Sedvanligt inleder vid med fyrhjulsdrift och då hamnar vi hos Jari Liiten, redan under fjolåret testade han på 4wd och nu blir det mer.
- Planen är att komma in i fyrhjulsdrift så fort som möjligt och vara med och slåss om ett SM guld så gott vi kan. Som dom två senaste åren fortsätter jag för PP Engineering / Yokohama Motorsport i Gävle där jag trivs otroligt bra.
Det blir Mitsubishi precis som i dina 4wd inhopp under 2019?
- Yes, vi kommer att köra Mitsubishi Lancer som har fått sig en otrolig genomgång och uppdatering under hösten och vintern. Helgen efter jul var vi uppe hos Depå Grande och fick 22 mil test på otroligt fina vintervägar. Kommer att åka Hälsingerallyt som består av 5ss på olika vägar med 9mil och rekognosering. Ser det som en bra uppvärmning inför SM i Sandviken.
Var ser vi dig tävla, bara SM?
- Vi satsar först och främst på Rally SM i 4wd Övriga. Vad det blir mer är inte planerat, nog bara sporadiskt tävlande för att hålla tempot uppe, avslutar Jari.
I fighten om SM guld 2019 var Kristian Johansson, men det slutade med avåkning i Rally Blekinge och stukad bil. Vad sker nu?
- Planen är SM 2020 om det ekonomiska går i lås. Vi börjar med vintern och så får vi se, så länge vi kan vara med och slåss om medalj i SM är målsättningen att köra alla deltävlingar. Målet är naturligtvis ett SM guld! Och så ska vi hinna med några mindre lokala tävlingar under grussäsongen.
Samma bil, Renault Clio R3?
- Vi fortsätter i Trimmat 2wd med Renault Clio. Dock inte R3 utan uppdaterad till nya gr.H. Förbättringar på bromsar, motor och fjädring pågår. Blir förhoppningsvis något test innan SM premiären och kanske en mindre tävling om tid finns.
Teamet blir det samma?
- Fredrik Livh fortsätter som co-driver, mina pålitliga mekaniker i Tony Larsson, Tommy Träff och Mattias Modin plus några andra klippor som ställer upp när det krisar!
Snabb junior i Suzuki och Volvo, Calle Carlberg laddar nu för en säsong i R2.
- Vi satsar mot SM 2020 i R2-klassen. Efter mycket planerande och funderande har vi nu en Ford Fiesta R2 i garaget.
Får vi se dig i mer än SM?
- Målet med 2020 är att åka mycket tävling och skaffa erfarenhet i R2, men samtidigt skulle vi inte ställa upp i SM utan att tävla om ett guld. Vi vet att motståndet är extremt tufft och att bilen inte är den värsta, men utan höga mål kommer inte framgångarna. Alltså är förväntningarna inte så stora men målen höga.
Förberedelserna innan SM premiären?
- Det kommer troligtvis ta några tävlingar innan vi blir bekväma i bilen så fram tills dess får vi köra taktiskt. Förhoppningarna är att kunna köra något test eller tävling innan första SM-deltävlingen men där har vi inget klart än.
Henrik och Ida Levin ses alltid i toppen av VOC klassen, är planen att fortsätta där?
- Vi kommer primärt att rikta vårt fokus på nya Volvo Euro Cup. Vi vann den klassiska VOC Euro Cup tillsammans 2009 och Henrik vann den även 2006. Att köra utomlands är riktigt kul och ger en ännu större upplevelse med allt runt omkring. Ute i Europa är rally verkligen en fest och svenska ekipage får stor uppmärksamhet. Vi kommer därmed ses i samma "aquagröna" Volvo Originalbil som senaste åren.
Hinner ni med något mer tävlande på hemmaplan?
- Utöver "Europacupen" kommer vi även köra SSRC. Tanken var initialt att köra även Sverigeserien, men vi inser att vi behöver prioritera och då blev det tyvärr vintertävlingarna som fick stryka på foten, framför allt p.g.a. däcken hade tuggat hårt på budgeten för säsongen.
