Till Sveriges Television bekräftade Johan Kristoffersson under onsdagen att helgens WTCR tävling på Sepang i Malaysia blir hans sista i serien. Efter årets säsong med Sebastien Loeb Racings team i VW Golf TCR lämnar han serien.
För någon vecka sedan presenterade Volkswagen Motorsport som varit stor partner till teamet att de drar sig ur all satsning på bensin och dieseldrivna bilar i mästerskap. Allt fokus ska ligga på elbilar vid sponsring från fabriken.
Detta medför att TCR satsningen, vars bil upphör att tillverkas vid nyår, upphör och fabriksstödda satsningar i R5 klassen i rally upphör, här är dock oklart hur många som egentligen haft officiellt stöd från VW. Dock kommer fortsättningsvis Polo GTI R5 att fortsätta byggas, utvecklas och säljas av VW Motorsport.
Johan Kristoffersson och Svenska KMS teamet med ett par bilar stöds av återförsäljarna och inte i direkt anslutning med tyska fabriken. Återförsäljarna har fortsatt chans att supporta satsningar så som de gjort idag vid sidan om fabrikens beslut.
Planen är WRC2, eller snarare WRC3 med start i Rallye Monte Carlo,
– Jag räknar med att vi ska vara klara med förhandlingar med våra partners så vi istället kan komma till start i rallyskogen efter nyår. Det är den absoluta målsättningen, uttalar sig teamchef Tommy Kristoffersson till SVT.
Vid sidan om rally är åter rallycross av intresse, en start i Höljes vore kul menar teamet. Samtidigt väntas en fortsättning i Rally SM, i alla fall till en början där Johan slutade tvåa i år bakom Patrik Flodin.
Publicerad: 2019-12-11 22:20
Kristoffersson växlar gren igen, lämnar WTCR för R5 satsning i VM.
När motor och rallysporten öppnar upp allt mer även i Sverige efter våren och sommarens Corona uppehåll, även om det mest sker utan publik så ser nästa helg lovande ut.
Under lördagen är det rally i norr, NMS Boden arrangerar Kanonrundan där 3 mil special körs. Två sträckor går dubbelt och helt utan publik för de 28 startande som nu ses i anmälningslistan som anlände i sista stund.
Den 22-23 augusti körs Louna Eesti Rally, på engelska South Estonia Rally, vilket blir en försmak av kommande WRC äventyr i Rally Estonia. Huvudsponsor för tävlingen är RedGrey team - Ott Tänak och Marko Märtins gemensamma team som bland annat driver Hyundai Motorsports R5 satsning med två av de sta...
M-Sport är ett av alla företag inom motorsporten som drabbats hårt av Corona pandemin, varken nyförsäljning eller reservdelar har kunnat rulla ut från anläggningen. Företagets stora intäkter kommer från sålda bilar men framför allt försäljningen av reservdelar - men utan tävlingar inga beställningar...
M-Sport har bilar ur fyra av de fem stegen i den nya FIA pyramiden - snart blir det fem! Rally 1 är för WRC bilarna där teamet på hemmaplan i Dovenby Hall just nu utvecklar en ny Ford för WRC säsongen 2022 där hybrid implementeras i driften.
Med egna Monster Energy stödda Volkswagen Polo R5 kommer Oliver att ge sig ut i den andra deltävlingen av årets EM serie när den startar 14:e augusti.