Baumschlager Rallye Racing utvecklar ihop med Kreisel Electric en Skoda Fabia Rally 2 med eldrift, den första i sitt slag. Men Corona pandemin har också satt en del käppar i hjulen för de Österrikiska firmorna, 4-5 månaders försening räknar man med i projektet. Man tappade tid när landet stängde ned och de anställda fick permitteras i Corona pandemins spår, sen har leveransproblem dykt upp som dragit ut mer på tiden.
Fram till Coronan höll man tidsplanen, men nu får man skjuta på den officiella debuten till Jänner Rally i januari 2021. Planen var att hunnit gjort ett större test och utvecklingsprogram redan i år för att vara redo för mästerskaps fight i Österrike under 2021. Men först i oktober hoppas man dock komma igång med de allra första testerna utanför fabriken och så blir första tävlingen i anrika vinter tävlingen Jänner Rally.
Utveckling banar också väg för de nya hybridlösningen i WRC som Kreisel Electric är involverade i, därför hade man förhoppningarna att vara längre i dagens R5 projekt. Utgångspunkten för den nya Skoda Fabia REX som bilen kallas kommer dock från rallycrossen.
Även där höll man sig framme när anbuden skulle in, men för rallybilen handlar det om andra förhållanden, mindre effekt men mer uthållighet. Några motsvarande 500kw behövs inte i rallyskogen, här räcker halva effekten och med 16´000 rpm landar man på 220km/h i topphastighet. Satsningen är att göra bilen jämförbar med dagens R5 bilar.
Här behövs istället ett batteri som klarar flera mil med special och transport, samtidigt är rallymiljön en viktig punkt, tuffa förhållanden både på och utanför väg måste kunna hanteras av batteriet utan att bli en säkerhetsrisk.
135km utan laddning är vad tidsplanen för Jänner Rally kan innehålla, det måste kunna avverkas utan att få problem med eltillförseln även under kalla vinterförhållanden. Att ladda ett näst intill tomt batteri på service är dock inga problem, en full laddning på 18 minuter utlovas tack vare ny batteriteknik vilket klaras gott och väl på en service.
Publicerad: 2020-05-28 22:00
Förseningar på eldrivna Skoda Fabia R5, debuterar i Jänner Rally 2021.
Igår ställdes South Belgian Rally in, där tappade Hyundai Motorsport viktiga testmil för Ott Tänak och Craig Breen. I eftermiddag tvingades nästa arrangör ställa in, Hemicuda Rally.
Andreas Mikkelsen har avverkat 100-talet mil under testerna med Pirelli i en Citroen C3 WRC. Nu är testerna avslutade och istället går Norrmannen för tävlande ihop med Ola Flöene, ordinarie co-driver Andreas Jaeger är pappaledig.
Störst för helgen och året är Elektrikerna Marknadsnatta, där står Västra Östergötlands MK som arrangör för tävlingen med 26km special som fördelas på 4 sträckor. Inkluderat tre debutanter och sex föråkare ses nu 184 ekipage i listan inför lördagens drabbning - som körs utan publik! Tävlingen kommer...
I helgen blir det efterlängtad start för Volvo Euro Cup, efter sju inställda rallyn är det så äntligen dags för de två första deltävlingarna. Randers Auto Sport står för Djurs Rally med nio sträckor under lördagen.
Nora Sprinten med Nora MK som arrangör, publikfri tävling med en sträcka på 1,5km som körs tre gånger för de 40 startande.
Organisationen bakom den Svenska WRC deltävlingen satsar på Rally Sweden Historic 2021, nästa års utgåva handlar om cirka 60 mil totalt och 68km special. 
Till helgen avgörs både Hemicuda Rally och South Belgian Rally som båda lockar flera WRC åkare för test. Till lördagens Hemicuda Rally ställer Toyota Gazoo Racing både Sebastien Ogier och Elfyn Evans på startlinjen. 
Idag presenterar Hyundai Motorsport sin helt nya Hyundai i20 N Rally2, bilen gör debut andra halvan av 2021. Bilen baseras på den helt nya gatversionen av Hyundai i20 N, bilen utvecklad från grunden men med erfarenheter från de snart fem åren dagens Hyundai i20 R5 varit i bruk.
Trelleborgs MK med Falsterbo Rallysprint körs som hos alla andra utan publik, det är två sträckor på 12km som ska avverkas. 38 ekipage i listan med två föråkare och resten fördelade över 10 klasser!