- Men vi ska väl reservera oss för planerna, Henriks båda föräldrar är sjuka så vi håller oss lite avvaktande för hur mycket vi kommer kunna köra i år. Familjen är trots allt det viktigaste vi har, men vi hoppas kunna köra det mesta, och satsar givetvis på att ta hem båda cuperna!/I>
Då blir det utlandsstart som inleder året?
- Ja årets första tävling blir troligen i Holland, där vi körde även 2019. Det är en omfattande tävling med många ss-mil på asfalt med bl.a. varvlopp inne i Emmeloord vilket brukar vara grymt kul.
Läs tidigare delar av "Vem kör vad 2020":
» Del 5; Vem kör vad 2020, bl.a. Skoglund går för NM & Backström ska underhålla med "kutryggen".
» Del 4; Vem kör vad 2020, bl.a. Lahti i Mitsubishi WRC & Axelsson i SM med BMW M3.
» Del 3; Vem kör vad 2020, bl.a. Anton kör på egna noter & Harling vässar inför SRC.
» Del 2; Vem kör vad 2020, bl.a. Wikström i SM med WRC & Östlund upp som c-förare.
» Del 1; Vem kör vad 2020, bl.a. Rudengrens R5:a & Hannah ny i Jakobssons trebilsteam.
Publicerad: 2020-01-08 05:40
Del 6; Vem kör vad 2020, bl.a. Liiten laddar för SM & Kristian byter Clions R3 mot nya grupp H.
Tredjeplats totalt för Oliver Solberg och Aaron Johnston i Arctic Lapland Rally, de var då andra R5 bil totalt och ynka 0,9 sekund från meriterade Finländaren Teemu Asunmaa som säkrade flest poäng i Finska Mästerskapets första deltävling. Flera ekipage med Svenska besättningar körde tävlingen, här n...
Endast 0,9 sekunder skilde Oliver Solberg från klasseger i sin debuttävling som fabriksförare för Hyundai på lördagen. 19-åringen slutade på en tredje plats totalt i finska Arctic Lapland Rally.
Ingen kunde hota Juho Hänninen från att vinna Arctic Lapland Rally, Toyotas testförare tog kommandot från start men tappade en sträckseger under dagen till Oliver Solberg. För Juho var det en perfekt helg.
Juho Hänninen i Toyota Yaris WRC vann lördagens första sträcka i Arctic Lapland Rally, den 42,6km långa Siikakämä sträckan. Tvåa på sträckan och bäst med R5 bil var Oliver Solberg som tappade 29 sekunder mot WRC bilen, ett par sekunder bakom Svensken sågs Juha Salo.
Siikakämä, Heinunkierto, Sarriojärvi och Ristilampi är lördagens fyra sträckor i Arctic Lapland Rally. Start på dagen redan 8:33 och avslutningen på tävling och dag när de sista 31km ska köras vid 15:40!
Efter nästan tusen mil har Mattias Ekström och Emil Bergkvist gått i mål i Dakarrallyt 2021. Under två veckor fick svenskarna lära känna ökenrallyt den hårda vägen, med både framgång och motgång.
Tre sträckor på drygt nio mil avverkade i Arctic Lapland Rally, snabbast totalt är Juho Hänninen i Toyota Yaris WRC som har 52 sekunder ned till Teemu Asunmaa som är snabbast för Finska Mästerskapet.
Klockan 17:00 rullar sändningarna från Arctic Rally igång igen, då när den andra sträckan ska avverkas. Då den 33km långa Jyrhämäjärvi som startar klockan 17:12.
Ott Tänak, Thierry Neuville, Dani Sordo och Craig Breen representerar Hyundai Motorsports uppställning för säsongen 2021, dem fyra ska jaga nya titlar för teamet. De två sistnämnda förarna delar den tredje bilen under säsongen samtidigt som Ott och Thierry kör hela årets säsong. 
WRC teamen håller hårt i sina bilars design, endast små förändringar om nästan några alls är det vanliga hos teamen inför en ny säsong. M-Sport presenterade i förra veckan att de kör kvar med fjolårets koncept om än med små förändringar i designen.