåda. För att få ned i kraften i marken nyttjas trevägs justerbara stötdämpare.
Fiestan når 100km/h strax under fem sekunder och toppfarten ligger på 185km/h. Bilen ska bli språngbräda för tävlande som vill ta steget från tvåhjulsdrift upp till fyrhjulsdrift.
Publicerad: 2020-11-14 08:34
Nya häftiga fyrhjulsdrivna Ford Fiesta Rally3 presenterad.
Dani Sordo jagade tillbaka tid i kampen om segern i ACI Rally Monza, Spanjoren har inte gett upp och var snabbast genom kvällens avslutning, milen långa PZero Grand Prix 2. Bakom sig hade Dani då Toyotas fjärdeman Takamoto Katsuta som ökat tempot på allvar och trivs på banan.
De tävlande kunde efter att ha genomfört ss11 styra tillbaka söder ut mot Monza, den 22km långa Costa Valle Imagna 2 skulle blivit en utmaning, och en chans för placeringsbyte. Bland förarna på jakt sågs Pontus Tidemand och Oliver Solberg i var sin klass - båda förlorade viktiga mil i jakten på avan...
Elfyn Evans förlorar VM titeln på ss11, han hade kontroll över placeringarna men kanade av vägen och fastnade på dagens femte specialsträcka. Sträckan var snöig, och för Evans gick det för fort i en kurva, ekipaget backade av vägen och blev fast.
ACI Rally Monza fortsätter med lördagens andra hälft, efter service rullar ekipagen norr ut för en andra runda. Men bara några bilar in stoppas sträckan. 
Första tre sträckorna av sju i lördagsetappen av ACI Rally Monza avverkad, VM ledande Elfyn Evans tog sträcksegern på hala ss9, närmar sig nye tvåan Dani Sordo som i sin tur har 6,7 sekunder till ledande Sebastien Ogier.
På lördagens första sträcka kom Tom Kristensson och Joakim Sjöberg ännu ett steg närmare titeln i Junior WRC klassen, när VM ledande Martins Sesks körde av och bröt. Det var en ordentlig avåkning för Lettländaren som inte väntas kunna starta om under söndagen. Tom tog sträcksegern med bred marginal...
Sträckseger och upp i ledning, trea till etta var Sebastien Ogiers klättring redan på lördagens första sträcka. Lite hjälp hade dock fransmannen fått då både Dani Sordo och Esapekka Lappi plockat tio straffsekunder efter fredagens sista sträcka, de genade i en chicane.
Strax före klockan 8 Svensk tid rullar första sträckan igång av lördagens etapp i ACI Rally Monza, då väntar 26km långa Selvino och den stora frågan för de tävlande, möts de av snö och is på sträckorna.
Andra dagen av fyra, 6 av 16 sträckor - det är resultatet av dagens ACI Rally Monza. En blöt och lerig tillställning som ställt till det för flera ekipage, få är de som klarat sig helt utan problem. Vägarna på motorområdet är hala och gruspartierna väl uppkörda efter flera omgångars körning.
Med koncentrationen uppskruvad till max har Pontus Tidemand tagit sig igenom ACI Rally Monzas sex första sträckor med bravur. Han leder WRC 2-klassen och är bestämt med i spelet om segern i mästerskapet.